Jeste, na Suzukiju je i štelovao ventile. Joca je još i školovan, ako ga uporedimo sa 80% drugih, samoukih majstora. I posle kriv privatni lekar kad odere...

Šta smo rekli, Violeta ili Zewa?

Ja dok izlajkujem ove smešne, ne ostane mi ništa kad Žika nešto mudro kaže. Administracijo, čuj apel, ne ostavljaj ljude uskraćene uvažavanja, makar kroz lajk, ako već ćevapi nisu opcija.

I da, postoji razlika u cenama po unutrašnjosti i u Beogradu. Iz nekog razloga (valjda je ovde narod bogatiji), u Beogradu je sve skuplje. Nema veze što je majstor Joca na Karaburmi, a ne u Knezu.

Prednja, prednja, stoppie, stoppie. Navežbaš, posle možeš kako 'oćeš. Osim ukoliko voziš BMW, onda ništa.

Meni je on pre neku godinu menjao gume na motoru, ne mogu da se setim tačno koliko je bilo, ali nije bilo jeftino/povoljno. Odnosno, utisak mi je bio da je relativno skupo, ali to ti je održavanje motora, ili sam servisiraš ili platiš. Problem nastaje kada platiš, a neko to ne uradi kako treba. Evo npr. konkretno u tom slučaju zamene guma, pomenuti majstor je izgulio kočione pločice tvrdim predmetom koji je koristio. Mislim, to je svakako nakon nekog vremena nestalo, ali eto. I vozio sam jedan motor na kom je on štelovao ventile dok je bio kod prethodnog vlasnika. Zvečali su, čuli su se. Zbog svega toga mi je utisak - onako, a imam drugara kome je on recimo super.

Pa zavisi kada si se dogovorio... U međuvremenu počelo proleće, krenuo posao, cena hop gore...

To je to! Namirisan, spreman za prodaju. Malo prešao, a i to malo do pijace u CH.

Naposletku, mogao bi se tu još jedan odgovor nametnuti, uz komentar. Zato što ti je cena registracije preko 750ccm skupa, ali nije to gospodine skupo, nego ti nemaš para! Što bi rekla Džejeva nesuđena žena.

A možda je evoluirao?

Ipak je on dete prosvetara...

Može, dve limunade.

Znači, ako hoćeš da budeš biznismen moraš prvo trafiku da orobiš. Ne može odmah tona, dve. Jbt, 'ladno ste ljubomorni na dečka samo zato što je izabrao da kupi BMW, pa ga trolujete da je trol.

Eh, ti da si kupio ne bi sada imao probleme koje imaš...

K1200R. Pa ga parkiraš na sunce, a ti sedneš u hlad ispod lipe, u onaj kafić u centru Rume.

E, ako je tradicija u pitanju, onda je u redu. A imaš pravo i na lični izbor, što se tiče poređenja sa konkurencijom. Tako da je i to u redu. Samo mi nije jasno zašto ne postoji Ducati smajli?!

Kao što mislim da kolega političar nije kupio motor razmišljajući, bez obzira na njegovu priču i zanimanje, isto tako mislim da ni ovo nije (bila) racionalna kupovina. Kažeš nisi tatin sin, nisi punišić, ok razumem - vredan si, marljiv, hoćeš da kupiš sebi nešto što toliko želiš. Ali opet, daćeš 20 hiljada, a dodatnih 5 za rezervni motor bi ti predstavljalo ozbiljan trošak. Ili kupićeš XR jer je jeftiniji od MS? Verovatno nikome ovde nije namera da ti gleda u džep, ali za mene je ovo impulsivna kupovina, kao žvakice na kasi. Ti pogrešno veruješ da si razmislio. Primio si se na BMW. Bi em dabl ju, kako to brm brm zvuči. Uzmeš svoje pare nazad, popi*a* im se pri izlasku na ogradu, i kupiš za 15.000 onaj sa 3K 2019.

Pa dobro... Ne slažem se, ali dobro.

Nadam se samo da si otišao kod stručnjaka, a ne samoinicijativno krenuo sa kivi-gluten-keto dijetom.

Spomeneš pečenje, odmah četvorica se javljaju...

A ona svinja od prodavca je možda čak dobila i bonus, taj mesec kada si ti uplatio deo para. Jbg čekaj, što duže budeš čekao više ćeš ga voleti. Dobar je to motor.

A i brzo ćeš naučiti stoppie.

Vozio sam 323 2.0 običan dizel, bolji je za 4 klase od drugih malih autića te generacije. Čak i kada sam kupovao auto koji sada vozim sam gledao Skyactiv, ali nisam našao pravi primerak. A CX mi je u planu (veliki točak, ne mogu više ove niskoprofilne felne i gume), samo da skupim prvo pare za Ducati. Nov, naravno.

U Japanu.