Jump to content

Moto Zajednica

scuba

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2415
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: scuba

  1. Utorak je bio grozan dan pun tuge i bola. Ni sreda neće biti ništa veselija, na žalost. Za one koji žele da se oproste od Marka, formiraćemo kolonu kod Žagubice u Ruzveltovoj između Kraljice Marije i Bulevara i organizovano preći tih 900 metara do Novog groblja. Okupljanje kod Žagubice će biti od 1 do pola 2. Do groblja nam treba celih 7,5 minuta ali nas čeka parkiranje pa zato krećemo oko pola 2. Treba se parkirati i izjaviti saučešće pre početka opela. Za one koji ne znaju gde je Žagubica: Raskrsnica Bulevara i Ruzveltove je zatvorena zbog radova pa treba ići Kraljice Marije (bivša 27. marta) u smeru ka Vuku i skrenuti desno u Ruzveltovu ka Bulevaru. Taj prostor je zvanično zatvoren za saobraćaj ali je ulica netaknuta. Ako se spuštate Bulevarom ka Vuku, kod Više poslovne škole idite desno u Kraljice Marije do semafora pa levo ka Bulevaru. Oni koji dolaze Ruzveltovom iz pravca Novog groblja samo treba pravo da pređu raskrsnicu sa Kraljice Marije. Ceo prostor je odlično vidljiv pa neće biti problema. Ispred Novog groblja ćemo se parkirati na trotoaru levo od glavnog ulaza pa do Vatrogasne brigade i preko puta kod Groblja oslobodilaca Beograda. Kapele su odmah levo posle 10 metara kad prođete glavnu kapiju. Sveće se kupuju ispred glavnog ulaza. Tužno je jer ovakvu organizaciju pravimo zarad sahrane a ne za neki srećniji trenutak ali šta se tu može. Jedinstveni u žalosti, vidimo se između 1 i pola 2 kod Žagubice.
  2. Biću i ja baš na parkingu tako da će biti teško promašiti nas 14h Višnjička sa desne strane posle 3. semafora od Pančevca. Ima na uglu neki radovi i narandžasta mreža i u nastavku je dugačak parking duž ulice.
  3. ISPRAVKA!!! Zbog opšte tuge i bola, došlo je do omaške u određivanju mesta za okupljanje pred odlazak na Lešće. Mesto okupljanja nije Radnička, kako je prvenstveno odlučeno, već Višnjička ulica preko puta MBG pumpe u 14h. Dakle, nastavak 29. novembra posle Pančevačkog mosta ispod Bogoslovije. Od Pančevca i Bogoslovije, imate 3 semafora u Višnjičkoj koje treba proći i u nastavku je sa DESNE strane dugačak parking na kom ćemo se okupiti a sa LEVE strane je MBG pumpa, radi orijentacije. Za one koji znaju, to je pre naše Laboratorije. Izvinjavamo se zxbog nastale zabune ali je sve rešavano noćas u zlo doba kad smo već svi bili umorni. Utorak, 14h u Višnjičkoj sa desne strane preko puta MBG pumpe
  4. Zbog radova u Bulevaru kod Vuka, zatvorena je raskrsnica Bulevar-Ruzveltova ali je sama Ruzveltova i dalje prohodna. Predlažem da se okupimo baš u Ruzveltovoj između Bulevara i 27. marta jer tu nema saobraćaja i tu formiramo kolonu koja će posle preći samo taj nepun kilometar do Novog groblja. Parkiranje je moguće sa strane glavnog ulaza u groblje, preko puta kod Groblja oslobodilaca i duž trotoara od ulaza u groblje do ugla prema vatrogasnoj brigadi.
  5. Ljudi, molim vas kao najrođenije, nemojmo u ovoj temi započinjati nikakvu raspravu. Ostavimo je čistu u tom smislu. Hajde da rasprave prenesemo u neku drugu temu a ovde neka ostanu samo komentari i naša sećanja i neizmerna tuga zbog gubitka dva mlada života.
  6. Od sinoć mi je stalno knedla u grlu. Čini mi se da za ispraćaj nećemo morati da pravimo neku organizaciju jer ćemo ih spontano svi ispratiti. Dostojanstveno kao što dolikuje. Siguran sam da su njih dvoje sad na boljem mestu i da zajedno uživaju iza rajskih dveri u večnoj milosti božjoj. Jeste da ih nisam lično poznavao već smo se samo sreli par puta ali što se mene tiče, danas stavljam crni flor na motor i vozim tako do poslednjeg ispraćaja njih dvoje. I ako me uopšte neko pita, reći ću da je to u znak sećanja na ovo dvoje dece. Ne mogu da doprem do novinara RTS-a ili Blica da im se nakršim najbližih ali ovoliko sigurno mogu da učinim.
  7. Džabe prijatelju. Debela crvenokosa je oličenje javnosti a čitao si komentare te javnosti. Ovo je ipak forum koji čitamo samo mi i oni kojima je to posao ali to ne znači da im je posao i da učine bilo šta u našu korist već da jure veštice. A pošto ovo čitamo samo mi, možemo do mile volje da pljujemo i psujemo jer jedni druge razumemo ali nas "raja" ne razume i još gore, mrzi nas. Komentari su takvi da je i slepcu jasno da smo svi "za odstrel". Neće niko prstom mrdnuti a ponajmanje crvenokosa. Ta je odradila zadatak i kraj. Precrtan motociklista je stvarnost ali šta to tačno znači, znamo samo mi. Raja će nas precrtavati dok nas ne sklone sa lica zemlje. Mi smo kukolj koga se treba rešiti i tačka. Za sve smo mi krivi. Precrtan motociklista je živa istina.
  8. Nemam internet u radionici i tek sad sam video temu. Želudac mi se prevrnuo jer sam prepoznao to dvoje dece sa slike. Nismo se poznavali ali sam ih video par puta. Jebeš sve, ovo je tragedija bez premca. Ovo je redak slučaj da sam ostao nem i bez teksta. Pokoj im duši i nek su im laki putevi nebeski. Porodicama iskreno saučešće.
  9. Sajla je uvek žilavija i teže se seče od lanca iste debljine. Sve se može vrlo lako iseći, samo je pitanje veličine alata za sečenje. Idite na youtube pa probunarite a mislim da je i ovde bilo linkova u prethodnim temama. Najgore je što dovoljno velike makaze za armaturu bešumno seku šta oćeš za max. minut.
  10. scuba

    Kupujem regler

    Ma najbolje tako
  11. Severiane, zaista nemaš/nemate razloga da se bilo kome pravdate. Nisam citirao tvoj post da bih štedeo prostor ali se komentar odnosi upravo na tvoj poslednji post. Svi mi, koji treba da te poznajemo i znamo, znamo kako voziš i zašto si u organizaciji. Batali zlurade komentare i teraj dalje kao i do sad. AMS-BJB vožnja je jedno a ovo je nešto sasvim različito. Ne treba mešati babe i žabe.
  12. Jok ja. Sedev u laboratoriju cel dan
  13. Zbog ovoga sam ljut, mozda mi je i sujeta povredjena , i revoltiran, ... Ovako nesto da napise AMS organizator, da to isto podrzavaju AMS Redari,... Pa nikad me necete ni videti na voznjama, Vasim ! Mladiću, vidi ovako: AMS organizacija se sastoji od raznih ljudi i raznih ćudi i funkcioniše jer se poštuju i ljudi i ćudi. AMS redar nije robot, nije rob, nije podanik, nije poslušnik nije... dakle to su takođe ljudi sa svojim ćudima, afinitetima, radostima i ostalim karateristikama odraslih jedinki. To što član AMS organizacije voli da utrne na motoru za svoj groš je njegov problem i njegova radost. Lepo je čovek rekao da to nije bila organizovana AMS ili BJB vožnja te samim tim nema razloga da se on lično pridržava pravila AMS/BJB organizovane vožnje. Pozvao je ko hoće nek izvoli i tu se priča završava. To što jedan, dva, tri, više AMS redara podržava njegovu ideju i radost opet nema veze sa AMS ili BJB organizovanim vožnjama. Kao što rekoh, to su odrasli ljudi, ponudili su turu, predložili pravila i nikoga time nisu ugrozili. Svako je kovač svoje sreće (samo je Mišo pevač) i svako na sebe preuzima lični rizik u pristajanju na predložena pravila. Ne pada mi na kraj pameti da pravdam Severiana jer nema razloga i nema pred kim. Čovek je uradio za svoj groš ono što je naumio i opet, kraj priče. Ko ga podržava ima pravo na to, ko ga ne podržava ima pravo na to ali niko nema pravo da ga proziva za nešto što je uradio za svoj groš. Kad se vozi organizovana AMS ili BJB vožnja, Severian se i te kako drži pravila i tu mu se ne može zameriti ništa. A to što ti nećeš da se voziš sa nama, to je tvoj problem i tvoja radost. Kad se bude vozila organizovana vožnja, ići će oni koji hoće. Oni koji neće, ne moraju. Nemaš pravo da prozivaš bilo koga jer je išao ili ne išao na organizovanu vožnju kao što nemaš pravo da prozivaš nekoga ko je otišao i izvozao nešto za svoj groš. Niko te nije terao na tu vožnju i niko te neće terati na bilo koju vožnju. Sve je stvar ličnog izbora kao i prisustvo na ovom forumu.
  14. Neverovatno!!! Danas ni jedne Afrike i ni jedne Super tenere. Biće da je zbog lošeg vremena
  15. Samo napred momci! Kako god obrnete, dva nula za laboratoriju ;D ;D ;D
  16. Ne treba ti moj račun. Isto tako ne treba da dođeš u Beograd da živiš.
  17. Kad sam svojevremeno izjavio da bi dođoše vratio kući jer neću da me čobani uče kako da vozim po gradu, umalo nisam banovan. A to je isto kao kad bi ja otišao na Staru planinu i tamo učio nekoga kako se čuvaju ovce. Onaj sa planine ne zna kako se živi u gradu pa makar završio tri fakulteta isto kao što ja ne bi mogao da čuvam ovce pa makar imao pet kuća na vr' Stare planine. A upravo će nam ti dođoši doći glave jer se petljaju tamo gde im nije mesto. p.s. zabole me šta ko misli, mogu slobodno da me banuju kolko oće
  18. Ovih dana, Vršac i okolina. Na prste možeš izbrojati kacige na glavama a mali milion motora i motorčića. Jeste da se tamo vozi sporo ko blato ali što je mnogo, mnogo je. Ne mislim da smo mi budale što nosimo kacige ali bih sa uživanjem gledao kako kažnjavaju one koji ih ne nose. Čisto onako. Pa nek kaže ko šta oće. Ako neko misli da sam zao i zato bih uživao, u pravu je. Ako misli drugačije, u pravu je. Alo bre, babetine na tomosićima, čiče na solexima, skuterčići, zujalice... niko bre ne nosi kacigu i pandure ladno bole uvo. A posle od mog poreza mora da se krpi neka glava ili pokriva socijalna sarana jer babetina ili čiča ili debil od 15 godina ne nosi kacigu. Pa majke mi, dobro je što nisam vlast. Sve bi ih poapsio i zadržao u pritvoru 24 sata posle čega bi im pooduzimao sve dozvole i zabranio i bicikle. Kad je već takav red i uređen život da se staje pred pešačkim, poštuje se svaki traktor, bicikl, živi pokojnik sa zembiljem u ruci, deca, semafori, ograničenja brzine... pa ima da se poštuje i kaciga. Vojvođanski panduri jedva čekaju da vide bg tablicu pa da pišu kakvu bilo kaznu samo da napakoste beograđanima a pored prolaze gologlavi bajkeri i još se pozdravljaju. Panduri bi mi i letovali i zimovali u Bujanovcu a gologlavi bajkeri bi vezivali metle i okopavali šargarepu kao društveno koristan rad.
  19. Odvratim mu ga ja mami. A on će i dalje da se vozi jer je član gradske vlade. Takvi prvi ne bi smeli da se vide u kolima. Ali ne, ovo je Srbija. Sve naopako.
  20. Opi, ne kapiraš. Treba svi da idemo peške i onda neće biti potrebe da se bilo ko kažnjava. Zapadu se ne sviđa da se toliko vozimo i hoće da nas natera da idemo peške kako ne bi trošili gorivo koje njima treba više nego nama. Zato je najbolje i najlakše da drpaju pare od vozača jer tako pune državnu kasu i smanjuju broj vozila na ulicama. Prosto ko pasulj.
  21. Popsy, da si prilagodio brzinu uslovima na putu, ništa loše ti se ne bi desilo. Na kraju, mogao si da kreneš vozom ili autobusom i opet bi ti bilo bolje nego ovako. A taj će izaći pred lice pravde jer je ovo pravna država. Ne brini, svako radi svoj posao ali ti kvariš idilu jer hoćeš uporno da ideš motorom ili kolima. Razmisli o svojim postupcima.
  22. Jbt, kako bi izgledao korman da smo nastali od helikoptera? ;D ;D ;D p.s. govorim tiho i nosim rukavice retrovizorke. Nemam nerve, ostala je samo inicijalna kapisla. Trudim se svom snagom da se izlečim od nervoze u saobraćaju. Vožnja je nešto što mi pruža najviše zadovoljstva i nerviram se kad mi moroni kvare to zadovoljstvo. Ako nešto znam da radim, to je da vozim. Nervira me kad vidim koliko morona meni krade asfalt, ulice, puteve... koliko ima onih koji rade to što ja volim da radim a nemaju pojma sa životom.
  23. Ako ga je dugo verglao na hladno, sigurno je tada procurelo oko karika makar malo. Nema boga da ne prođe na hladno. U svakom slučaju, sredi karburatore pa vidi. Kad preliva deo izleti na auspuh u vožnji a deo izgori. To što se pojavio višak na kraju vožnje je ili od pre početka vožnje ili sa neke pauze. Buni me što nije izbacio gorivo van lončeta ako preliva dok motor ne radi. Gde mu je preliv? Mora da ima neku rupicu kao odušak kad prepuni lonče.
  24. Obrati pažnju na položaj tela dok voziš. Možda iz ko zna kakvog razloga sediš tako da su ti ruke potpuno opružene u laktovima. Možda se i nesvesno kriješ ispod vetrobrana zbog trešenja kacige. Možda si previše ukrućen u ramenima. Sve je to možda pa razmisli. Na kratke staze nije strašno ali par sati u sedlu pokaže sve. Trebalo bi da ti dupe utrne ali ne i ramena i ruke. Ne odupiri se o korman i ne vuci ga ka sebi. Sedi opušteno sa malo savijenim laktovima. Pokušaj da nađeš pravi ugao kormana. A pre toga, naravno, poslušaj i odradi sve tehničke detalje koje su ti kolege opisale (gume, tegići, balansiranje...) KLE ima traljavo sedište ali se na njemu sedi vrlo pravilno u smislu položaja tela i ne bi smeo da te toliko zamara, naročito ne ruke.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja