Video sam da Lukač prodaje jedan lep 535 i koliko se razumem u tu vrstu motora, cena je baš o.k. Evo i telefon 064-9760896

Auu brate mili ... Nek mu je laka zemlja.

Od maxi skutera sam vozio samo Beverly 500 i silvera. Meni je za krivine bolje legao silver. Niže je težište i nekako kao da sam pada u krivini, ti ga samo puštaš da skrene, dok beverly moram da uhvatim za "rogove" i primenim silu pri obaranju. Ali ja sam uglavnom vozio motore i nisam neko ko je kompetentan da da mišljenje o ponašanju nekog skutera u vožnji. Samo kažem da je meni lično u konkurenciji ta dva maxija mnogo bolje legao silver, i koliko mi sad ostaje vremena za vožnju baš sam razmišljao o ponovnoj kupovini Silvera, pa nek troši tih 6 , Što se tiče potrošnje, matematika mi nije strana pa je gore izneto 100 % tačno.

Ja sam ga imao. Sasvim fino ide za jedan skuter . Vozao sam se sa mojom suprugom na baš dosta motora i rekla je da se najbolje osećala kao suvozač na Silver wingu. Potrošnja mu je 6 litara na 100 km, bar je ovaj moj tako trošio. Šta god mu radio možda sam moga da mu malo povećam potrošnju, ali da smanjim ispod 6 litara nikako. Dakle,lagano kruziranje od 90 pa do 110, 6 litara. Kombinovano prigradsko - gradska , opet 6 litara. E sad nisam imao onu baš strogo gradsku niti auto put 140 - 150 km/h, to stvarno neznam koliko bi trošio. To je i bio jedan od razloga našeg rastanka.

Na žalost ...ja sam se prepoznao u ovom postu. Mislim da se devojka zove Jelena. Došla je da vozi za punu "A" kategoriju. Motor joj je bio težak pa sam rizikujući sankcije od strane MUP-a prvo dao da se vežba na manjem motoru. Posle nekoliko časova je pala sa njega na poligonu nakon čega se mesecima nije pojavila. Zatim se ipak javila.... nastavimo gde smo stali, pa veliki motor, pa velika frka. Kakva jedna noga da samo nju spušta pri stajanju, njoj je falila još jedna da bi se osećala sigurnije. Pitaj je koliko je puta krenula a da joj se motor u raskrsnici nije ugasio, pa sigurno je pola-pola ...i da ne pričam dalje. Znaš li ti koji je to proces dovesti nekoga od NULE, osloboditi ga straha i osposobiti da POLOŽI iz PRVOG pokušaja. Normalno bez ikakve veze, mita i korupcije jer je tako nešto kod nas nepoznato. Rođeni sin mi je na prošlom polaganju pao testove. Položiće kad nauči. I opet nevaljamo ! Pa šta se očekivalo, da dobije dozvolu a da uopšte ne izađe ? Samo to bi bilo još bolje od rezultata koji je ona postigla. Što se tiče priče o spuštanju samo leve noge pri zaustavljanju, ona ne pije vodu. To je samo taj policajac nešto "uvrtio sebi u glavu" i u pitanju je bio nesporazum, tako da je ona i dalje spuštala obe noge, to ne bi bio razlog da se zbog toga obori. Razlika je kad se motor zaustavi i onda spuste obe noge i kad se noge spuštaju dok motocikl pređe još koji metar do zaustavljanja pa se dobije efekat "trčanja" i nesigurnosti pri održavanju ravnoteže na vozilu. Za ovo drugo idu negativni poeni. I tako....polomiš se da nekoga naučiš, da iz njegovih mogućnosti izvučeš maksimum, postigneš najbolji mogući rezultat, i opet si loš, šalabajzer ..... iako nisam direktno prozvan, morao sam da se oglasim, baš me pogodilo !

1. nenad.yzf 2. illuminated 3. SharkY 4. Marre 5. Arakis i Goca 6. VladaSD 7. Pedjabgd i Kaja 8. Jasminko

I dalje aktuelna ?????

Pozdrav drugari. Dali neko ima manual za Hondu varadero 1000, 2004god. Ne mogu nigde da njadjem ima ali za model sa karburatorom.

Tačno tako.

Koliko sam shvatio, niko o tebi i motoru ne misli ništa loše, sve su to bile neke dobronamerne primedbe da bi otklonio neku eventualnu sumnju u očima drugih koji ne poznaju ni tebe ni motor. Čisto u fazonu da si ga malo bolje upakovao bio bi primamljiviji. E sad o ceni ne diskutujem, svi mi kad nešto prodajemo gledamo da što više dobijemo, a kad kupujemo gledamo da prođemo što jeftinije, ali cena se sama usput uspostavi . Lep motor ! Sretna prodaja !

Vidim da je astral trenutno vlasnik, ili je bio TDM 850. U odnosu na TDM-a ovde sam i ja, sa mojih skromnih 178 cm, u malo skučenijem položaju u odnosu na TDM-a. Ali znam ogromne ljude koji se spakuju na gabaritno vrlo male sportske motore i kunu se da uživaju u tom "pogrbljenom" položaju. Tako da treba da postaviš sebi šta hoćeš, da ne kažem šta voliš, i pokušaš da se uklopiš u to. Živ se čovek na sve navikne.....

Podeljeno je po kategorijama, da ne pominjem one manje, ali .....od 500 do 750, .....od 750 do 1100 .....preko 1100 Ovde kilovati ne utiču na registraciju, samo zapremina i nešto manje godina proizvodnje. Iz ovog sledi da su 600 i 750 u istoj kategoriji, tako da ispada da ako voziš nešto iz kategorije 500-750, vozi 750, ako je u pitanju ona od 750 -1100, vozi bar 1000-arku

Ni to nije dovoljno. Šta god probaš može da se vozi vrlo lako i lepo, ali kad uzmeš i voziš bar jedno mesec dana, onda tek vidiš da li ti i šta odgovara ili ne odgovara.

Bobane, da li si možda naručio ovo ? I ja bih uzeo jedan, nije na odmet .

I koji vizir na kraju pruža najbolji konfor ? U većini slučajeva kad sam uzimao ove aftermarket vizire, dobijao sam naizgled bolju zaštitu od vetra, ali ustvari je sam bila veća buka i turbulencija. Koliko sam ja skapirao, vizir treba da bude napravljen ili tako da dobro štiti telo, a glavu ostavlja kacigi da je ona štiti. I tada je vožnja o.k. do određenih brzina. Ili da bude tako veliki i širok da pokriva i telo(grudi i ramena) i kompletnu kacigu, tako da se iza njega "ništa ne dešava". Otprilike kao na velikim skuterima. Meni je takav uradio Ivan na Stromu i bio sam prezadovoljan. Međutim ovde nema mesta za postavljanje tako velikog vizira. Šta se za sada pokazalo kao najbolje rešenje ?

Kupljena ! Hvala svima na pomoći .

Preporučite jednu novu putnu, koju i gde da je kupim ? Daje li ko neki popust itd... Svaka informacija dobrodošla .

Da ne postavljan novi oglas. Ovaj motor sam dobio od *zeke* u zameni za skuplji uz doplatu. Ne spada u moju ciljnu grupu koju bi vozio nego je uzet čisto zbog lakše prodaje, sa idejom da se za jeftinije stvari lakše nađe kupac. Ako ima neko ko je i dalje zainteresovan za ovaj motor neka se javi na 063-230-710 Jasminko. O motoru je već sve *zeka* rekao pa da se ne ponavljam. Keš cena je 1800 eura bez pogađanja, toliko valja brat bratu. U eventualnoj zameni za neki enduro, cenu prilagođavamo vašoj. Ako se javi neko zainteresovan, odlično. U međuvremenu ja počinjem privikavanje na ovu vrstu motora, pa ko zna, možda mi se i svidi. Čuda se dešavaju .

Hvala, Dakle 120/70/17, još da je pilot road 3 . Prepravio sam i u naslovu.

Kupujem gumu gore navedenih dimenzija. Nekorišćena (ili veoma malo korišćena), sa što mlađim DOT-om i sa što je moguće povoljnijom cenom .

Slušaj majstor Peru.

Iskreno saučešće.

Hvala Doktore !

DL 1000, zatrese pri samo malo žustrijem kretanju. Normalno korpa zvekeće onako pošteno. To što zvekeće je ružno za slušati, ali samo u mestu, u vožnji mi ne smeta, ali to što trese pri kretanju, e to me muči. Šta to ode u korpi pa da trese ? Kod automobila trese kad ne naleže ravno korpa na zamajac, ali ovde , zna li ko, šta nije u redu pa trese ???? I, za svaki slučaj, gde reparacija, radi li to ko u Srbiji, kontakt onog makedonca, gde kupiti korpu i pošto ili već neka druga opcija ako je moguća ???

Nije to Boban mislio. Mislio je na kočnice.