Kamera koja na Brankovom mostu hvata pravac KA gradu, snima jasno nekih 8 do 10 onih isprekidanih linija duž pune žute. Dalje od toga možda vidi ali se na slikama koje dobiješ na vrhu slike nalazi crna traka na kojoj pišu detalji vreme, datum, broj snimka itd. Dakle može se zaključiti da i ona na suprotnoj strani vidi isto jer su obe kamere u ravni. To je sasvim dovoljno da se vidi i reg. broj i marka i da se vozilo kreće. Motociklistima mogu da pljunu pod prozor ako ih snime u pravcu ka gradu jer čisto sumnjam da će se neko mlatiti i prepoznavati lik vozača motora. Za pravac ka NBGD je jasno. Vidi se tablica i kraj priče. Kamera na trgu Nikole Pašića u smeru ka tunelu bi trebalo da snima spreda ali nisam siguran pa ću proveriti. Ona u 29. novembra (bul. Despota Stefana) u smeru ka gradu takođe snima spreda i vidi i preko raskrsnice kod bivše Sutjeske ali joj malo smeta drveće pa realno snima stanicu i nešto pre nje. Toliko znam za sad. Kad saznam više, objaviću.

Nikako se ne obraćati Joški i Arakisu! Ja sam pre par godina teo da mi svetli sijalica na instrument tabli kad mi radi ventilator na hladnjaku u kolima. I tada počinje sex. Arakis kaže da je sijalica bljak i treba le dioda. I kad svetli to je znak samo da je ventilator dobio napon ali ne znači i da se okreće. Tu stupa Joška koji kaže: ok, može da svetli samo kad se okreće ventilator. To ćemo rešiti opto elektronskim čitačem, ali šta ćemo kad se ventilator okreće samo od promaje a pri tome mu nije dat napon. Treba ugraditi pito cev (Pitotova cev) da meri brzinu promaje i onda isprogramirati PIC da le dioda svetli samo i isključivo kad je dat napon ventilatoru i kad se on okreće zbog toga a ne i zbog promaje. Misiiiiiiiimmm... elem, i dalje nemam indikator da li mi radi ventilator a samo sam teo da svetli sijaličica negde da znam da radi ventilator. Zato njih dvojicu treba izbegavati ako nije baš dogorelo do nokata

Nije zanimljivo. To samo meteš i radi. Ovako je sexije

Pa i nema neke naročite veze. Šaltovanje bez kvačila pravi problem samom menjaču i snopovima. Kvačilo takođe trpi udare ali neće toliko stradati koliko postoji mogućnost da se oderu zupčanici u menjaču. Treba uvek koristiti kvačilo jer se tako rasterećuju snopovi i lakše se šaltuje (iako i bez kvačila ide lako). Al ako pukne sajla, moguće je voziti i šaltovati ali nema potrebe to pretvarati u naviku jer se ipak više oštećuje menjač. Kad se dobro upoznate sa svojim motorom i njegovim menjačem, možete šaltovati bez kvačila ali to treba naučiti. Treba znati kad je pravi broj obrtaja u odnosu na brzinu kretanja da bi se dva zupčanika uzupčila bez kvačila a pri tome ne oštetiti zupčanike.

Aham... mali "update". Postoje češljevi na kojima piše Parking za motocikle. Parkiranje dvotočkaša van obeleženog mesta je prekršaj i kažnjava ga komunalna policija. To što niko još nije platio za parkiranje ispred svog ulaza ne znači da je to dozvoljeno. Prosto niko ne obraća pažnju ako motor ne smeta pešacima i ne ometa saobraćaj. Tek da znate.

Izvinjavam ti se Fićo što sam se drznuo isto kao i g. Strašilo pa sam ti odradio sve što je bilo za odraditi na kočnicama a 'teo si samo da promenimo pločice. U pravu si da su precenjene i obećavam da više neću biti tako drzak kad si ti u pitanju. Mislim... to kočenje i to sa kočnicama... precenjeno je. :D Ali moraš priznati da smo se lepo zabavljali dok smo vadili trnje iz p... oko tvojih kočnica Nezaboravni trenutci u našim životima

Mali tehnički "update". Znate svi da redari imaju pmr stanice i da tako komuniciraju između sebe tokom vožnje i u pauzama. Molim sve učesnike koji takođe imaju pmr stanice da se ne mešaju u vezu redara jer će uneti zabunu. Ako baš ne možete da izdržite i baš morate da pratite našu vezu, molim vas da se ne javljate. Samo slušajte ali nemojte ići u predaju jer nam tako samo otežavate posao. Hvala na razumevanju.

Pa brate, nije svejedno Elem, za taj Pegaso... ako je običan papirni uložak filtera, onda se ne maže uljetom. Ako je sunđer onda se maže uljem kao što je gore opisano i izfilozofirano Pretpostavljam da je sunđer.

Divno! Nismo mi jedini kojima dolaze ovakvi problemi. Jeeeeeeeee... :D Sva ti čast na trudu. Ko ovo nije lično doživeo ne može potpuno da skapira šta sve treba iskombinovati da bi se uradio posao pa zato teško prihvataju kad im kažeš koliko to ZAISTA košta a koliko ćeš mu naplatiti. Jer nikad ne možeš naplatiti pravu cenu za ovakav posao. A ako odbiješ da radiš, onda nisi pravi majstor jer "samo treba zameniti pločice i prekontrolisati ulje, a to je 5 minuta posla". Aha, važi

Već dve pune godine Iskravar mig 210L radi besprekorno svaki dan. Do sad je sprženo oko 45kg žice i jedini problem je bio pre mesec dana sa mikro prekidačem na ručici. To je rešeno zamenom celog creva sa ručicom. Dešavalo se da prži po pola sata i više u cugu i ne pali blokadu. Zavarivao je materijal od 0.75mm debljine do 10mm. Što je deblji materijal samo treba biti strpljiviji i sve će odraditi. A neko je pomenuo mali Končar. Jedan takav je kupljen pre 22 godine i ne zna se prava tonaža elektroda koje je spržio. Jedina preinaka je mali ventilator iz napajanja za komp koji je montiran ubrzo po kupovini. Jedini problem je bio sa grebenastim prekidačem ali je ugrađen kvalitetniji i već 15 godina tako radi bez ikakvih problema. To je jedan od najslađih uređaja koje sam kupio jer je bio jeftin a ispostavilo se da je neuništiv.

Hvala svima koji su učestvovali u ovoj akciji DDK. Pošto sam vozio poslednji u koloni, imao sam zadovoljstvo da nas gledam iz nešto drugačije perspektive. Dva reda kaciga, kao pod konac. Pozavideli bi nam mnogi kojima je vožnja ili hodanje u uređenoj koloni, posao. A priznanje za disciplinu tokom vožnjne smo dobili i od saobraćajne policije. Nego... dok su jedni išli na Frušku goru i peli se na vidikovac, drugi smo napravili vožnjicu preko Beške i Krčedina do Slankamenskih vinograda pa smo prirodno završili u Slankamenu na ribljoj čorbi tik iznad Dunava. Morali smo da se okrepimo posle iskrvarenja Dakle, topla preporuka za riblju čorbu ako neko bude išao na tu stranu. Kafana je odmah ispred bolnice u Starom Slankamenu. Nepromašiva je, sva je od kamena i cigle i ima kule po krovu.

Onda idemo na pivo

Jagr a ne Jager Naravno da ti nisi dao nikakve pare mada ću ti ih rado uzeti ako daš

@rista Može automobilski od 30A. Imaš u gotovo svim radnjama sa delovima. @milanns Vidi po radnjam sa okovima i onim za stolare da li odgovara neki gotovi PVC čep za metalni nameštaj, recimo za noge od stola. Ne znam gde toga ima u NS ali mora da ima. Samo da je prečnik odgovarajući.

@jagr Pare? Kakve pare? Ne znam o čemu pričaš. Koji Davor? :D

Planirano je da traje pola sata Svi su dobrodošli. Da li ćeš doći ili ne, zavisi samo od tebe i tvog pogleda da ovakve akcije. Ne mogu ti reći ni da ni ne. Sam proceni da li ćeš doći "za džabe". Ali ti moram reći da krv mogu dati samo punoletni.

Kad pročitam nešto ovako ne mogu ništa pametnije da kažem nego da se nadamo da će takvu budalu stići ono što je zaslužio. Na žalost, takav će možda u sopstvena govna povući i nekog nevinog. A teško je navići se i oguglati na ovakve stvari i uvek će nam stajati knedla u grlu posle toga. Dobro je što si stao pa makar i sa policijom da se malo spustiš od adrenalina. A od priče sa njima nema vajde. Lakše je uzeti pare od zločinaca za 67 km/h nego juriti potencijalnog ubicu.

U pravu si. Ružno je. Ali takva su pravila igre. Edukacija i civilizacija nekad znače umetnost, kulturu, opštu pismenost, lepotu... a nekad znače motku. Ovaj je zaslužio motku jer ne razume drugačiji jezik, a to je pokazao svojim postupkom. Vola, kad jednom zađe u kupus, ne možeš vaspitati na "mac mac" i ubediti ga pohvalom da ne ide tamo. Ali vrlo efikasno ga možeš naučiti da tamo mnogo boli. A efekat edukacije je isti. Ne ide u kupus. Konkretan baja se nije izvinio za svoj previd. Naprotiv, on je mene "vaspitavao" kako da se provučem dok on bezobrazno krši opšte usvojena pravila i ne haje za moju bezbednost. To se može okarakterisati i kao umišljaj ili nehat. U oba slučaja se ide na robiju. Zašto bih mu ja držao dopunsku nastavu i lepim rečima slao poruku koju je morao da dobije i nauči još kao dete? E zato je dopunska nastava bila kratka, efikasna i njemu razumljiva. Nije meni ništa lakše i bolje što sam tako postupio. Mogao sam i da ga iskuliram. Sve to stoji. Ali eto, možda će sad obraćati više pažnje. p.s. Kako se može zaključiti, tu je bilo vrlo malo ili ni malo afekta. Čist racio.

AfekAt je čudo @Hogar Strašni a da li će mi kosa imati bogatiji volumen i veći sjaj tokom više nedelja? Da li ću morati da kupujem novu kacigu zbog bogatstva volumena kose koja se presijava u prirodnim tonovima? :D

Pošto se ova tragedija završila na najgori način, tema je prebačena u Crnu hroniku. Laka mu zemlja

OndaK joj! Šalji im u Grossen Bechkerek pa neka ti naprave

Stil vožnje, karburatori, gorivo, pritisak u gumama, istrošenost guma, broj semafora po dužnom metru puta, kvalitet podloge, nagib puta, vetar (pravac i smer), težina vozača... ako se setim još nečega, napisaću

Uzmeš kompresor od zamrzivača :D

Bubanj potok je subotom za to što ti treba. Nedeljom je auto pijaca a to ti ne treba p.s. idi do podne. Posle se većina razbeži kojekuda