Stiglo vreme da se "porodica" proširi i jednim manuelcem. Zbog mog iskustva (čitaj neiskustva) ograničenje je (bar u mojoj glavi) bilo 300cc. Najlepša Yamaha MT-03 je otpala u ovom trenutku kao "monstrum ubrzanja" što ne znači da neće doći na red za koju sezonu. CFMoto 300NK je izgledao kao idealno rešenje za početak, nov motor sa ok garancijom, sedište pogodno i za žensku osobu od 168cm visine, sa svojih 152kg ne pretežak za mene, po recenzijama ubrzava tek na višim obrtajima. Otišla sam u Guevaru na Voždovcu i Nikola mi je sve pokazao i objasnio. A možete i zamisliti pitanja potpunog amatera koji se usput i preispituje da li je sada vreme za prelazak na manuelce. Sela na motocikl, nedostajalo mi je samo pola santimetra kod pete da spustim celo stopalo ali delovalo je sasvim ok. Osećaj neodoljiv, ljubav na prvi pogled. Usledila su objašnjenja kako na kredit kupiti motocikl, koje su opcije, koliko se čeka. Izašla sam iz salona lebdeći valjda par cm iznad zemlje. Taj ceo vikend provela sam u izvodjenju računica koji kredit uzeti. 300NK je trenutno na akciji za keš 3990e. Atraktivna verzija bez učešća koja bi mi omogućila da zadržim i mog Pepa trenutno je značila i ratu od 67e. Situaciju je razrešio od pre par dana punoletan junior koji je rešio da pozajmi svojih 1200e kao učešće pa smo se sveli na mesečnu ratu 41e. Pep ostaje, bar do proleća jer junior razmišlja da li da tada upiše autoškolu za A2 kategoriju. Ukoliko se učešće uplati u salonu motocikl se istog momenta rezerviše, ipak sam se zbog manjka slobodnog vremena odlučila na uplatu na tekući račun i provela sledećih 24h, koliko je potrebno da legne uplata, u razmišljanju šta ako svi pohrlite u salon sa kešom i do ujutru nema mog ljubimca. Naravno, sve je bilo ok i Nikola me je odmah sutradan ujutru obavestio da je motocikl rezervisan. Detalj na koji nismo računali je sezona godišnjih odmora i odsustvo onih koji u banci odobravaju kredite. Moju paniku je svakodnevno smirivao Nikola kontaktirajući banku, motor je bio rezervisan za mene onog dana kada sam uplatila učešće tako da se sada samo čeka da se papirologija sredi i da preuzmem novog ljubimca. Kako se ranije na forumu ovaj motocikl preporučivao početnicima pomislila sam da, pored fantastične recenzije @jovan-ristic za model iz 2022, nije loše postaviti i ceo proces kako početnik bira i kupuje svoj motocikl. Znam da drugačije razmišlja osoba od 53 godina i omladinac od 18, provela sam dane i nedelje u istraživanju foruma, sajtova uvoznika, pogledala milion recenzija, čitala tekstove i iskustva. Sada, dok sam u fazi čekanja na banku, smišljam šta od dodatne opreme uzeti. Nažalost, nema puno toga originalnog od proizvodjača, bar ne u Srbiji. Gledam već danima na AliExpresu, svašta sam želela a od par stvari odustala baš zahvaljujući forumu. Na primer, one ručice kočnice i kvačila u bojama, nisam ni shvatila da se one preklapaju i mogu da prave problem u vožnji. Pa dodatak za gas, baš je delovao veselo u boji koju sam izabrala ali nakon pročitanog objašnjenja koliko to može biti opasno odustala sam. Proširenje za ćopavu ne mogu da nadjem baš za moj model a nisam pristalica budženja kad je moja glava u opasnosti. Produžetak za sirenu mi deluje da zaklanja migavce pa se nisam još odlučila za naručivanje. Razmišljam o nalepnicama za rezervoar ili zaštiti koja mi deluje da je pomalo gumirana, zameni retrovizora, navlakama za ručice, nosaču za mobilni (samo deluje da je pametnije nositi ga u jakni kad već postoji opcija povezivanja motocikla sa telefonom), tank torbi, bočnim koferima. Mehanike i elektronike tu i nema jer iskreno i ne razumem se nič u to pa ne bih svakako čačkala ništa a ovo estetsko šminkanje mi deluje samo kao uzaludno trošenje para. Svakako su svi vaši saveti uvek dobrodošli iako ne garantujem da ipak neću dodati i neki šareni detalj samo da me želja mine. Više se plašim da u neznanju izaberem šarenu lažu koja je usput i opasna po bezbednost tako da vi predlažite a ja ću da se trudim da slušam.

Dobro došao ! Lep “dekica”, uloženo je tu puno truda a vidi se da tek dolazi vreme da zasija punim sjajem Sent from my iPhone using Tapatalk

Verovatno ti ne treba još jedna osoba da te ubija u pojam. Pre godinu dana sam bila u tvojoj situaciji (novčano) sa razlikom da radim i da kredit mogu uzeti ako mi zafali u fondu. Htela sam skuter od 125, uzela 150cc. Planirala oko 900e a dala 1300e. Od opreme htela deo a na kraju kupila kacigu (full face) sa komunikacijom, zimske rukavice, letnje rukavice, jaknu za sve sezone, letnju jaknu, pantalone, cipele, pojas, podkape, lanac i katanac. Onda je došla na red registracija i prenos. Oprema koštala više nego motor, registracija više nego na sajtu zbog tehničkog, nove saobraćajne, prenosa. Da li je sve moglo manje? Moglo je. Da li je sve mnogo više od planiranog čak i da sam štedela? Jeste. Da li treba da se pokolebaš i odustaneš? Ne treba. Samo prvo uloži u opremu a ako ne preostane za motor štedi još. Oprema te čuva da bi uopšte mogao da sediš na motoru. Ušla sam u celu priču da kao uštedim na odlasku do posla i nazad a za godinu dana dadoh para da sam mogla i taksijem. Da li se kajem? Ne. Jer sreća kad poteraš svoja dva točka nadoknadi sve muke dok si do njih došao. Ali čuvaj prvo zdravlje a tek onda motor. I veruj svemu što kažu bajkeri sa milionima km, ma kako ti oni zvučali dosadno i baksuzno - u pravu su za svaku sitnicu. Samo probaj da tu činjenicu ne proveravaš svaki put na svojoj koži. Želim ti puno bezbednih kilometara i da se dugo voziš (bar do 75-og rodjendana) Sent from my iPhone using Tapatalk

Jako slična situacija pre godinu dana. Klinac me zamoli da njegovom drugu naručim neku tastaturu, cena ok, prodavac sa ok komentarima samo DHL košta 3 dolara. Meni je već to bilo crveni alarm. Ipak naručim, dobijem broj, sve isto, putuje, stiže i isporuče pošiljku u Pančevo. Nazovem DHL i kažu mi da to nije pošiljka za mene, izdaju mi čak i potvrdu da u poslednjih godinu dana meni nijedna pošiljka nije poslata DHL-om, žalim se i doguramo do presude samog AliExpresa. Refundirali su mi trenutno celu sumu za tastaturu ali ne i ta 3 dolara za DHL. Njihovo objašnjenje prodavac je poslao robu. Meni je to iskreno jako zasmetalo jer sam im dostavila dokaz da nije poslao moj paket. DHL se baš ozbiljno uključio i procesuirao tog kineskog prodavca povećanjem cene transporta. Posle mi kinez pisao da se kao dogovorimo, on će meni poslati pet tastatura besplatno samo da ja pišem DHL-u i kažem da je sve ok. Verovatno da bi mogao i dalje da vara ljude. Ali ipak gorak ukus ostade jer se AliExpres pravio blesav i naplatio mi bezveznih 3 dolara transporta

Pošto nema tema “super kratke vožnjice” evo mene ovde. Pep je danas prvi put video Avalu od kad se družimo. Setite se svoje prve vožnje duže od 10km, prvih krivina koje ste vozili, prvog psa koji vas je pojurio, kiše od koje ste bežali. I eto, sve smo danas probali. Zbog najavljene kiše oko podneva krenula sam dosta ranije, još oko pola sedam, taman da probam nove pantalone i cipele. U sedištu je čučalo i novo kišno odelo pa sam se osećala da me ništa neće iznenaditi. Nebo je bilo čudno tamno u podnožju Avale ali valjda je prognoza tačna. Do gore krivina za krivinom, dobro možda smo Pep i ja “jurili” brzinom puža ali nećemo biti zakerala. Na vrhu jedna slika, čisto da bude dokaza da smo bili tamo. Tokom spuštanja naidjem na porodicu, na prvi pogled fini ljudi sa psom, prodjem pored polako ali eto psa da se pokaže ko tu vlada. Možda malo jače kočenje ali sve pod kontrolom ako ne računamo proklizavanje guzice na sedištu. Honda Pantheon ima poprilično široko i veliko sedište, definitivno preudobno, ali nove pantalone se klizaju gore nego po ledu. Pošto nema rezervoara da me zadrži potrebna je prava magija ostati mirno na sedištu tokom vožnje. Grmljavinu ne znam da li je potrebno da opisujem i naše bežanje kući. Uletela sam u garažu sa prvim kapima kiše a onda lepo, kako pravila i nalažu, pokisla peške do kuće. Ali misija izvršena uspešno, Pep ostao suv, ja "osvojila" Avalu i osećaj sreće evo pumpa i par sati kasnije. Izvinjavam se svima sa hiljadama kilometara u točkovima - meni je ovo bilo "osvajanje severnog pola". Posle ovih predjenih (čitavih 30) km sledeći put gadjamo nešto od bar 60-100km (ali bez najavljene kiše).

Slučajno sam danas naišla na vest da je pre par dana u kružnom toku u Ljubiću u Čačku došlo do teške saobraćajne nesreće. Devojka na motociklu, dečko u Škodi. Srećom, ako je uopšte verovati novinarima, bez težih posledica po oba učesnika. I onda pregledam vest na više portala i počinje da mi bude sve više muka. Iako je na kraju utvrdjeno da je, po rečima očevidaca, vozač škode dolazio velikom brzinom ka kružnom toku kada je izgubio kontrolu, nekoliko puta se okrenuo, prešao preko kružnog toka, a potom udario devojku na motoru i da je vozaču škode izmereno oko 1,5 promila alkohola, tekstovi navode gomilu, ajmo reći za početak, poluistina. Od toga da je devojka vozila skuter (nova sam u svetu dvotočkaša pa molim iskusne da procene sa slike), prvo da je devojka teško povredjena, pa lakše povredjena a onda da je nakon efikasne intervencije lekara u Opštoj bolnici u Čačku otpuštena na kućno lečenje. Da su gradjani uznemireni jer su zatekli zaista jezivu scenu, zgroženi što se sve desilo u poslepodnevnim časovima, da je tu uvek puno prolaznika, puno automobila i da je samo pukom srećom izbegnuta je veća tragedija. Što je sve ok da u samom pasusu nije navedena i rečenica "Mladiću koji je vozio želimo brz oporavak i pamet u glavu, da pijan više nikada ne seda za volan, kaže radnica jedne od obližnjih poslovnih objekata". Naravno da i mladiću želim brz oporavak ali nijedna reč o devojci. Sad ne znam da li zato što je sedela na motociklu ili zato što je devojka. Verovatno ovo prvo jer u poslednje vreme imam utisak da svi novinari završavaju isti kurs na kom je jedno od predavanja na temu "Kad ne znaš ništa - kriv je motociklista". Ovde verovatno i nema mesta za analizu situacije jer jedino da je devojka uzletela kad je ovaj krenuo da vitla okolo. Ali toliko empatije prema njegovom uništenom automobilu, čak i prema saobraćajnom znaku u koji je nakon rušenja motocikliste udario a ni reč o osobi koja je svojim motornim vozilom upravljala svojom trakom i lansirana u drugu dimenziju. A tek komentari "pametnica" koji u stvari pokazuju samo kakav talog živi medju nama - "Što bi neko rekao...Koliko god da si pijan, čuvaj se treznih koji ne znaju da voze, a ti si kriv.". Želim dragoj koleginici brz oporavak i čim bude mogla vraćanje na dva točka. A svima nama sreću koja nam je očigledno, i pored svog znanja i predostrožnosti, veoma potrebna u poslednje vreme.

Može jedno pitanje @Alexandra995 - posle dužeg korišćenja kako služe Bering patike? Koliko su tvrde i tople za obično hodanje i nošenje, planirala sam da ih uzmem i budem 8 sati na poslu u njima (uglavnom sedim za računarom ali imam tokom dana oko 2,3 km šetnje)?

Pozdrav i dobrodošao !

Pozdrav i dobrodošao !

Poydrav i dobrodošao !

Pozdrav i dobrodošao

Potpisala, osim ravnopravnosti tu je i bezbednost. Uzmi karticu, gurni karticu u džep, posle skini rukavice, izvadi karticu, izvadi pare, uzmi kusur i gurni ga negde, stavi rukavice,… pa svima dosadi da te čekaju dok sede u svojim klimatizovanim kočijama. Realno za sve učesnike u saobraćaju je bolje da osmisle i tag za motocikl jer ipak uskoro stižu i ti leteći automobili pa da prvo reše nas [emoji2957] Sent from my iPhone using Tapatalk

Kako mene to nervira da čovek ne poveruje. Imam koleginicu u firmi, zajaše škodom levu traku u Bulevaru oslobodjenja (Beograd) i lagano 40km/h od Autokomande do Trošarine (oko 4,5 km). I džabe joj svi pričamo da leva traka nije za vozikanje, ona ne odustaje od stava da je u delovima ulice ograničenje zbog škola toliko i da i tako niko ne sme da vozi brže. Trajalo je to godinama dok joj jednom s ledja nije naišao saobraćajac na motoru. Ijao, postao je u trenu moj idol [emoji23][emoji23][emoji23] Sad se ona duri ali vozi desnom trakom i dalje tvrdeći da je ona u pravu [emoji43][emoji94] Sent from my iPhone using Tapatalk

Sad se osećam krivom [emoji23][emoji23][emoji23], oni bre mučenici satima na suncu, mušterije histerične kad zakasne, niko ih ne pušta… Kad sam u kolima pomerim se, propustim ih, njihova je muka sigurno veća od moje [emoji854]. Kad naručujem uvek ih častim duplo u odnosu na one što dodju kolima. Jedino sam prestala da se nadam da će mi odgovoriti [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobrodošao

Ponovo vozim od početka ove sezone, kupila sam skuter verovatno malo pretežak za mene (ali uz trud će to biti ok), pored toga sam levoruka i nekako imam sigurnost samo ako mi je leva ruka na upravljaču (ovih dana planiram da idem na poligon i vežbam puštanje kormana u za mene kontrolisanim uslovima dok strah ne nestane). Ipak, svaki put kad pored mene prodje dvotočkaš klimnem glavom. Prvi odgovor sam dobila u pomalo smešnoj situaciji - u jednosmernoj ulici uz levi ivičnjak taman se parkirao motocikl i vozač je verovatno po automatizmu pogledao ko ide. Ja sam klimnula a on sa zemlje odgovorio isto glavom. Jedva sam se suzdržala da stanem, vratim se i izljubim čoveka. Do kraja dana sam bila ko hajpovana, svima sam objašnjavala kako sam konačno dobila "odgovor". Tačno je da često pored prodju Glovo i Wolt dostave i iskreno nikad od njih nisam dobila nazad bar to klimanje kacigom ali ne odustajem. Kultura se nosi iz kuće, ovog puta sa mog sedišta, i sigurna sam da ćemo "odgovora"dobiti još mnogo puta. Pozz iz Beograda

Strpljen - spašen jeste istina ali se kod žena teško primenjuje. Hvala na brzim odgovorima, poslušaću savet i ostaviti "rane junačke", uvek mogu da tvrdim da sam to zaradila u borbi sa zmajevima

Jesenas sam kupila Shark kacigu (Skwal i3 LINIK AYK siva mat) i nekoliko puta je ostavljala u fabričkom koferu Honde Pantheon. Kasno sam primetila da na poklopcu kofera postoje tri šrafa i da ako ispod kacige ostavim fluo prsluk kaciga se podigne taman toliko milimetara da šrafovi dodiruju vrh. Oštećenja se vide na slici, naravno da nisu strašna ali me poprilično iritiraju tako da neprekidno razmišljam kako ih ili popraviti ili sakriti. Ne želim da stvar još više pogoršam amaterskim pokušajima pa tražim stručnu pomoć. Da li uopšte išta dirati, lepiti stiker preko ili se jednostavno pomiriti sa činjenicom da nismo ni mi savršeni i bez ožiljaka pa da ne moraju drugačije ni da nam budu kacige?

Shark kaciga Skwal i3 LINIK AYK siva mat, kupljena jesenas ali nošena tek od proleća, meni preudobna iako imam i naočare, da li je bučna ne znam da ocenim jer mi je prva full face kaciga, kupila sam je jer ima ugradjena svetla, napred bela koja mogu da stalno svetle ili se gase i pale i nazad crvena sa opcijama da se pale kad usporavam, da blinkaju ili da svetle stalno. Pošto pored nje nosim i fluo prsluk i usput još uvek vozim kao puž pretpostavljam da sam poprilično uočljiva

Juče registrovala (predala agenciji papire) Hondu Pantheon 150 2003. godište. Radila prenos, porez (930,00), tehnički, registracija, polisa bez popusta jer mi je prvi motor (reče mi tačnu cifru ali nisam zapamtila, svakako više od 4.000,00), nova saobraćajna, usluga, odlazak advokata u MUP umesto mene (2.500,00) sve ukupno oko 17.500,00. Osećam se kao srećan čovek kad vidim vaše cifre iako sam se nadala manjem zbiru

Potrebno mi je puno snage da udjem u svaku ovu temu crne hronike ali sam tu pročitala gomilu saveta, analiza i rešenja kako izbeći lošu reakciju. Iako sam zvanično povratnik u svet motociklizma posle više od 30 godina samo četvorotočkaša i uzimajući u obzir iskustva i iz tih mladih godina sebe doživljavam kao ogromnog početnika. Kao osoba koja ove jeseni puni 53 godine znam da nikad neću doživeti ni deseti deo situacija kroz koje su mnogi od vas prolazili. Mislila sam da je to nenadoknadivo i pitala se da li treba da odustanem. A onda sam čitajući ovde sve vas shvatila da i ne treba da doživim neku situaciju da bih izvukla pouku. Jer je uvek pitanje hoću li biti tu kad je shvatim.Iz tog razloga jako mi znače vaše poruke u kojima analizirate ili situaciju iz naslova teme ili neka svoja iskustva. Ne znam da li će mi to pomoći u narednim godinama (jer ne odustajem) ali znam da sam na mnoga pitanja tipa “šta ako…” ovde dobila odgovor. Čitanjem ovog foruma se možda ne postaje bolji vozač ali se sigurno postaje pametniji vozač. A to je na neki čudan način bar put u istom pravcu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Posle sam se vratila da proverim da nije bilo slučajno ulja ali nije bilo ni mokro. Moguće da sam blago dodala gas u tom trenutku jer se sve dogodilo izmedju dva skretanja. Da se bar sećam šta sam uradila [emoji848]. Podloga je takva da tu škripe i automobilske gume koliko god polako neko vozio. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pretpostavljam da moje pitanje u stvari ima veze sa podlogom u podzemnoj garaži Voždovih kapija. Pošto vidjam puno motocikala parkiranih po svim delovima garaže nadam se da će post pročitati neko ko je silazio u tu garažu. Danas sam se preturila na stranu tokom skretanja, vozila sam jako polako jer sam realno još početnik u povratku na dva točka, ne mogu čak ni da objasnim šta se dogodilo a bila sam na zemlji. Odmah u startu su me upozorili da je podloga u garaži jako klizava (što realno i jeste čak i kad ideš peške), da se to zove štampani beton i da kad vozila nanesu samo malo vlage spolja postaje gore od leda. Zato jako pazim, mesto mi je u novom delu garaže i imam tri skoro spojene krivine (levo - levo - desno) na kojima se vozim sporije od pešaka. Početkom maja sam zamenila i gume jer su prethodne bile, pa recimo, suviše ćelave za početnika. Nisam se povredila, nisam čak ni ogrebala Pepa, iskreno nisam se ni uplašila. Uspela sam da uspravim skuter sama iako ima 150kg a bila sam ubedjena da to ne umem. Iskreno, voziću se ja i dalje ali mi treba savet nekoga ko zna o kakvoj podlozi je reč da mi kaže šta ne smem da uradim tj šta sam uopšte uradila. U krivine stvarno ulazim kao puž, brzinu više kontrolišem oduzimanjem gasa nego kočnicom, često i spustim unutrašnju nogu iako znam da od toga treba da se odviknem. Da znam šta sam pogrešila to bih izbegavala i sve bi bilo ok. Ovako ne znam ni šta se dogodilo. Ako nisam izabrala pravo mesto za pitanje molim administratora da ga prebaci, meni još nije dozvoljeno da pišem u opštim temama. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobrodošao!

Lepa "draga" Uživaj punim plućima a ostali nek se pomire sa sudbinom