Interceptor BP
-
Broj tema i poruka
1429 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Interceptor BP
-
Ne znam...možda nema veze ali eto palo mi na pamet "crno dete". Pojma nemam zašto.
-
To je otprilike to samo šmirglanje vodenom P1000 ili P1200 ili suvom P500 ili P600
-
To što se ljušti boja je problem kod nekih automobila a zbog čega verovatno niko ne zna tačan razlog.Saniranje samo farbanje celog krova.Ako je crvena boja neminovno je da se vidi razlika ali ne strašno pošto je krov presečen lajsnama. Sa crvenom bojom je problem što bledi usled UV zračenja i to nejednako na vertikalnim i horizontalnim površinama.
-
Radio sam i ja jedno vreme za autoplaceve (farbao) ali pošto njima i da džabe radiš bude skupo raskrstili smo. Znam vrlo dobro šta i kako rade.U glavnom to što su lupana ne treba da brine jer ne uzimaju teže havarije jer se ne isplati,u glavnom su to sitna gradska oštećenja i iskreno da vam kažem teško ali baš teško je naći auto iz uvoza a da mu neki delovi nisu farbani. Mnogi to i ne primete ali iskusnom oku to ne promakne ali kako sam već napisao to nebi trebalo da zabrinjava jer su to u glavnom sanacije sitnih oštećenja.
-
Aah to je do nekih 150000 km. Nije to tako strašno koliko znaju da vrate
-
Mediji po običaju pažnju okreću velikim i velikim sponzorima a upravo ti "mali" su pravi entuzijasti i sigurno njihove priče su zanimljivije ali jbg sve je i tamo vezano za novac.A nama ostaje da se snalazimo i kopamo informacije.
-
Ne nije to postao već je "Paris Dakar" upravo i nastao kao zabava bogatih pa je to preraslo u prestižni sportski dogadjaj.
-
I da dodam da verovatno nema automobila iz to doba koji više trune ( rdja) od golfa 4...možda golf 5
-
Imao sam dve alfe sa 2,0 TS motorom+plin. Navozao se ko nikad pre,potrošnja 12-12,5l gasa nebitno dali lokal ili polu a nikad ih nisam mazio. Meni jedan od najzanimljivijih i najlepših motora za vožnju do 2l. atmosferac. Neki drugi možda na papiru potentniji ali uživo sterilni.
-
Ovo je čisto subjektivno.U toj klasi i iz tog vremena koji se uklapa u navedeni budžet svi su otprilike istog kvaliteta i čiste su bajke da se Fiati kvare više od ostalih. Da se ne lažemo i ti manji Francuzi su napravljeni kao bižuterija i kvalitet enterijera je u glavnom rapava tvrda plastika ali to je ta klasa i tu su negde svi.Pitanje je šta se kome više svidja i to će da hvali. Teško da će ova tema autoru pomoći pri odluci čak verujem suprotno ali dobro je da bar nešto diskutujemo i iznosimo mišljenja ( teško se to može nazvati činjenicama) i to valjda nikom ne šteti a kad ne šteti onda...
-
Moj iskren savet da uzmeš četiri ljubučaste novčanice i da odeš nešto kupiti ili da odustaneš neko vreme.Ovako očigledno ne ide jer za svaki koji pogledaš neko će reći da ima neku manu. Nema savršen auto ali ima ispravnih,očuvanih i ima krševa. A u gomili automobila starijih preko 15 godina savršeni ne postoji.Ne kupuješ auto za ceo život i kupuješ potrošnu robu koju je već neko trošio.Ako to ne možeš prihvatiti bolje odustani. Vidi šta ti se svidja ili šta zadovoljava potrebe i kupuj jer ovako se nećeš navozati.
-
Kako za torziju kod 206-ice tako za mnoge automobile se raspredaju mitovi da je to ili to problem.U glavnom problem je kad se uzme krš ma šta bilo. Ja bi mogao da predložim Grande Punto sad dali dizlo ili benzin tvoja odluka.Dopadljiv autić prijatnog enterijera i ne skupog održavanja i lepo se vozi. Mada ni sa predloženim francuzima ako nadješ koliko toliko održavan ne možeš pogrešiti.
-
Pa sve zavisi gde je auto servisiran i dali servis deli podatke o obavljenim servisima.
-
Ja ne znam za vas ali ja sam se verovatno godinama razmazio i mišljenja sam da auto mora imati 100 ks/tona da bi se vozio iole prijatno.Ne kažem da slabiji se ne mogu voziti ali ja to sebi više nebi radio ni ovde po ravnici a pogotovo ne tamo gde ima uspona.
-
U glavnom to posle menjanja sijalice što sija nebu pod oblake je zbog toga što stave sijalicu naopako ili ne legne u ležište.
-
A ja gledam (naslov) reko mnogo veliki optimista i još bi da bira za 300e...
-
Ja u glavnom uzimam online Maďarsku vinjetu a za Slovačku kad udjem u Slovačku stanem ma prvoj pumpi a postoji i mogućnost online kupovine.
-
To što su vlasnici TP uložili u opremu nije nikakvo opravdanje za povećanje cena u stvari je plitko i sebično.Pa zamislite da Tksisti dižu cenu zato što su kupili novo vozilo (nije baš najsrećniji primer jer su oni posebna priča) ili recimo autolakirer duplira cenu jer je država propisala da farbara mora imati filtre. Svako ko se bavi privatnim poslom ulaže ogromna sredstva u razvoj firme i poboljšanje poslovanja. Svi koji se bavimo privatnim poslom smo uložili u njega ali nemamo mogućnost kao TP.TP imaju neku vrstu monopola ćak u normalnim zemljama bi možda bila i dignuta optužba za "udruživanje sa ciljem sticanja monopola ili sl." jer su se oni dogovorili da dignu cenu uz "blagoslov" države koja je više maćeha nego majka narodu.
-
Mešto se šuška da bi opet dizali cenu tehničkog pregleda. Kaže jedan vlasnik TP da postoje zahtevi da bude 10000.00 din.
-
Pa da se i ja priključim temi.A evo i jednog mog iz tih godina.Nije baš u originalu ali svaki moj motor je malo bio i biće personalizovan...
-
Mercedes i potvrdio da odustaje od žalbe tako da je sezona zvanično završena.
-
Pa konačno smo dobili to što su mnogi očekivali da će F1 postati kad "Ameri" kupe formulu. Nije bitan sport već je bitno da su kao i od svega napravili šou za publiku.Ova trka je bila puna kontradiktornih dešavanja i i tumačenja pravila od slučaja do slučaja.Odmah na startu je bilo "zanimljive" odluke da Hamilton ne mora vratiti poziciju iako je očigledno skratio stazu a Verstapen nije prešao belu liniju i ostvario baš vidljivu prednost. Nije bi baš jasna ta odluka (nije jasna i nekim mnogo kompetentnijim) jer je u tom momentu Hamilton bio brži i poziciju bi povratio brzo. Drugo je bilo kod VSC kad su iz Mercedesa zvali i "zamolili" M.Masija da ne puštaju SC na stazu. A na kraju onda tek brljotina oko SC kad prvo objave da zaostali neće preticati što je deluvalo kao očigledna nameštaljka jer se to nije desilo od kad su uveli pravilo da obilaze pa do kontradiktorne odluke da ipak neki bolidi obidju. Nije mi drag ni jedan od dvojice koji su se borili za titulu pa sve to gledam bez neke strasti. Ne znam što još da mislim i sačekaću da se sve malo slegne i možda isplivaju još neki detalji.
-
Ovo je tek komedija...Mercedes zove M.Masija da ne daju SC...i tako bude samo virtual sc
-
Baton sad lepo objasnio "...ja se baš mučim da shvatim pravila"
-
Koje "tumačenje" pravila...
