Iskreno, ja bih volio da vidim i taj test. Jeste da nije baš mjerodavno, ali može dobro da posluži za kupovinu polovnjaka.
I kad kupuješ privatno vozilo, otkud znaš kako je razrađivan/održavan?
Autoputem i nije toliko dosadno kroz Sloveniju, BiH i naravno Austriju. Ima krivina, malo gore-dole i ima ponegdje šta i da se vidi (Alpi).
Što se tiče alternative za motor kroz Hrvatsku, može kroz Bosnu, ali nema alternative što se tiče utrošenog vremena.
Izvini, ne poznajemo se,al ovo si brate slagao.
Ni Atila Hun, ni hebeni Čak Noris nisu imali hrabrosti da tako nešto kažu ženama.
A kreš barovi, a maglenke, a koferi?
Al si ti naivaaaan.
Lokalni distributer za CF, koji je i uslikao ove slike kaže da je jedna linija za CF 800 i KTM 790. Motor, šasija, električne instalacije, sve do plastika. Tu se razdvajaju i tek onda ide posebno napakivanje.