-
Broj tema i poruka
1017 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Jupiter
-
@Savan To, ajnšlag! A slažem se uglavnom i sa ostalim tvrdnjama. @dvlns Činjenica da je 10:1 ne mora biti nužno loša. Forum raste, zamisli kada bi pročistili i ostavili samo usko profilisane poruke. Deset puta manje aktivnosti? Dobar balans recimo daje tema koju piše @Mali Caca. Ne pratim je jer me mehanika ne zanima u toj meri, ali smatram da je izuzetno doprinela kvalitetu ovog foruma. A ono limunada, espreso, hteo sam samo reći da bih isto kazao i uz pivo. To je moje mišljenje i apsolutno nemam problem sa tim da neko ima drugačije. Ne poredim empirijske podatke (osim možda cene), ne poredim ga sa drugima u klasi, već iznosim lični utisak koji se pre svega odnosi na dizajn automobila. Smatram da u razvoju sve ima svoje epohe. Dizajn ovog MB je na kraju jednog vremena, danas i A klasa izgleda bolje od ovoga. Što se tiče samog komentarisanja oglasa, ovog ili bilo kog drugog, onaj koji ne želi da čuje drugo mišljenje uvek može (a najbolje je odmah) da zaključa temu. Ili još bolje da oglas postavi na sajt specijalizovan za prodaju. Svaka roba ima svog kupca, ali je malo onih koji će platiti nešto više od onoga koliko vredi. Drugim rečima, može @GuMi5 ovo da proda i ovde i tamo. Samo što će ovde dobiti manje para, i on to zna. Tako da mu ovo dođe više kao "Okosnice migracije letećih veverica u Kini" tema.
-
Tipa ja ću espreso i limunadu predvidivo? Jesam i ja, jednako luksuznu kao ova za taj trenutak. Zatvoriš vrata kao u sobu da uđeš, sedneš u fotelju ispred tebe kamionski volan, kad namotaš pun prednji kraj se pomeri pola metra u stranu. Znaće neki mehaničar kako se ta pojava zove. Nemačka reč. To je uglavnom to što se tiče osećaja, i to jeste nešto što bih ja očekivao od ovog auta. A ja bih još očekivao i kvarove i skupo održavanje (jer je tako bilo i u mom slučaju) koji ne bi bili u ravni sa početnom cenom vozila, a naročito ne sa očekivanim nivoom luksuza pa čak i starošću automobila. Plaćen skupo, skupo održavanje, luksuz onako, zastareo. Ne ide jedno sa drugim. Što se tiče samog oglasa, nemam pojma u kakvom je stanju auto i neću da prejudiciram, da je pravi gastarbajterski jeste sedneš u njega i pređeš 2.000 km. Svaka roba ima svog kupca, tako da ovo lagano može da ode nekom Šiptaru u CH koji će takođe njim dolaziti kući.
-
Ja vozim Hondu. Što, hoćeš da kupiš? Cijena, prava sitnica... Slažem se, o ukusima ne vredi raspravljati. Siguran sam da postoji značajan broj nekadašnjih vozača Golfa koji su danas finansijski zreli za ovaj auto, te sebi mogu ispuniti davno snivanu želju.
-
-
Dizajn mu je iz osamdesetih. Ovde su još uvek hteli da zadrže kult solidnog volana, pa su mu stavili komande da ga modernizuju. Mahagoni... Ideja luksuza pre 50 godina. Ovo je za nekoga ko drži pečenjaru, pa ga krenulo otvorio i kafanu, a baba mu je invalid pa može na nju. Meni ovo ružno, spolja i nekako, ali unutra... Ne znam kako neko može da da prednost volanu od FAP-a u odnosu na manji, kožni. Nekako zaista deluje zastarelo. Dok se to za Ferrari npr. ne bi moglo reći.
-
1. Versys 2. Strom 3. NC Za Crossrunner čuh, za prvi model, do 2014-e, da nije dobro... izbalansiran motor. E sad, to sam čuo od nekoga ko ima više iskustva od većine ovde, a potkrepljeno je pričom da je lik iz BMW-a, iz Nemačke došao, test vozač, pao prilikom test vožnje ovde. I da su oni u Delti imali još nekoliko padova (neka je još jedan ili 2) prouzrokovanih ničim. Izgubljen balans. Majstori, rade nešto pa probaju motor. Sedište je kažu nisko. Rep. I tako. Ne znam da li ga je to Hirošima Nagasaki loše projektovao u Japanu, ili šta već... Uglavnom, sedište jeste prenisko postavljeno i suvozačica kliza na pogrešnu stranu. Mnogo bolji izbor, od svega navedenog, je VFR1200F. Sad pogledah ima jedan u oglasu za 5900, ali ja mislim da taj motor može da se nađe za/oko 5. Crossrunner čak za 4 i po. Ja sam prodao NC prošle godine za 3850. Kupio sam ga godinu pre za 3700. Znam za Stroma 2014. plaćen 4600 sa svom opremom. Da ne ulazim u detalje, svi su sa nekom opremom. Ako nećeš da dodaš pare i kupiš aždaju, onda za 4 Versys posle 2010-og. NC je slab. Moj je čak imao i fabričku blokadu za koju nisam ni znao do trenutka izletanja iz Terazijskog tunela, pri obilaženju nekog autobusa, čini mi se. Da ne bude zabune, svako je bio u svojoj traci. I samo je progutao knedlu na 6500 obrtaja. A max mu je 8, ili 7. Može da se vozi, dobar je, ali eto, može i da se desi da ti zafali snage. Ti modeli, u tom godištu, za te pare, najbolji je Versys. A opet, najbolja je kupovina onaj koji nađeš u najboljem stanju za najmanje para. A tvoj poslednji post mi sugeriše da je najbolje da kupiš Beverly.
-
Ovaj je pokvaren. Neko ga došlepao tu i ostavio.
-
Meni je i dalje žao što ne možeš sebi da nađeš odgovarajući stan. Možda treba da ga platiš više?
- 68 odgovora
-
Shvatanje poente je moje neotuđivo pravo.
- 68 odgovora
-
- 1
-
-
Evo me. Ja nemam nikakav interes da dokazujem da sam u pravu. Stan u Paviljonima je stan moje familije bio, i to je to. U njega je trebalo da se uloži. Kupio ga je komšija iz ulaza. U stanu na keju nisam bio, ali sam video slike. Znam Zemun, znam Novi Beograd. Znam zgradu o kojoj pričaš. A možda smo i ti i ja u pravu? Možda su i jedan i drugi stan prodati po navedenim cenama. Diskusije radi, NBg mora imati višu prosečnu cenu, ali te dve lokacije su relativno blizu. I Paviljoni su, po meni, bolji za život. Zgrade jesu starije od tih, ali su i te stare. Nije novogradnja, a na cenu utiče i stanje fasade, i ulaz i prilaz zgradi... Ceo ambijent. Ako smatraš da život na obali reke ima posebnu vrednost, ja se slažem. Još jedna stvar. To renoviranje od 25 hiljada zbog protoka vremena sada može da se računa 10. Pošto smo to apsolvirali, pogledajmo slike. Kompletan enterijer koji je tada postavljen, danas ne vredi toliko nov. Jeftiniji je. Ni sa rukama ne bi toliko izašlo. Hoćeš (negativnu) dodatnu vrednost? Nije ni u trendu. Ne može se reći da je moderan. U Paviljonima, u stanu za renoviranje, kupac je dobio i slobodu da stan po svom ukusu, izboru, nahođenju uredi. Možda može i to da se pretvori u pare? Dalje računaj sam. Po mom mišljenju, jedina prednost tog stana jeste neposredna blizina reke. Da ne bih pričao napamet, još jednom sam pogledao slike i uočio po prvi put sada, da stan u Paviljonima ima čak i bolju strukturu. Žao mi je što ti ne možeš da nađeš sebi stan po odgovarajućoj ceni, ali šta da ti kažem, traži i dalje, aktivnije malo.
- 68 odgovora
-
Slažem se sa poslednjom tvrdnjom. Za ostalo me mrzi da pišem.
- 68 odgovora
-
Stan u Paviljonima kod Instituta, u izvornom stanju, prodat je za 1000 eura po kvm. Možda će neki trgovac nekretninama reći da je konkretna lokacija u Zemunu bolja, ali ja se ne mogu složiti sa tim. Sama mikrolokacija je na strani stana u Paviljonima o kom govorim, izuzev činjenice da je ovaj drugi u neposrednoj blizini reke. 25 hiljada uloženih pre 10 godina danas vredi pola od toga.
- 68 odgovora
-
- 1
-
-
Pa dobro, ljubav nema cenu. Ako crkne, crkao je. Ako je skupo da ga popraviš, gurneš ga u kanal ili prodaš za 350. I prežališ. Imao si šta si hteo. U tom smislu kupovina ne može biti greška. E, jedino što ti mali, 20 godina stari motori u meni bude strepnju da će neki zarđao šraf da pukne... A strašno je kada padneš i pri brzini od 40kmh, o 180 da ne pričamo.
-
U Paviljonima 80kvm prodato za 80 hiljada.
- 68 odgovora
-
- 2
-
-
Bez da nešto širim i dužim, a taman posla da raspravljam, mišljenja sam da to dobro što ti pamtiš u "zloglasnim" devedesetim jesu tragovi Jugoslavije. I nema ništa sporno u tome, što se mene tiče. Samo jedna nužna mala ispravka. Ja nisam rekao da su devedesete bile strašne, već da kada zalupiš vrata od stana i izađeš na ulicu sistem vrednosti je isti. Time sam hteo da kažem da je od izuzetne važnosti ono što ćeš poneti iz kuće. Ništa drugo.
-
Ovde se ništa nije promenilo poslednjih 30 godina. Imam lošu vest za @Due, neće se ni promeniti. Bar ne u narednih 20. Kulturološki, mi živimo onu priču iz 90-ih. Tako jeste. Naravno da pojedinci će to videti drugačije, ali život na ulici (da se tako izrazim) je potpuno isti. Iste su vrednosti. U Irskoj npr. je uobičajeno i očekivano početi rečenicu sa please, a završiti je sa thank you. I u mnogim drugim zemljama. Ovde nije. Kućno vaspitanje, to se tako zove. I sve se to prenosi na saobraćaj. I šta sad? Jedino da svako promeni sebe. Ovde nisu pojedinci bahati, ovde je bahat sistem. I svi izbegavaju odgovornost. Kažu da čovek treba da se pomiri sa stvarima koje ne može da promeni. Beše to u jednoj zemlji seljaka na brdovitom Balkanu...
-
Ja se slažem sa svim navedenim, da je do odgoja, a leglo i da zanemarimo, ali zašto uslovno NE stafordu, odnosno velikom psu, ne rasi. Zato što je životinja, dovoljno velika da nanese ozbiljnu povredu, i deluje instinktivno u situaciji koju ne može da proceni (da ne pomislimo da je zla). Ima primera koji govore suprotno, odnosno u kojima nije ispoljena agresija, ali je i dalje u pitanju životinja CNS-a razvijenog toliko da se ne treba igrati. Kada te mali pas ujede ništa, otreseš ga, a kada veliki ujede može da bude ozbiljan problem. Ima rešenje, korpa. Znam i ja nekoliko primera gde je staford kućni pas i sve sjajno, ali navedeno je činjenica. Mislim i da je pametan, sedi, sluša, čini se razume. Sećam se i jednog mešanca staforda i pita, baš lep pas bio. Inner thoughts: Zamisli držiš agresivnu šimpanzu.
-
Odma' cena 300 evra gore. Sad prede, mjauče, reži i hladi k'o nov. Uprava, zašto nema stiker VFR?! Realno, treba da postoji.
-
Ne znam šta kaže zakon, ali ja bih mu za ovo dao kaznu 380.000 dinara. Državi. Plus bol, patnja, strah i oderan lakat, retrovizor i plastike. Pa neka se češe u Sjenici. Mada nije jedini sigurno, viđao sam ih i ja kako skreću, baš tu tako, te iz Sjenice.
-
Biche dae zachadzavio. Garezz. Drzhi uporno na 7k dok ne prokihne. Probaj da prebacish u 4tvrtu.
-
Dobre su fotografije, osećaj je tu, estetike ne manjka, nego ih je malo, premalo. A za mene bar, putopis su slike. Može motor, može vozač, ali pre svega predeli.
-
@zlig0r Pričao sa Zoricom, ispričali se, pozdravila te. Leglo za preuzimanje će imati tek za 4, 5 meseci. Cene možda malo jače, ali dobro, svašta nešto ona tu uradi. Da ima sada neko štene na raspolaganju, verovatno bih se zaputio ka Zrenjaninu. @sashac Ako je to Oaza, poslao sam im upit, pa ću videti šta kažu. Trenutno nemam vremena da odem do njih.
-
Do sada sam pričao mahom sa svim kučkarima i veterinarima čije brojeve telefona imam. Nisam zvao gđu. Zoricu, zvaću je, hvala za kontakt @zlig0r. U kom azilu si kupio pudlicu @sashac? Što se tiče drugih rasa, ne bih ja tu puno lutao. Ne zato što su jedni više ili manje vredni od drugih, već zbog specifičnih karakteristika, odnosno predispozicija rase. U odnosu na moje potrebe, mogućnosti i htenja, tu su se izdvojili pudla i jorki. Možda bi se u ovu grupicu probranih mogao ušunjati i maltezer. I dalje stoji ako neko ima kontakt da preporuči, ja sam za dogovor. Tražim psa, da ne kažem kera. Bez obzira na to, svaki komentar i iskustvo su dobrodošli, pa makar bilo reči i o jazavičaru u stanu. Ko zna...
-
Nakon što smo pre par dana imali na probi jorkširskog terijera ceo 1 (jedan) dan, supruga i ja smo shvatili da MI TO MOŽEMO. Dete ko dete, zna šta hoće, ali mi smo morali da probamo, da vidimo jesmo li kadri. Epilog je da ker će doći u našu kuću, dobio je zeleno svetlo. Samo još kera treba da nađemo. U obzir dolaze samo patuljasti kućni kučići, znači jorki ili pudla patuljasta. Možda pre pudla. Ako neko ima ili zna nekoga ko ima ili zna, leglo, slobodno neka se javi za dogovor. Takođe, bilo kakav komentar vezan za temu je prihvatljiv.