Menjao sam gume u prošli četvrtak, preporučili ga iz Gevare. Rade je od mene dobio čistu 5-icu - demontaža, montaža, balansiranje.

Na Stromu, po uputstvu, ulje se meri kada je motor zagrejan. Radi par minuta, ugasiš, i meriš ulje nakon 2- 3 minuta stajanja (vertikaolan položaj na ravnom). Kada je hladan ili kada duže stoji, pokazuje mnogo vise preko maksimuma!

Saučešće

Ispod vizira na crnoj plastici imaš mesta tačno za nalepnicu. Ja lepim nalepnicu preko nalepnice.

Meni je garaža topla, nikad nije ispod +10. Motor ne pripremam za zimu, palim jednom u 15-20 dana ili ga provozam ako nije neka bljuzgavica, rezervoar je pun do vrha (čelični pa da ne rđa). Ulje obično menjam na proleće, ali ako sam ulje menjao u septembru, vozim ga još i na proleće sledeće godine. Ako se desi da ne palim mesec dana i više, napunim ga malo preko sijalice 21W (vezana redno sa punjačem, kad sijalica smanji intezitet svetla, pun je). Nisam čak ni dopunjavao akumulator destilovanom vodom, jer nema čepove, i evo u februaru ove godine puni 8 godina. Ako je fabrički loš akumulator, možeš da ga držiš u perjanom jastuku i ne vredi!

Štitnike ručki: 3t Racing Balosava - 75€ Korektni su i sa uslugama servisa.

Odlično leže koferi, ja imam iste. Na ovoj slici izgleda bez veze jer je ugao slikanja loš.

Ja imam neku sa buvljaka i samo menjam najlone kako za motor tako i za auto.

Nema više, ipak HVALA.

Drugari, gde mogu da kupim CARBONE LORRAINE ili EBC pločice za Stroma. Guevara nema.

Uze mi reč iz usta.

Meni je prvi lanac prešao 42000km. Mogao je još da se vozi, menao sam ga zato što je neravnomerno istegnut. Prao sam ga kerozinom i podmazivao sa motulom na svakih 500-1000km.

Članovi ovog foruma biraju vlast kao punoletni građani i verovatno znaju ko je uveo porez na motocikle, pa neka svako sebe preispita. Hteo sam da kažem da sve potiče od vlasti koja nema razumevanja za potrebe običnog gladnog čoveka, a kamoli za one koji dozvoljavaju sebi luksuz da voze automobile ili zamislite čak motocikle.

Danas sam registrovao, da bih prošao jeftinije: STROM 650 - tehnički GSP 850 - osiguranje MILENIJUM 7.285 - ostalo 8.130 UKUPNO: 16.265

HVALA!

Nakvasi to mesto i naprskaj nekim sredstvom za čišćenje, na primer tečnost za pranje stakala u domaćinstvu ili tečnost za pranje ruku. Ako i najmanje pušta pojaviće se balončići.

Imaš u DUS-u i METRO-u. košta od 800-1000 dinara. Staje ispod sedišta.

Koristim Motul 5100 10-40, i moj majstor mi kaze da je za Stroma 650 bolje 15-50, tako da ću pre toplih dana da pređem na 15-50. Suzuki ne preporučuje marku ulja, već koje karakteristike ulje mora da ima. Motul 5100 ima sve karakteristike koje su navedene u servisnoj knjižici.

Sve te jeftine, nisu paropropusne. Ako ti je motor stalno pod ciradom, zarđaće sve što može da zarđa.

Juče zbog kiše ostao u Firmi: - ograđen parking - čuvar - alarm - cirada

Takođe

Ja posle pranja kerozinom, operem vodom, upalim motor i izvrtim ga na štenderu da izbaci vodu, zatim ga nauljim uljem SAE 90, skinem krpom višak i vozim u lokalu dan dva (60km), onda sprej.

Generalni sekretar Auto-moto saveza Srbije i koordinator projekta izgradnje motodroma u Beloj Crkvi Božidar Mihailović, predstavnik moto-kros komisije u Svetskoj motociklističkoj federaciji Volfgang Srb i generalni sekretar Evropske motociklističke federacije Aleksandar Sabuko, posetili su Belu Crkvu. Gosti iz Evrope upoznali su se s aktivnostima koje je Bela Crkva u saradnji sa AMSS preduzela oko projekta izgradnje motodroma koji bi se gradio na teritoriji ove opštine. Sastanku su prisustvovali predsednik opštine Stanko Petrović, zamenik predsednika Marjan Aleksić i predsednik belocrkvanske Skupštine Nenad Živanović, a dogovoreno je da što pre mora da se aplicira prema IPA fondovima, te da je neophodno sa budućim aktivnostima upoznati sve zainteresovane strane, od Ministarstva sporta i omladine do FAM Evrope. Kako je Božidar Mihailović objasnio potrebna je podrška Federacije da bi se dobilo zeleno svetlo za najveći nivo takmičenja, za šampionat Evrope. Uvođenje ovog šampionata u Srbiju povlačilo bi interesovanje sponzora i industrije. Po Mihailovićevom mišljenju šanse da se šampionat dobije su vrlo velike, ali pre toga bi trebalo dobiti sredstva iz IPA fonda za gradnju staze. Vrednost izgradnje prve faze moto staze je 3,5 mil EUR, a ukupna vrednost sva tri projekta vezana za ovaj teren je 7 mil EUR. Trenutno opština učestvuje samo sa zemljištem koje ustupa, a u realizaciji bi trebalo da učestvuju i pokrajinski i republički fondovi. Ako projekat ove godine bude podržan od IPA fondova u naredne tri bi trebalo da bude realizovan. - Usvajanjem odluke o izradi detaljnog plana regulacije za izgradnju motodroma "Srbija ring" Bela Crkva, zvanično je počela priprema izrade projekta sa kojim će opština u saradnji sa rumunskim partnerom konkurisati kod IPA fonda. Ukupna površina kompleksa budućeg motodroma je 56,7 hektara, i nalazio bi se u blizini Kaluđerova.

Meni su pisali pre dve godine za obilaženje kolone vozila na čukarici. Nije mi došla prijava!

Pamučna IXS i leti i zimi