Vlilis, cisto da ti pomogne u razmisljanju... http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=510062 ;D P.S. javi se danas/sutra, jos je 'lepo' vreme...

Mene je vasa tema podsetila na vrhunski primerak koji sam imao pre par godina (na slici se vidi datum) pa bi rado popio kafu sa vama ako se okupite negde u/oko NS...

60 stranica vrhunskog materijala sa extra slikama... Traje to vec par godina ('05-danas) Hvala!

Neznam samo kakve veze ima ovaj model sa ne ucestvovanjem ktm na dakaru. Pa da ti objasnim kad vec pitas... marketinske. Sigurno nece R1 vise da se prodaje ako Yamaha slucajno pobedi na Dakaru. A ako si uopste gledao slike pomenutog koncepta primetio bi da je uvijen u platno kao beduin iz dakar pustinje, zar ne? Pit, jesi li ti bolestan ??? Pa kako ti se omace da napises da je nesto bolje od TDM-a ;D ;D ;D Pozdrav

Debilizam, grozno i nepotrebno... Ovaj motor je samo za show off koliko para ima gazda. Voza se 20km/h od kafica do kafica i sere koliko ga je sta kostalo. A pride, sve je samo bolt on. Kupis i zasrafis. Meni se ne svidja.

Slobodno si mogao da napises punacka usta, niko te ne bi banovao ;D ;D ;D

Koncept. Lep koncept. Plasim se da ce biti dooosta razlike kad izadje serija... A ocigledno su se odlucili na ovaj korak kad su culi da KTM nece da ucestvuje na Dakaru

??? Drug, taj motor bi trebalo mnogo lakse, brze i skuplje prodati u IT odakle je inace... Ne zelim da pametujem vec da pomognem, ako je tako redak kao sto kazes, daj oglas na moto.it ili RSV.it forumu a ne na bjb. Mozda je cena malo pala zbog RSV4 ali i dalje verujem da ces je skuplje prodati nego ovde. BTW, sacekacu lepo vreme u sredu ili cetvrtak i dolazim da pogledam motor.

^^^ Ubih se i sam da trazim ali izgleda da tako nesto ne postoji ove godine... Posvadjali se prvo sa AMSS pa se onda posvadjali i unutar moto saveza i na net-u ne postoji nista sto se tice naseg sampionata. Jbt kakvo tuzno stanje.

Izvol'te: ЗАКОН О ЗАШТИТИ ПОТРОШАЧА Трговац има обавезу да на разумљив, читљив и лако уочљив начин, у зависности од врсте робе коју продаје или услуге коју врши, обавести потрошаче о ценама (које укључују ПДВ и остале порезе). Дужност обавештавања потрошача о свим осталим појединостима пре закључења уговора: о подацима који се односе на основна обележја робе или услуге, његову физичку адресу и утврђивање његовог идентитета, цену која укључује и порез, поштанске трошкове и трошкове транспорта, испоруку, извршење других уговорних обавеза, постојање права потрошача на једнострани раскид уговора када је прописано законом, постојање постпродајног сервиса и уговорне гаранције, а ако је потребно и о подацима који се тичу периода на које је уговор закључен, минималног трајања уговорне обавезе потрошача и обавезе полагања депозита или другог средства обезбеђења. Начин плаћања - Прецизира се ситуација у погледу начина плаћања тј. када се плаћање врши посредством банке односно поште. Сматра се да је дуг измирен када банка односно пошта прими налог за плаћање или уплату дугованог износа. Пре закључења Уговора на даљину и уговора закљученог изван пословних просторија трговац има обавезу да обавести потрошача о прецизно набројаним појединостима и да преда потрошачу образац за једнострани раскид уговора. Најзначајније средство заштите које стоји потрошачу на располагању је право да једнострано раскине уговор. Рок за раскид траје 14 дана. Трговац је после раскида дужан да потрошачу врати износ који је потрошач платио по основу уговора у року од 30 дана од дана пријема изјаве о раскиду, са затезном каматом. Трговац мора да испоручи робу најкасније у року од четрнаест дана од дана закључења уговора, осим ако уговором није одређен другачији, краћи или дужи рок, и императивно се прописује обавеза продавца да врати цену коју је примио, ако робу не испоручи ни у року од четрнаест дана од дана када је дошао у доцњу са испоруком. Ако је роба несаобразна уговору, потрошач може: захтевати од трговца да отклони несаобразност оправком или заменом робе, захтевати снижење цене и изјавити да раскида уговор. Потрошач има право избора између захтева да се несаобразност отклони оправком или заменом робе. Ако трговац не поступи у складу с захтевом потрошача да се несаобразност отклони оправком или заменом робе, потрошач има право да робу оправи или да прибави на другом месту о Трошку трговца. Трговац је дужан да потрошачу без одлагања накнади трошкове оправке или прибављања робе на другом месту. Одговорност трговца траје две године од преласка ризика на потрошача. По основу уговорне гаранције може одговарати и произвођач, ако је он ставио у промет робу СА гарантним листом, а заједно са њим и поред њега одговара и трговац. Ако потрошач не плати цену унапред, у року који је предвиђен уговором, трговац има право да обустави пружање услуге до исплате, али је дужан да пре обустављања услуге обавести ПИСМЕНО потрошача о томе.

Zasto je ova tema zamrla...??? NikolaCruss - zasto ti lepo ne svratis kod Joce i razjasnis sta je to toliko trebalo da kosta. Slazem se da je puno... Za koliko para si uspeo da zamenis semeringe? Ja kontam, prema dosadasnjem iskustvu, 20-30eur su semerinzi, 20ak eur je ulje i 2h rada kod Joce (2x2.000din/h) je cca. 50eur = cca 100eur.

Bravo, cestitam na izboru... A sad da ucis i da vezbas i da vozis taj motor kako zasluzuje. Pravac Ada Huja pa u tocak Zlom i uffu.

Drug, kupi sta se tebi svidja. Dzaba ti mi preporucujemo kad motor ne treba kupiti na preporuku vec prema svom ukusu. Nemoj 600 rr da kupujes vec nesto sto ima podosta ispod 100ks je jedino sto mozda treba reci... http://www.moto-berza.com/images/vesti/img/893_yamaha_xj6_diversion_f_2010_03_2.jpg

Ma kakvi bre, opusteno... Moja greska.

http://www.yamaha-motor-europe.com/designcafe/en/Images/03%202008_YZF-R125%20PS%2003b%20med_tcm71-229002.jpg http://www.bikepics.com/pictures/1167793/ I uzivaj u izgledu i performansama!

^^^ - Johann prica o svom motoru. Gocko, uzmi ti lepo F650 posto si se opasno nameracio na njega a i podosta je jeftiniji od F800 a ujedno kaparisi Johannov F800 i za par sezona promenis motor. Nije fora odmah uzeti 'vrh' vec je fora ceznuti za sledecim motorom a uzivati u sadasnjem.

Uhhh..lupio si i ostao ziv... ;D ;D ;D Kralju, sto se lozis k'o heppo kocka Momak ima u potpisu gsx, tdr i 'ch'z tako da sumnjam da on nezna razliku izmedju 2 i 4 cil. Postavio je krajnje neumesno pitanje pa sam pomislio da nas lozi i adekvatno mu odgovorio. Diskusije nisu skola za totalne laike, onaj ko nista ne zna ima gomilu nacina da na net-u nauci sve sto ga interesuje a ne da smara sa priglupim pitanjima...

Sramota Salim se... Prednji kraj se drasaticno razlikuje, kao i cena. Ako kupujes F650GS verujem da ce te zadovoljiti u svemu sto si pitao.

Nema...

Koja gomila debilnih komentara... Brzi - sve najbolje!

^^^ Zasto mislis da je on ovca i da ga je neko odavde osisao savetom? Pa oni su se tako dogovorili, njima ocigledno tako odgovara i svaka im cast na ljudskom ponasanju. Za tebe i mene sad znam da se ne bi dogovarali vec bi odmah na licu mesta aktivirali zapisnik (ne sutra ili prekosutra) i pravac osiguranje ali ljudi se razlikuju...

Mozda od januara i ne bude carine... Ja cu da sacekam neke proverenije informacije pre nego nesto uradim. <--- ovo posle AT ;D

Svaka cast i tebi i njemu!!! A ovima sto predlazu aktiviranje uvidjaja i prebijanje - mozda se i vama desi da budete u slicnoj situaciji kao vozac golfa... Sta bi ste onda radili?

+1

^ Eto odgovora. ^ Svakako je pametno pazariti bolji primerak i to je to. Ako nadjes 950 u dobrom stanju a da ti cena pase, ne razmisljaj puno. Nista 990 nije spektakularno bolji. E sad je tu nejvece pitanje karb Vs efi. Nekima je bitna potrosnja, nekima sigurnost da mogu sami da cackaju i resavaju probleme, a nekima nije bitno uopste sta je. 990efi ima problem sa odzivom gasa (jerky je na gasu) i nikako nije prijatan na dodavanju. Navikne se covek ali nije lepo. Dosta se koristi kvacilo da se ublaze ti simptomi a i treba ispostovati '2 bar warm up'. Da bi se resetovao efi, tj. da se sam nasteluje kako mu odgovara treba ostaviti motor da radi 15ak minuta u mestu. Ja to ne volim... Zakljucak, kupi bilo koji od 2004god a starije preskoci.