Sve ti je to tamo dosadno. Dođi brzo do Doirana pa onda uživaj...

A kako ćeš kroz GR nemam pojma zato što nznm gde 'letuješ'...

Pa onda vozi 'drugu stranu' MK. Sa druge strane AP. Idi na Doiran pa Strumica pa Berovo - Delčevo - Kamenica pa možeš na 1. Štip ili 2. Probištip i nazad preko Prohora u Vranje.

Nije jednostavno. Ali vredi. Ili se pozabavi ili plati nekome da ti to uradi. Na prvom mestu zbog bezbednosti i uživanja u vožnji, a onda i zbog posledičnih stvari kao što je potrošnja gume... Ako ćeš sam, kreni od fabričkog setup-a. Uvek u uputstvima postoji tabela (gruba) koliko klikova je zlatna sredina, koliko za dvoje na motoru, koliko sa prtljagom, koliko za 'tvrdo' a koliko za 'meko'. Odredi svoju potrebu i ušteluj tako pa se vozaj...probaj. A u toku vožnje razmišljaj i osećaj šta se dešava... Jeste velika filozofija ali to najosnovnije, najgrublje, može svako sam za sebe. Za više od grubog - ideš kod pravog

Možda, možda, možda neko ima ili zna nekoga ko ima polupane kofere iz naslova. Treba mi samo 'brava' za zatvaranje kofera, dakle ceo mehanizam, ceo sklop, a onda ću lako moju bravicu za moj ključ da prepakujem... ovo:

E ovo ja hoću i moram sad da uradim pa bi vas zamolio da mi kažete da li je ono što je kod nas na tržištu (čitaj: jeftini kineski sa KP) dovoljno dobro ili ipak treba birati i kupiti nešto kvalitetnije? Ako uopšte može da se nađe nešto kvalitetno... Najviše mi se sviđa ovaj najjeftiniji pa mi malo nije svejedno hoće li raditi ili će me lagati đubre https://kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/tuning-oprema/voltmetar-vodooporan-5-48v-dc-na-dodir/oglas/132185000?filterId=436

Nije danas, neki dan, ali sam napokon dobacio motorom nazad do kuće... iz četvrtog puta Prva duža vožnja mi se pretvorila u dva i po meseca popravki i čekanja, baš me je izmaltretirao. A možda i nije, sam sam to tražio Po svemu sudeći, izgleda da sam ga kupio sa lošim namotajima. To sam već pisao ali da se ponovim - prvu vožnju je išao koliko je išao (na struju iz akku) i onda gecrkt. Sva sreća pa sam tada stigao na odredište, proveo tri dana odmora na prelepom mestu i kad sam, po prvi put, krenuo nazad za NS beše kvar koji sam opisao u temi "blic pitanja"... Onda su sređeni namotaji i čekao sam nedeljama priliku da odem po motor kako bi ga vratio kući. Desi se prilika, u nedelju sednem na motor, krenem drugi put ka NS, pređem prelepih 70ak km i opet stade! Ovog puta regler... Super momci iz Majdanpeka (i ovom prilikom im veliko hvala) su mi pomogli ali je morao opet kombijem nazad kod majstora. Cimaj Žiku54 za hitan prijem, odnesi regler, sačekaj da napravi novi, vrati se nazad, montiraj na motor i krenem treći put kući. Stigao sam do JA bez problema i bez ikakvih loših simptoma, ali slučajno spazim auto servis koji je opet slučajno otvoren u 20h uveče, i stanem reda radi da proverim punjenje pošto smo par sati ranije stavili nov regler na motor. Merenje pokaza 17.4 i ja šta ću, kako ću, nije pametno voziti motor koji toliko 'prepunjava' - ostavim motor u JA. Nakon skidanja, slanja, nepotrebne 'popravke' u stvari samo kontrole reglera kod Žike ispostavi se da je isti dobar, ispravan, i da je merenje bilo u faulu. Unimer kod onog auto majstora je imao slabu bateriju i pokazao netačnu vrednost. Nije čovek kriv, ja sam budala. Ali to pokazuje koliko je alat bitan... Bez dobrog alata stvarno nema zanata. 10ak dana kasnije odem po motor i iz četvrtog puta se bez problema vratim kući... i onda ga detaljno operem...zaslužio (NI)je

Crni sine

Loša stvar je što sa motora može da se padne, da ti ne bude ništa a njega da dobrano razbiješ. A onda ti ostaje kredit + cena popravke... Osim ako kasko nije profunkcionisao za nove motore? Za totalnog početnika ja bi ipak savetovao polagano uvođenje u moto priču sa finansijskom konstrukcijom koju možeš da zatvoriš bez da ikome budeš dužan. Naravno ne mislim da sam osnovano u pravu, to je samo moje razmišljanje...

...i svakome tuđe smrdi.

Izgubio sam se Kad sam krenuo na prvu vožnju sve je bilo super 300-ak km, i onda sam skrenuo do (ili od) akumulatora. Mislio sam da je to pravi put. Kako sam prošao taj akku, i nastavio dalje, vidim pada mi elektro koncentracija i dođem do mesta namotaji. Kad ja tamo, a ono baš izgorelo... Reko' "to je to, sredi pa da idemo dalje". Namotali namotaje, sredili još svašta nešto pride, i kad je trebalo da se krene kući, na 70-om km skrenem pogrešno u regler. "Dalje nećeš moći" rekoše mi tad. Ja se zainatio pa regulisao regler i rešio glavom kroz zid da probam opet. Nisam prošao 111-i km kad ono opet pogrešno skretanje kod reglera. Izbacilo mi na ekranu navigacije 17.5. Baš mnogo. A to se baš u JA desilo i ja se tu rastanem sa zlim amerikancem i dođem kući 'na palac'. On ostao u JA, odgovornost je preuzeo dobar momak zvani Aljoša da ga vrati na pravi put i da mu izbije bubice iz glave. Nadam se. Iskreno se nadam hepiendu sa završnicom. Ima sve da pršće ako bude dobro. P.S. ako bude neka frka, biću slobodan da zamolim jagodince za pomoć da se pronađem i ponovo povežem sa svojim govedom. P.P.S. Pravo je goveče

Ah kako bi voleo da sam dobacio do BG, ali avaj - stigoh samo do JA, i to iz trećeg puta

Jedan stavio oglas "kupujem", drugi odgovorio "prodajem" a ni jedan da ostavi broj telefona

Kod (i sa) @zika56 u kancelariji...:

Ja polagao za A u januaru, možda februar beše... Smrz'o se ko dupe, vizir ledi iznutra, odradio poligon, i posle vožnje u saobraćaju od 200-300m rekoše mi "Mali, beži kući da se ne razboliš!" Hvala im Tih godina se inače redovno padalo i na teorijskim i na praktičnim ispitima a koštali su kao pakovanje žvaka pa nikoga nije bilo briga...

Probaj da redovnije sipaš benzin i nema prblm

Ja i dalje ne razumem kolege koje u (maju) junu, julu, avgustu i ne daj Bože septembru i oktobru registruju motore na celu godinu... A voze rekreativno, da se razumemo, ne važi za one koji su non-stop na motoru. Ajd' i nekako ako se registracija pada u decembru, januaru, pa je glupo zezati se za malu razliku i onda lepo platiš celu godinu i miran si, možeš da se vozaš kad-god je lepo vreme, svaki lepi dan da iskoristiš, ali sada platiti celogodišnju registraciju motocikla mi je malo bzvz. Malo mi je to bol u K a onda ide neizbežno kukanje oko cene registracije. Jeste registracija skupa, preskupa, u stvari mnogo je više nepravedna i nerealna, ali to nam je što nam je... Bar neke opcije postoje pa se možemo uklapati...

Evo baš sam tražio gde da stavim ovu fotku i ovde mi se čini najadekvatnije...: Ovo da mi je neko pričao pre xy godina, ne bi mu verovao... Nije da negodujem, samo konstatujem. A odlično se nadovezuje na postove u ovoj temi.

Neću da citiram nikog, neću da se neko nađe prozvanim, ali da li je iko od vas što učestvujete u diskusiji pročitao moj prethodni post...? dvlns je prvi čuo, prvi izneo neke konkretne info i ja sam potvrdio. Momak početnik u autu je vozio srednjom trakom, po propisima, nije menjao trake, i motor ga je udario od pozadi. Vozač motora je u punoj brzini obilazio sa desne strane neki drugi auto koji se nalazio u levoj traci i bez kočenja, bez usporavanja se zakucao u C2. Nije uspeo da se provuče ako je to želeo, ili uopšte nije video C2 pa je krenuo u taj manevar. Sve u svemu, neka su mu pregledniji i sporiji putevi nebeski...

Kakva loša priča... Neka su mu čisti putevi nebeski a deci i ženi iskreno saučešće i neka im je snage i sreće za zdrav život...

Izgleda da je tačno. 99%. C2 je bio, ostao i udaren je u srednjoj traci tako što je motor obilazio auto u levoj traci sa desne strane...

Onda MRG Kula. Meni su svaki put u dan rekli kad mi stižu gume a jeftinije od bilo koje druge opcije...jednostavno idu sa najmanjom maržom.

A ako uopšte nije pogledao u retrovizor? A ako je gledao u telefon? Je l' onda opet nema ama baš nikakve 'podeljene krivice'? Sve u svemu, baš, baš je neukusno raspravljati o mogućim i nemogućim scenarijima u temi koja se nalazi u crnoj hronici i pruža info da je čovek izgubio život u saobraćaju... predlažem da se ova tema očisti i zaključa a da ovu besmislenu diskusiju prebacimo negde.

Imam ja. Koristim jednu te istu Garmin 'auto' navigaciju na motorima već 10+ godina i nije crkla. Prebacujem nosač sa motora na motor. Siguran sam Verujem da im vibracije ne smetaju. Slučajno se desilo to što ti se desilo sa prethodnom.

Kaišar