On stade na mesto gde ima znak da je zabranjeno parkiranje. I to vidimo kako je stao. A ti prođe u ulicu gde je zabranjen saobraćaj osim za vozila javnog saobraćaja.
Business as usual.
NIje da stajem u odbranu, ali niko nema tapiju na udruženje.
Kome se ne sviđa rad bilo kog urdruženja (pogotovo onoga čiji nije član), može lepo da osnuje svoje.
Nije ni skupo.
@slobasuper9
Ako ti nešto znači, mislim da si neopravdano napadnut.
Nije ista situacija ako si 100 godina na forumu pa nastaviš da pišeš šta misliš i ako trenutno radiš za nekog uvoznika, od one da si se juče registrovao i krenuo sa propagandom.
Iskreno, ja se ozbiljno razmišljam da uzmem novog SV650, da me mine želja iz studentskih dana
Evo, treba da ponovim isto od pre nekoliko godina
Ko god spaljuje ulje zbog grejanja nije normalan.
Tako se šire ogromne količine opasnog gasa i to uopšte nije nešto što ode negde daleko i razredi se pa je sve ok.
Čime se bre ovi drogiraju?
Transalp je "dual sport" srednje kubikaže na budžetu, CB500 je za početnike i međustepenica za nekog do 5 godina staža.
Šta je to kod SV650 zastarelo pa da on i CB 500 imaju istu cenu?
A bilo je viška vode u više navrata pa su sad napunili i štekaju za svaki slučaj.
Jebiga, jezero je napravljeno sa određenom namenom, a uživanje i turizam dobro dođu usput
Ne znam za NC750 ali vozio sam NC700 pre nekih 10 godina i taj motor je prevozno sredstvo.
Ništa posebno oko njega nema.
Zavrneš gas, on ide ali prilično neubedljivo, oseti se da je teži i glomazniji od recimo klase od 500 kubika(CB500) a nema nešto snage više u odnosu na njih.
Pozitivna okolnost je da ne troši mnogo goriva, ali je generalno nit smrdi nit miriše.
Пре негде на једној теми сам питао у чему је фора са ВФР1200
Некако немају баш добру репутацију и ни изблиза статус међу возачима као претходни модели.
А имам понуду за једну црвену за 5 и кусур хиљада
Bilo koja prepravka tablice, uključujući i lepljenje nalepnice, pisanje i slično predstavlja krivično delo Falsifikovanje isprave i to kvalifikovani oblik iz stava 2. Zaprećena kazna je od 3 meseca do 5 godina zatvora.
Mislim vi kako hoćete, ali da li se isplati-nisam baš siguran.
Samo je pitanje vremena
Pa evo Milanezi, lepo si nabrojao.
Ja bih sad kupio SV650 za tih 7000€ (ili 7300 koliko je već)
Pre korone je on bio oko 6500, a Mt07 je isto bio ispod 7.
NC700 pa 750 je krenuo sa nešto preko 6,5 (verzija bez DCT) da bi sad nagurao ovoliko koliko sad košta.
Da ne pričamo o CB 500( bilo koja verzija)
Kavasaki Er6 ili njegova iteracija (Ninja 650) je isto bila ispod ove cifre koju sam spomenuo.
Sad je Beneli od 35kw 6000€ a Rojal Enfild od 400-500 kubika stiže za 100€ ispod.
Tako da što se mene tiče SV ima sve šta mi treba za špartanje po gradu i poneku vožnju do 500-600 km
Ja pričam o novom motoru.
Znači polovni ne ulaze u jednačinu.
Cenu sam stavio hipotetički, a ne šta sam ja spremio za motor.
Recimo da nezavisno od toga, trenutno ne bih bio spreman da platim preko 10k za konfekciju pa makar to bilo i na kredit.
Maksi skuter koji možeš da kupiš za te pare ima ispod 40ks (možda ima i neki jači, nemam pojma).
Recimo da si prosečan vozač i da hoćeš nov motor jer te kod polovnog čeka potencijalna mačka u džaku i još gomila stvari.
Jasno je da je pre korone bila potpuno drugačija situacija pa si mogao malte ne da biraš (bilo je dosta motora ispod 7000, a za 8-9 da ne pričamo).
Ljudi, pa valjda je jasno da se na forumu ništa ne kupuje i ne prodaje.
Mišljenje je kao dupe-svako ga ima, tako da je i ovo sa oglasima čista zajebancija