Da, čak i za punu A kategoriju može skuter. Ima po školama Burgman 650, on ispunjava uslove za A. Jeste da ne mora da se menjaju brzine ali je pravi tenk u odnosu na mog SV650, ali eto, nekoga ne interesuje i ne želi da menja brzine a zakon mu to dozvoljava . Rumba, i ja sam jutros našao jedan ili dva Sprinta ispod 2000 ali su relativno daleko da bih išao i proveravao u kakvom su stanju. Ima jedan u Kraljevu, izgleda lepo na slikama ali čovek zacrtao 2300 fixno. A šta mislite o ovom Beverlyu http://www.polovniautomobili.com/oglas5260723/piaggio_beverly_500/ ? Izgleda lepo na slikama i cena čini mi se sasvim o.k. ?

I mi u školi trenutno radimo na Yamahi Majesty ali to je samo do 26.10.2014, to jest tekuće godine. Nakon tog datuma mora da ima više od 396 ccm i da bude snage između 25 i 35 kW. Satelis 400 ili 500 verovatno probija moj budžet ali pogledaću po oglasima. Hvala na preporuci i ideji. Ja za Satelis skutere skoro da nisam ni čuo i ne bi mi nikad pali na pamet. Verovatni ima još takvih primera. Međutim važno mi je i kasnije održavanje, onaj agregat iz Beverlyja i Atlantika je vrlo rasprostranjen pa pretposatvljam da je lakše doći do delova ako zatreba.

Mislim da i ovaj Sprint, ako je od 2006-te godine i noviji i još u dobrom stanju, teško mogu naći povoljno ( do 2000 eura). Ili možda grešim ? Onaj X9 na slikama ne izgleda velik, ali gledam po podatcima, težina 206 kg. Od tih sa 500 ccm ipak je Beverly najlakši samo mi se čini da mu je sedište dosta visoko.

Atlantik mi izgleda nekako najmasivnije, eto vidiš kako grešim. A to SPRINT , da li je to neki poseban model ? Lakši i niži je od Beverlyja ?

Da i meni Beverly izgleda kao možda najbolje rešenje, ali eto, pošto nisam imao priliku da vozim ništa od ovih skutera odlučio sam se da potrežim savet ovde od vas iskusnih. Koji je "najkabastiji", najteži, koji ima najniže sedište i slično .

Burgman 400 i meni izgleda najupravljiviji, ali on ima manje od 396 ccm, ovi noviji imaju više ali premašuju moj budžet. Ja sam pokušavao da nadjem neki u kom bar u saobraćajnoj piše 400 ccm ali ne naletih, tako da sad moram da tražim dalje i najpogodniji skuter za obuku nađem u nekom od ovih preostalih. Aćime, po novom zakonu se više ne gleda da li je automatik ili ne, nego samo da li ispunjava uslove po kubikaži i po snazi. Ovaj koji ja sad tražim ispšunjava uslove za A2 kategoriju.

Potrebna mi je pomoć. Za potrebe Auto škole tražim skuter kubikaže preko 396 ccm, snage između 25 i 35 kW. E sad, te uslove ispunjava veći broj Maxi skutera iz grupe 500, Beverly, Atlantik, X9 i tu mi sad treba pomoć iskusnih maxiskuteraša. Traži se najupravljiviji Maxi skuter, što lakši i sa što nižim sedištem da bude pogodan i za DAME prosečne visine a ne samo za one korpulentnije . Dajte molim vas neki koristan savet i preporuku. Hvala !

BMW večeras otputovao za Pančevo ! Novom vlasniku puno osmeha i sretno i bezbedno pređenih kilometara !

"De gustibus non est disputandum." Ali ko hoće baš ovaj, izuzetno praktičan i svestran motorčić, teško će naći bolji i kompletniji primerak.

I da, može zamena za nešto malo jače i sa dva ili više cilindara, u ceni ili uz moju ili vašu doplatu. Ako mi se nešto baš svidi pokazaću veliku dozu fleksibilnosti pri dogovoru. Ja mislim da sam napisao sve što bi nekoga moglo interesovati. Ako ima još nešto ne ustručavajte se, slobodno pitajte. Ponudite ako imate šta interesantno za zamenu, svaka ponuda je vredna poštovanja i biće razmotrena. Odgovaram na telefonski poziv, mail-ove, SMS, itd..itd , samo ne na SPS .

Prodajem BMW F 650 scarver, onaj što je nekome mnogo lep a nekome mnogo ružan, zlatne sredine nema . Ovaj oglas sam postavio zbog onih prvih, oni drugi neka ga iskuliraju. Elem, Godište 2005, prešao negde oko 25000 km. Sigurno jedan od izglednijih i boljih primeraka ( bolji i kompletniji ja nisam video ). Registrovan, BG tabla, Vlasnik lično. Kupio sam ga za potrebe auto škole jer su nam tražili da sad od prošlog 26.oktobra imamo motor za svaku kategoriju za koju obučavamo i njega sam uzeo za A2 kategoriju jer se vodi na 25 kW. U međuvremenu su produžili da još godinu dana mogu da obučavam na Yamahi Majesti 180 za A2 kategoriju.Većini kandidata se svidelo to što se obučavaju na automatiku pa sam rešio da ubacim neki jači Skuter tipa X9 500, Bevrli 500 i slični te da prodam ovaj BMW, pogotovo što se radi o extra očuvanom primerku koji mi se u međuvremenu baš svideo te mi je prosto žao da ga ubacim u obuku . A sad još malo o motoru, uvezen iz Švajcarske. Dobre gume, skoro nove, kao i kaiš. Od opreme pokušaću da sve nabrojim, -nosač kofera Givi, -KAPPA Kofer 49 litara, -ima onaj srednji kofer sa zvučnicima, -ima i orginalni BMW F 650cs ranac koji može da ide umesto tog kofera. -Veliki vizir, kupljen u Louisu, ovaj https://www.louis.de/artikel/v-stream-windschilde-fuer-bmw-f-650-cs-scarver/10006410?filter_bike_id=1148&list=16592257 (129 eura) -Dodatak na taj vizir, da bude maximalno funkcionalan , ovaj https://www.louis.de/artikel/puig-universal-aufsatz-fuer-bmw-f-650-cs-scarver/10006546?filter_bike_id=1148&list=16592257 ( 49 eura)..... -Ksenon svetlo srednje, -Nosač GPS uređaja...... Noviji model, mašina je sa dve svećice, sa manjom potrošnjom i boljim ubrzanjem. Kao što rekoh, vodi se na 25kW , verovatno ga je neki početnik kupio novog pa je imao to ograničenje. Sad je bez ograničenja ali ga možete voziti i sa "A2" kategorijom. Ima neki problem sa ABS-om u zadnjem točku ali ne stižem da ga skinem i vidim šta se dešava Radi perfektno i tako se i ponaša na putu. Ide iznenađujuće dobro za jedan cilindar. Cena je 3500 eura . Kompletan motor, dovoljno mesta da se dvoje udobno vozi, dovoljno prostora za stvari. Dobra muzika na izletu ili pri vožnji, kako ko voli. Vrlo povozan i okretan motor. Dobar za grad, još bolji za krivine. Dobre porformanse: Evo rezultata Motorradovog testa : Snaga...39 kW( 53 ks) pri 7300 o/min Obrtni moment 59 Nm pri 5600 o/min Krajnja brzina......... 180 km/h 0 - 100 km/h.......... 4,6 sec 0 - 140 km/h ....... 9,9 sec Potrošnja pri 100 km/h ....... 3,5 litara/100 km pri 130 km/h ....... 4,6 litara/100 km Prosečna potrošnja pri vožnji van naselja ...... 3,6 litara/100 km Težina motora spremnog za vožnju sa svim tečnostima 193 kg. Visina sedišta 770 mm. Registrovan do sredine juna 2015. Ne gori mi ništa, ako se nekome sviđa i hoće dobar motor ovog tipa, na pravom je mestu. Ako ne, voziću ga i ja, više snage i brzine za skitanje po Srbiji i bližoj okolini nije ni potrebno. Telefon 063-230-710.

Svi znamo Mrle na sta si mislio, nego Bane nam je momak za zenidbu pa sam mislio da bi mu bolje legla reklama nekog drugog organa, a i sa vise elana bi se ukljucio u temu . Ili, mozda jos bolje, otvorio licno novu temu, i opisao putesevstije te postavio neku sliku, ako je uopsta stigao ista da slika od tolike voznje. Sala, sega, posalica......jel neko cuo za taj pojam ? U kakvi ste namrgodjeni i ozbiljni .

A i Mrle, "celicno dupe", da napisa da mu je neki drugi deo tela od celika pa da se covek ponosno javi . Sto rece Rajko, nas komsija ! Na motoru iz moje ergele ! Covek bre doktor. Pa kako da omane?

Valjan razlog ! Sretno obojici !

Dobra Afrika sa normalnom cenom i niko nista ??? Zadnje vreme doslo ! Ajde Marko poguraj malo. Uslovi placanja. Jel moze neki kredit itd...itd... Vuleta, sto prodajes ti svog Transalpa ? Secam se i tvog i Markovog odusevljenja pri kupovini, sredjivanja, ulepsavanja , koja muka vas natera ? Ili mozda obojica, kako je to sada moderno, prelazite na GS 1200 ?

Rada, rade i to za sve pare ! Zvuk je fenomenomenalan, nego ne provalih ono "caktanje" ispod 2000 obrtaja, pa da te to ne nervira. Upravo krećem na put, zato sam ovako rano budan . Vidimo se za desetak dana !

Rada, rade i to za sve pare ! Zvuk je fenomenomenalan, nego ne provalih ono "caktanje" ispod 2000 obrtaja. Upravo krećem na put, zato sam ovako rano budan . Vidimo se za desetak dana !

Ej, što imam jedno dobru Yamahu XS 500 iz 1976, totalno gvozdena, ima da šrafiš koliko hoćeš, pogotovo što sam je ja vratio opet u fabričko stanje pa ako opet hoćeš u Caffe racer baš ti neće biti dosadno. A možeš i da se vozaš, registrovana godinu dana, tampone u uši i teraj .

To pravilo je uvedeno da na bi neko ko se bavi uvozom i prodajom motocikla i opreme zloupotrebljavao oglasnik i stalno postavljao oglase te ovo je moj motor, ovaj je bratov, komšijin, od prijatelja itd.... Ovde se radi o članu koji je za ovih 5 godina koliko je na forumu postavio samo tri oglasa i ovaj mu je četvrti, tako da ne vidim problem da se u nekim slučajevima ( kao što je i ovaj) ne napravi presedan i odstupi od ovog pravila. Neka ovog oglasa tu gde jeste. Što se tiče različite cene ovde i na drugim oglasima, nisam u toku. Ako je ovde skuplje nego tamo negde, možda nije lepo ali opet, svako prodaje svoje onako kako misli da će postići najbolji rezultat. Da li je u pravu pokazaće vreme kad će i cena za koju će na kraju prodati to što oglašava. Inače...mnoogo lep i očuvan motor ! Sretna prodaja !

Može zamena za neki osrednji tablet u ceni ili uz moju doplatu po potrebi zavisno od toga koji je tablet u pitanju.

Prodajem navedeni telefon, kupljen u MTS-u pre 10 meseci,Ful pakovanje, u garanciji još 14 meseci. Nema tragova korišćenja, apsolutno bez ijedne tačkice a kamoli ogrebotine. Telefon je perfektan, sve obavlja besprekorno, evo ovde možete pogledati test i karakteristike.... http://www.mobilnisvet.com/mobilni/3338/LG/Optimus-L7-P700 Prodajem ga jer sam kupio nešto jače. Cena je 80 eura. Tel 063-230-710

Vlasnici vozačkih dozvola "B" kategorije koji su podigli svoju dozvolu u MUP-u pre 01.01.2011. godine, pri zameni obrasca stare vozačke dozvole za novu biometrijsku dobiće po "automatizmu" i dozvolu za AM kategoriju. U nju spadaju mopedi, zapremine do 50ccm i snage do 4 kW koji ne idu brže od 45 km/h. I to je to .

I dalje tražim neki maxi skuter. Imam fore do oktobra ali na vreme da počnem. Fond je 1500 do 2000 eurona.

Prelepo ! Pravi muški motor a uz to u besprekornom stanju ! Da imam te pare trčao bih do tebe , ovako ti samo mogu reći ono " Sretna prodaja "

Hvala ljudi ! Ćerkina vespa, malo je zapustila pa rekoh, ako uhvatim vremena i zamenim par sitnica da je upristojim. Pitaću prvo Igora.