Planiraj prvi vikend u junu jer će 99% tada biti Reli. A inače, kao što reče Koča, ubi nas papirologija i birokratija. Lakše bi kupili belog medveda za zoološki vrt nego proterali Reli kroz Srbiju

Ja nemam centralen štender na TA ali na motoru imam i cela "tehnika" je u 100kg žive vage i svom težinom stanem na papučicu a rukama ga povučem unazad i na gore a on se sam prevrne na nogar. Ne treba teretana ali je važan ugao tog patrljka na koji se gazi i njegova dužina da bi poluga bila što duža.

popiće četku i varbu. nervira me što su nalepnice "moderne" boje

Tjah... počeću da pratim i ovaj podforum

Cilj svega ovoga nije da se nekome krade posao već da razmenjujemo iskustva. Zato je svaka ideja ovog tipa dobrodošla.

@Havarisan A možda bi još nekome bilo od koristi da kažeš kako bi ti to odvrnuo čas posla. Možda ne mogu svi da dođu do tebe za čas posla. Možda nekome to zatreba na vr planine i ima sve što treba osim kombija da ti dotera motor.

Da nije jedan bušan totalno?

Treba videti i kablove. Kad kažem "videti" mislim proveriti provodljivost, ispravnost, premeriti otpornost... bla bla bla... najgore je što imaš jedan karb. Da su dva, verovatno bi problem bio u jednom karburatoru. Ovako... verovatno nije karburator nego struja ili ventili. Da li imaš jedan ili dva auspuha? Kakvi su lonci?

Toplotnu vrednost promeniš tako što promeniš svećicu. Lepo ti je rekao čovek šta da gledaš na NGK svećama. A za varnicu i pitam kakva ti je el. instalacija? Kakva je bobina?

Možda treba pogledati i ventile i premeriti kompresiju čisto da se vidi šta kaže. Kakva ti je el. instalacija? Da li ta svećica ima dovoljnu varnicu? Ako je mokra od ulja znači da su otišle gumice ventila ili karike ili oboje. Ako je mokra od goriva znači da ne sagoreva kako treba. Promeni toplotnu vrednost pa vidi.

A razlika je...?

Svi ste u pravu. Zamislili smo da kurs bude besplatan da bi svi mogli da prisustvuju. Troškovi i te kako postoje i do sad smo to pokrivali iz naših privatnih džepova. Slažem se da je lep gest ako se neko maši za novčanik i donira neku sumu za kurs ali to je za sad još uvek dobrovoljni lični gest. Ne tražimo nikakvu kotizaciju ali priloge nećemo odbiti

@KAWASAKI ZR 500 A Dejane, ništa ne brini za brzinu i kolonu. Redarski tim je tu da obezbedi kolonu i da svi bezbedno stignemo do cilja. Brzina kolone je u skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja i pridržavamo se toga. Samo je potrebno da se pojavite na vreme i okitite balonima svoje vespe. Resto je naša briga. Vidimo se

Imaju, naravno. Prioritetno gube vreme i novac Kao da su smišljali kako da zajebu što više naroda i firmi.

Ma joooook... Četiri sata sam čekao u Ljermontovljevoj da se desi neko čudo. Četiri sata života sam izgubio a nemam pojma zašto i šta sam čekao. Predao sve papire i rečeno mi je "sačekajte". Četiri sata kasnije mi je šalteruša dala tablicu i papir umesto saobraćajne. Pa da ga je sama pravila, napravila bi ga za manje vremena. A tablicu bi ja brže napravio grickalicom. I sad treba ja da ih zovem i pitam kad da dođem po saobraćajnu i opet čekam u redu kao par ljudi koji su uredno stajali sa mnom i čekali svoje saobraćajne. Bruka i sramota šta nam rade. Osećam se kao da mi se cela panduracija posrala na vr glave iz čistog hira.

Ono što je sigurno, to je da će kursa biti. Bar nekoliko.

Pa lepo sam rekao ranije: neće biti kursa! Sledećeg vikenda :D Još ne znamo tačno koliko mesta (stolica) imamo na raspolaganju ali ćemo se potruditi da svi stanemo pod isti krov. Kažu da će od početka aprila biti toplo i suvo tako da ćemo gledati da kurs bude tada. Greota da bude po kiši. Molim sve zainteresovane da prate ovu temu jer ćemo ovde objaviti termine i na kom poligonu ćemo raditi.

Mislite da ovo može bez mene? Svšta! 1. Arakis 2. Dr. Bane 3. Đunta 4. Loshmi Capo 5. Vlada SD 6. Almighty 7. Popsy 8. Zoltan 9. Sasha P 10. Caponord 11. Ja (Scuba)

Pa kako da vam kažem? Neće biti kursa... sledećeg vikenda Ali će biti gotovo svakog meseca ako bog da zdravlja. Lazo je u Beogradu tokom cele sezone i iskreno se nadamo da ćemo uspeti da organizujemo bar nekoliko kurseva. Sve ćemo na vreme objaviti tako da će svi zainteresovani moći da organizuju svoje vreme i dođu na kurs. Još ne znamo tačne datume i čim ih utanačimo, objavićemo raspored. Biće nam svima drago da se viđamo u učionici i na poligonu za obuku.

Ddanas sam imao čudan dan. Uđem u garažu, pustim gorivo, potegnem sauh, dam kontakt i brrrrrmmmmmm... kresne iz prve. Posle desetak sekundi skinem sauh a motor nastavi da prede. Posle puna dva meseca kresnuo je iz prve i radi kao satić. Zaključio sam da je to zaista dobar motor. Krenuo sam iz garaže put Labosa. Niko me nije popreko gledao, nije bilo rizle, niko me nije isekao, presekao, oborio, naguzio, prešao preko mene živog... baš sam se začudio kakav je ovo dan. I u povratku nije bilo ničeg sličnog. Ako je po prvom danu, super je. Ali neću se iznenaditi ako već sutra neko pokuša da me ubije, obori, preseče, najebe mi se majke ili nešto slično što je postalo tako normalno za našu svakodnevicu.

Od svega me raduje jedino što nema rizle. A ovo ostalo... jbg, trebalo bi da se naviknemo al opet... kako da se navikneš da ti je glava u torbi sve vreme a ti ništa nisi skrivio da bude tako?

Ne mora niko od njih da čita. Ja ga napisah, a ko će ga čitati, o tome ne mogu da brinem. Neko celog života zavrće gas i nikad mu ne fali dlaka sa glave, a neko ne odvrne čestito pa opet nagrabusi. Tako je to u životu. Moje je bilo da ovo napišem.

Eto baš danas se vozimo Arakis i ja i gledamo oko nas saobraćaj. Već oko podneva je bilo primetno prisustvo dvotočkaša. Počelo je počelo... Mnogi već odavno znaju i za njih se ne bojimo ali ima mnogo mladih vozača dvotočkaša kojima je ovo prva, možda druga sezona na motorima. Na prvom mestu je njima namenjena ova tema ali nije zogreg da se i mi ostali i "matori" prisetimo detalja na početku nove sezone koju jedva dočekasmo. Naravno, svaki konstruktivni komentar ili savet ili zapažanje je poželjno izneti kao i lična iskustva. Uopšte ne dovodimo u pitanje ispravnost motocikla. To je pod obavezno. Ni opremu ne dovodimo u pitanje i to je pod obavezno. Za one koji još nisu kompletirali opremu, ovo je poslednji čas da to urade jer će im tako sezona početi sigurnim korakom. Al ajde ipak da se prisetimo. Proveriti signalizaciju na vozilu. Proveriti pritisak u gumama, nivo ulja u motoru, debljinu kočionih pločica, kvalitet kočione tečnosti posle zime. Uglavnom svi znamo šta nas čeka tokom sezone od delova i potrošnog materijala ali je ovo tek da se prisetimo. Treba oprati kacigu ako nije prana posle prethodne sezone, proveriti vizir(e), proluftirati jakne i pantalone. Što se tiče vozila i opreme, završili smo podsećanje. Sad ide gori ali ne manje važan deo priče. Uslovi u saobraćaju i ostali učesnici u saobraćaju. Svi znamo da se posle snega i soli na kolovozu otvaraju rupe veličine prosečnog lavora a često i veće. Oprez, rupe na kolovozu! Rizle ima gotovo svuda i na nju svi moramo obratiti pažnju bar u prvih mesec dana dok komunalci to ne počiste i operu. Nije samo rizla koju su posipali zimus, ima mnogo agregata iz asfalta koji se sprao od soli i snega. Oprez, rizla na kolovozu! Asfalt je još uvek hladan čak i na mestima gde je osunčan preko celog dana. Gume ne prijanjaju na takvoj podlozi. Kad krenete ujutru ili posle dužeg stajanja, polako terajte desetak minuta dok se gume malo ne podgreju. Ali im i dalje ne verujte 100% jer ostali uslovi ne dozvoljavaju da se gume pokažu u pravom svetlu. A ima mnogo mesta na kojima sunce ne sija pa je tu asfalt još uvek vlažan i slan od ove zime. So je veoma klizava kad je vlažna a stalno je vlažna jer za sebe vezuje vlagu. Oprez, hladan i vlažan asfalt! Oprez, kolovoz je ljigav od soli! Oprez, hladne gume! Još uvek traje zima, bar po kalendaru. Na žalost, ima mnogo učesnika u saobraćaju koji ne gledaju u retrovizor nego gledaju u kalendar. "Šta će motor u martu na ulici, kad još uvek traje zima?" Takvih koji tako misle je mnogo. Još se nisu navikli da oko njih zuje motocikli. To je oduvek bio i ostaće njihov problem jer ne kapiraju motocikliste ali na nesreću, takav stav nama često dolazi glave. Od takvih se gine preko cele godine. Oprez, ostali učesnici u saobraćaju se još nisu navikli na nas! Pamet u glavu i dupe uza zid bar još mesec dana dok sezona ne krene punom snagom. Svaki komentar je dobrodošao, lična iskustva i sve što nam može pomoći da početak sezone ne gledamo kroz crnu hroniku. Konačno dođe lepše vreme! Aj na vožnju!

Ako neko naleti na neki snimak iz 2009. kad su se Toni Bou i Cabestany klali za poene, neka ga obavezno okači. Od tog moš se rikne