Akad si mi uopšte rekao da si doneo prsluke? Vetrenjačo

PMR, prsluci

Pa jel oćemo u Evropu ili ne? ;D ;D ;D

Sad ću da dahćem Saletu u slušalicu ;D

Tri stvari mogu da budu uzrok, po mom mišljenju i iskustvu. Prvo, fabrički Ducati glavni kočioni cilindar je nešto manjeg kapaciteta nego što bi prijalo Brembo klještima pa je možda zato potrebna veća sila na ručici da bi kočio. Otud osećaj da ne koči efikasno jer ga treba jače pritisnuti. Mada Papa Stalin kaže da je ranije kočio "na pogled u ručicu". Drugo, moguće je da po malo pušta gumica glavnog kočionog cilindra i tako gubi pritisak pri povlačenju ručice ali zaptivna gumica je dobra pa ne vuče vazduh i ne curi ulje na gl. kočionom cilindru. Prosto, umesto da gumica nabije pritisak ka klještima, malo ulja procuri pored i vrati se u čantru iznad ručice. Otud slabija sila kočenja i "propadanje" ručice. Treće, Papa kaže da su rasturali klješta i čistili ih a zatim je ozračivano više puta i svaki put je bilo malo vazduha. Moguće je da se mali O-ring između polovina klješta ukrteo i/ili stanjio od pritiska pa tu stalno srkuće vazduh a ulje jedva curka napolje pa je vrlo teško primetiti da tu "balavi" jer ga i prašina od pločica stalno upija. Brembo ima dve odvojene polovine koje je moguće razdvojiti a povezane su dvema rupicama kroz koje ulje ide od polovine u koje ulazi crevo ka drugoj polovini. Između polovina se oko rupica nalazi mali O-ring, nekih 6-5mm u prečniku i debljine milimetar. Sedi u udubljenju u obe polovine i zaptiva prostor oko rupica. Sličan problem sam imao na par Brembo klješta na BMW-ima pa sam prvi put rodio mečku dok nisam našao gde srkuće vazduh. Kad sam u tim slučajevima zamenio mali O-ring koji zaptiva prostor oko te dve rupice, problem je nestao. Nadam se da će se ipak pojaviti neko sa više iskustva i rešiti problem jer bih tako i ja naučio nešto novo sobzirom da sa Ducatijem nemam baš neko iskustvo. Do tada, najbolje je krenuti redom od malog O-ringa u klještima ka ručici i tako empirijski doći do rešenja. @đunta Fala, rashladni uređaj smo dobili u obliku donacije par dana pošto si bio sa suprugom. Dođi kad oćeš bez frižidera jer ne znam di bi metli još jedan ;D

Idete peške? ;D ;D ;D

Ma najgore je što ih bog pogledava svaki čas i izvuku se najčešće vrlo jeftino. Ne valja što većini takvih mozak ne pravi nikakve probleme. Počeo sam redovno da se šišam na kratko da mi se kaciga ne odiže mnogo od glave kad mi se kosa digne dok ih gledam u saobraćaju. Ispašće da mrzim skuteraše al nije tako, majke mi. Ima normalnih al su većina bolid do bolida. Valjda im se bolje digne kad oderu nekog sa velikim motorom. Mada mislim da takvi uopšte ne kapiraju ni šta rade ni šta im se može desiti kao posledica. Možda se treba navići na to i gledati ih kao Animal Planet, uživo.

Na Afrikama je izgleda sve dodatno. Ne brini, metućemo ti zmaja... ovaj, podmazivač ko zmaja... zmaj za podmazivanje... ma šta god, i onako je dodatno. ;D p.s. naravno da ti je crkA podmazivač kad si ga sam montirao četiri sata pošto je već bio montiran i radio je

Vozio sam godinu dana u vojnoj hitnoj pomoći što je gotovo isto kao i civilna hitna. Kad je neka frka, teža saobrarćajka, požar... prvi koji je blizu odgovara na poziv i tu kreće prava frka. To je bilo pre 20 godina ali se stvari nisu mnogo promenile. Imao sam nekoliko umiranja tokom transporta, jedna beba se rodila i nebrojeno reanimacija. Za tih godinu dana sam ostario pet godina. Sa jedne strane je moralna obaveza a sa druge sijaset problema koji nastaju u saobraćaju. Danas ne ljubim hitnu pomoć jer sam imao više negativnih iskustava ali im se ipak sklanjam jer se dobro sećam kako je to izgledalo dok sam sedeo za volanom. Sa sirenama ili ne, samo sa rotacijom, hitnoj treba dati šansu da prođe. Nikad ne znaš kome život visi o koncu. A ako nosi krompir sa Kvantaša pod sirenama i rotacijom, onda je samo još jedan primerak stoke kakve ima na sve strane i takav neće dugo potrajati u tom poslu. Vatrogasce puštam i sklanjam im se kako znam i umem i za razliku od današnje hitne koja skuplja čaure posle bitke a umiruće po kućama savetuje da uzmu taksi, vatrogasce smatram herojima. A pomenute "zvaničnike" ne poštujem i ne vrede komentara, kao i njihove pratnje, najgore i najbahatije bande koja se kreće ulicama. Toliko o "rotacijama".

Joj, probali smo jedared al je bacala ćifte te smo odustali za neko vreme ;D A neko pomenu skutere. Ima pre nas jedan servis malih kućnih aparata. Možda prvo tamo da pogleda pa ako ne mogu ništa, nek dođe do nas :D @DEJAN ZEMUNAC Mi nekoga zaHebavali? Svašta! ;D ;D ;D

A boga mi, Koča nam ga speva ko pravi. Čista poJezija. Hvala Kočo, svaka ti čast. p.s. Jageru, dođi slobodno, kupili smo 1000 komada vezica i 4 litra sae 90. Moš se igraš ceo dan

Šta te bole do kad sam na g.o. U svakom slučaju si prso! VRATIO SAM SE! Što reče moj drug Rajko, smorina ti u gaćama! ;D ;D ;D

Svašta! On meni dahće svaki put kad me nazove. Odavno sam prestao da ga smatram za ozbiljnog. Potpuno devijantan tip ;D ;D ;D Al da ume da ga natera (motor) da radi, ume. Ne znam kako, al ume. A kad ga vidite, nikad ne bi rekli da taj nešto ume ;D ;D ;D

Jedanaest strana!!! Znate gde je laboratorija. Odo da ronim par nedelja. Kad se smislite, dođite po pare i ostavite nalepnice. Nemam živaca da čitam još 11 strana koje ćete sigurno ispisati dok se ne vratim. Aj uzdravlje

Unibat mi je potrajao na R65 tri godine sa par dopunjavanja (samo zimi). Kepo mi je zimus poklonio jedan Exide BMW od pre pitaj boga kolko godina, eno ga radi bez problema na R65 sa samo jednim dopunjavanjem kad je stigao. Ranije, Yuasa mi je trajala po tri godine. Nikad ih ne skidam sa motora i samo jedared dopunim tokom zime. A ove sezone sam dva nova bacio u đubre jer su crkli za par nedelja i tek treći mi radi na R100RT. Tolko o tome.

Zavareno. Čekamo.

Jbt, nešto razmišljam, ne daj bože da mi se uvati za ključ od tenAka. Pa bilo bi gusto, majke mi. Priveli bi me garant al mu ne bi dao ključ, pa nema teorije.

Nemere ni bez kabla pa opet ima ;D

Ma tebi ništa ne fali. Šta više... To je interno sa sloperom. On zna šta ;D ;D ;D

Jes vala, nije bilo mobilnih.

Po. Paguaj "Kalamurgut" :D

Šta će tebi kočnica, uopšte? Zar to tvoje ide toliko brzo da treba kočenje? ;D ;D ;D

Bravo Šone. Slučajno znam čoveka kome si spasao ključeve i motor. Javi mu se i idi u pozorište. Sjajan je lik.

Jbt, kako mi svi preživesmo školovanje i odlazak i povratak iz škole bez murje, ležećih policajaca, prsluka, medijske propagande i ostalih kukanja? Samo nemoj neko da mi kaže kako je to bilo drugo vreme, bilo je manje kola, manje saobraćaja, kola su bila sporija... Nije, nego su ti kod kuće lepo rekli "gledaš levo, gledaš desno i kad nema kola, pređeš na pešačkom prelazu. Ulica je za kola, trotoar je za pešake". Ende! A sad će još malo da zatvore za saobraćaj ceo deo grada u kome ima neka škola da bi deca mogla serbes da divljaju tamo di im nije mesto jer ne umeju da se ponašaju kako je normalno. Ko da niko od nas nikad nije bio dete. Stvarno ne kapiram toliku frku oko škola, idenja u školu, saobraćaja oko škola... ko da pre niko nikad nije vozio brzo. Pa kako onda ostasmo u životu?

Slopere, bolje da si stavio Sixovu sliku ;D ;D ;D