i ja sam uradio sedište kod Pavla u LLC, samo i jedino radi udobnosti i visine (fabrički je bilo opciono nisko sedište koje meni nikako nije odgovaralo) a tek prošle nedelje sam imao priliku da isprobam. cca. 2000km za 6 dana i nisam oduševljen. Moraće na reklamaciju. Čak mi je fabričko bilo udobnije za sedenje iako su me kolena više mučila zbog oštrijeg ugla. E sad, nemam volju da vozim ove dodatke na sedište, zato sam i platio debelo da se uradi sve što je Pavle predložio. I memory pena, i ta neka navodno comfort zona, i ugao koji je on rekao... Ali da, slažem se da "ne postoji ništa na ovom svetu što može da anulira 5-6-10 sati provedeno u sedlu" - ili bar ja nisam našao pravu stvar pa me interesuje šta će iskusniji reći u ovoj temi.

Brate pročitaj temu... pročitaj šta je napisano. Imaš sve odgovore na sva tvoja pitanja, i više.

Može na koji god period (u mesecima) poželiš. Kad na e-upravi odeš sam da kreiraš objedinjenu uplatnicu za registraciju svojih vozila, lepo stoji u padajućem meniju svaki period od 1 meseca, do 11 meseci. Zato je ova tema dobra, sve je detaljno opisano i svako ko poželi da registruje na kraći period od godinu dana treba da se edukuje i da ne dozvoli da ga oni debili koji ne znaju da rade svoj posao vaćare...

i?

Za koji period registracije ?

Centrala ddor-a...! Nešto 0800 , nađi na net-u. edit: 0800 303 301 Mada sam i ja danas popizdeo na njih, iz principa - ne zbog para. Otišao jutros u centralu po ZK i ladno probali da mi naplate 'proviziju' . Pa reko' u centrali sam, nisam na nekom levom prodajnom mestu, kakva provizija, i kaže mi šalteruša "provizija je za plaćanje u kešu". Dobro onda, izvolite karticu... Sa karticom nema provizije a kontam da im banka još otkine neki procenat od cene Tu definitivno nema mozga u rukovodstvu...

Čitam ponovo celu temu uz jutarnju kafu i uživam, pa sam morao da se pravim pametan... Za ovako nestvarno lepu prirodu moraš malo više da se potrudiš p.s. A mesto za fotku apsolutno identično p.p.s. pišeš vrhunski... baš bi mogao neki blogić ili nešta slično

Baaaaaš...sve čekam da kaže kakva tabla stoji na toj deonici odmah posle Karlobaga - "zahtevna deonica za motocikle"

Cena je, naravno, podložna dogovoru. Potencijalni kupac može da računa na više nego korektan dogovor oko cene. Ja sam samo prijatelj koji uslužno oglašava, a svi komentari su dobrodošli.

Budalaštinu, "sportski" HD

Prelep početak, iako je počeo sa zakašnjenjem i na AP Ja sa ekipom upravo ovaj protekli vikend provozao Bosnu, jadransku, i svratili na Željavu. Fascinantno P.S. oprosti što sam uzurpirao temu

Ja baš volim kad naiđem na takvu deonicu Nije sad da ih priželjkujem ali mi se sviđa i digne mi malo adrenalin. Ponašanje motora je uzbudljivo a ujedno je sigurno, i stvarno nema razloga da vas to plaši, da usporavate, da naglo kočite...

@Jašim izvoli.

Produžio registraciju koja je istekla u oktobru prošle godine. Bez problema. Ukupna cifra 19h din. Za punu godinu bi bilo 41-42 da sam radim, a u agenciji za registraciju gde inače idem bi bilo i 45 (usluga, skuplji tehnički, provizije...). Platio sam 3100,- tehnički i 16000,- sve ostalo. (od čega je osiguranje 8500,- na 5 meseci) Sve ukupno sam manje čekao nego da sam radio preko agencije. Msm, jesam otišao u agenciju, ali samo za tehnički. Onda pravac MUP gde postoji šalter DDOR osiguranja. Izabrao period koji želim, kupio polisu, i na šalteru odmah pored platio sve ostale takse. U redu za registraciju bio prvi.

Da l' je moguće da se nastavljaš? Hoćeš sad i studije devalorizacije i devalvacije da izvučeš da dokažeš da je tvoje mišljenje ispravno? Sve si u pravu i slažem se sa tobom, ali koga briga za tvoje mišljenje... ti i ja nismo deo tržišta za ovaj motor, a tržište formira cenu. Motor će se prodati za onoliko koliko neko želi da ga plati. Svaki prodavac pa i ti, kad formira cenu, uzima u obzir set trenutno aktuelnih informacija sa tržišta i prilagođava se. Niko, pa ni ti, ne uzima obračun amortizacije kako bi formirao cenu.

Sve jasno, i svako može da ima lično mišljenje, ali danas u ovom ludom svetu bolesno tržište diktira neke iracionalne stvari i cene. Sezona je počela a svaka roba ima svog kupca.

Uslužno za prijatelja: 2017.god. - 8.990,- eur Motor je u besprekornom stanju, uredno servisiran, nove gume Bridgestone, nov lanac i lančanici DiD, fabrički kofer, tri ključa, na slikama se vidi dodatna oprema a uz motor idu fabrički izduv i vizir. LeoVince ima DB killer. Prešao je 27hkm a samo 2hkm od poslednjeg servisa (kad su montirane gume, lanac i lančanici) ali je prošlo više od 1god. Za sve dodatne info - Milan 063 70 12 006

Prenos fabrički ili menjan ?

Znaš kad će, uz svu dobru volju i trud, neko da ti pomogne preko tastature sa ovakvim opisom? "ide pa ne ide, šta mu je?" Uz svo dužno poštovanje, nemoj zameriti, nemoj se ljutiti, i sam sam probao da razmislim šta bi moglo da bude pošto obožavam taj model al' jbg... Izmeri pritisak koji daje.

Retko čudno odizajnirani A i C stubovi... A je nejednak a C je noćna mora limara Srećno s' prodajom, stvarno postajete Toyota specialists

Hvala i bravo! Iako sam dosta toga prošao, jaaaako sam zaboravan, pa mi ovo tvoje pisanije baš znači. Svako malo se setim i prisetim, i viknem u sebi "pa ja sam to vozio". Ne ove off deonice, da se razumemo, to mi je neostvarena želja u moto karijeri Nastavi i daj rute kuda si prošao, na bilo koji način. Makar rukom iscrtano na google mapi.

Ja još nisam bio da produžim registraciju, motor mi je rasklopljen (menjam boju) pa mi znače ove nove info! Najlepše hvala

Sorry drug, "stisle me obaveze" a, ako ćemo iskreno, zaboravio sam

Evo moje prošlogodišnje iskustvo, napisao odmah nakon registracije. Ovih dana idem da produžim pa ću javiti ishod...