Uskoro ću napraviti spisak viška delova za TA pa ćemo videti šta kome treba (Arakisu verovatno mnogo toga neće zatrebati za naked-a ili caffe racera) p.s. Arakise, dal znaš gde sam zaturio kamen za veliku brusilicu? Imam neke ideje

Konačno se probih kroz sneg sa NBGD i stigoh kući u komadu. Ceo dan je bio usešan i moram odmah da se zahvalim svima koji su danas putovali sa nama i svima koji su pomogli ovu akciju. Kao i pre, u Kulini su nas dočekali sa osmehom i kroz razgovor smo zaključili da je pomoć pun pogodak u smislu njihovih potreba. Novi direktor se zahvalio na donacijama i upoznao nas sa trenutnim stanjem u domu. Učinjen je priličan korak napred i sledeća akcija će biti u skladu sa napretkom doma i sve boljim stanjem u kome se nalaze i štićenici i zaposleni. To ne znači da im naša pomoć neće zatrebati. I te kako će im trebati ali smo se dogovorili o smeru u kom će ta pomoć ići. Posle lepog puta ka Kulini, vraćali smo se kroz snežnu vejavicu gotovo celim putem i hvala bogu, uspeli smo da se vratimo srećni i zadovoljni jer je akcija uspela u potpunosti. Još jednom, hvala svima koji su na bilo koji način učestvovali u akciji i nadam se da ćemo imati isti odziv i za sledeću akciju. p.s. više slika (ja nemam ni jednu pa je svaka više od ovoga ) će postaviti drugi koji su se setili na vreme i poneli foto aparate.

Kako vam nije jasna matematika? Prošle godine sam plaćao 25.000 a ove godine ću platiti 30.000. Naravno da je 30 iljada manje od 25 iljada. Ko sme da tvrdi da nije? Oduvek je 30 bilo manje od 25. Missiiiiim... aj recite da nije. I sve to je učinjeno za našu bezbednost. Nama će samo biti bolje i jeftinije. I onda će mrmot da zamota čokoladu :D

Ti beše imaš pozadi doboš. Nešto mi pade na pamet, imam višak zadnje viljuške za TA sa sve točkom i disk kočnicom. Poslaću ti po Joški ako ti se ne žuri

Kombi spakovan, ekipa koja ga je spakovala je kod svojih kuća da se odmorimo i sutra ranom zorom eto nas na putu. Hvala Popsyju, Šumaru, Dr. Mabuzeu, Losmi_capou i Tomercu na nesebičnoj pomoći oko pakovanja kombija. Ko ide sa nama, vidimo se u dogovoreno vreme na Bubanj potoku.

Samo ti Žiko loži

Grohotom sam se nasmejao

Otprilike isto je i za F650. Koliko sam gledao, nema razlike.

Ovo je tekst za vlasnike Aprilie Pegaso 650 koji do sad nisu imali prilike da se bave semeringom vodene pumpe. Kad smo promenili antifriz u Pegazu 650 (običan, ne 650ie) primetili smo baricu ispod vodene pumpe. Iz rupice, koja se nalazi odmah pored šrafa za izlivanje antifriza iz sistema gledano prema sredini agregata, je kapala rashladna tečnost. Pouzdan znak da je procureo semering vodene pumpe. To je uokvirena rupica. Ta rupica inače služi da se pojavi kap rashladne tečnosti ili ulja u zavisnosti koji od dva semeringa procuri. Dva ista semeringa stoje jedan naspram drugog. Jedan zaptiva uljni prostor a drugi zaptiva vodeni prostor i kroz njih prolazi osovina vodene pumpe. Da bi promenili ta dva semeringa najbolje je skinuti dekl vodene pumpe i zatim ceo dekl menjača. Možete ih promeniti i bez skidanja dekla menjača ali je bolje skinuti sve i tom prilikom proveriti i stanje osovine vodene pumpe, stanje zupčanika preko koji pumpa dobija pogon, vide se i lamele i lakše se menjaju semerinzi kad vam dekl stoji na stolu. Prvo treba ispustiti sav antifriz i ulje. Možete i oboriti motor na desnu stranu ali je to prilično ćorav posao i retko se dobro završi. Štender je štender. Kad je sve iscurelo, poskidajte creva sa deklova. Zatim treba skinuti dekl vodene pumpe i poskidati njene delove. Naročitu pažnju treba obratiti na osigurač impelera i sam impeler. Osigurač treba pažljivo isčukati iz osovine pazeći da ne oštetite impeler koji je od plastike. Ako oštetite impeler, najbolje ga je o istom trošku zameniti novim. Ovo je "utroba" vodene pumpe. Imepler, osigurač, dihtung i poklopac impelera. Kad ste skinuli dekl vodene pumpe i poskidali sve njene delove osim osovine, raskačite sajlu kvačila i odvijte sve šrafove koji drže dekl. Skinite polugu menjača. Pažljivo povucite dekl ka sebi i pazite da ne pokidate digtung. Najbolje je da pribavite nov ili bar spremite pastu za zaptivanje. Zatim izvucite osovinu vodene pumpe i bacite pogled na zupčanike. Ovom prilikom možete i proveriti stanje semeringa oko osovine šalt hebla (poluge menjača). Oba semeringa vodene pumpe skinite i zamenite ih novima. Najbolje je odmah zameniti oba jer tako smanjujete šansu da vam ubrzo propiša i onaj drugi, stari, pa sve Jovo nanovo, istači, skidaj, čisti lepi... Ako ustanovite da osovina vodene pumpe ima preveliki ris na mestima gde su semerinzi, treba je zameniti novom. Ako postoji samo ulepovan trag od semeringa i nema jendeka na tim mestima, vratite je na mesto. Nove semeringe postavite na svoje mesto tako da prvi zaptiva ka uljnom prostoru a njemu u čelo postavite drugi koji zaptiva vodeni prostor. To znači da prvi semering bude okrenut licem ka napolje a drugi naopako, tako da njemu vidite federče koje steže rupu za osovinu. Zatim sve vratite obrnutim redom kojim ste skidali. Prvi (uljni) semering na svom mestu Drugi (vodeni) semering na svom mestu Prilikom vraćanja dekla menjača, obratite pažnju da vam poluga kvačila na koju se kači sajla bude okrenuta ka napolje (ka vama), praktično okrenuta za 180 stepeni od njenog radnog položaja. Malo gurnite dekl i ona će se sama uzupčiti tamo gde treba. Ako je potrebno, stari dihtnug premažite zaptivnom pastom i pritegnite šrafove. Obrišite višak paste, nalijte ulje i rashladnu tečnost i terajte. Dimenzije semeringa su standardne 10x26x7 i mogu se nabaviti u svakoj (verovatno svakoj) prodavnici koja drži takve delove. U Beogradu ih ima u Savskoj, Sarajevskoj i ulici Triše Kaclerovića kod Autokomande. Cena je užasna, oko 50 dinara po komadu.

Jes vala, pokažeš mu na web kameri kako mrdaš prstićima, pokažeš da nije oteklo, pokažeš gde zeka pije vodice i gotova stvar. p.s. jel ti trebaju za nešto onoliki blatobrani? Mislim da će biti lepši sa manjim

Majku mu kako je nezgodan. Ispada da nemaš o šta da ga okačiš osim na motor a to mi se uopšte ne sviđa kao rešenje. Lupam glavu svako malo i gledam slike i Dakijev TDM. Brate, kao da su se trudili da mu ne stavljaš crash-bar.

Pa moramo negde da saranimo ono tvoje Lešće. Taman nam dobro dođe umesto hoklice

Arakise, ćuti i sarađuj. Neće ništa da boli. Evo da da čika bonu Seci!!! Ahahahahahah... Buši! Ahahahahaha... Kidaj! Ahahahahaha...

Bajone, teraj ono svoje. Gotovo po drugi put. Imaš nove semeringe pumpe za vodu. Dobro je što je propišao dok je bio na kanalu. Sad je suv ko barut

Naked TA. Valja razmisliti o tome. Na kraju, Arakis je sam već odradio većinu posla Kume, deder dodaj mi brusilicu!

Kombi će biti u Laboratoriji u petak oko podne a pakovanje je posle podne. Bliži se dan D, subota 22. januar kada kreće konvoj put Kuline. Zimovnik Laboratorije je prepun i još uvek se puni. Kad smo postavili ovu temu, sve je moglo da stane u jedan pikap. Sada će nam biti tesan ceo kombi. Hvala svima koji su učinili taj mali napor i doneli donacije jer ćemo punih ruku i srca otići kod naših drugara koji nas očekuju isto kao što nas očekuju i u Sremčici. Njima to mnogo više znači nego što je nama napor da im podarimo nešto. Kulini treba naša ljubav pa makar je pokazali i kroz donacije i konvoj kojim ćemo im podariti sve ono o čemu svakodnevno razmišljamo kad pomislimo na naše kuće, škole i svet u kome se krećemo. A njima je Kulina i kuća i škola i ceo svet. Na ovaj način ćemo im olakšati i ukrasiti život na jednom mestu koje je za njih sve i svja.

Kad se osvrnem u proteklih par godina, Reli je tako dobra zabava da je ne bi propustio nizašta iako redari rade u tri smene. Kad krenemo pa dok ne stignemo natrag u Beograd, žurka traje puna četiri dana i tri noći. I ništa nam nije teško. Ko do sada nije bio na Reliju, žurka je odlična prilika da vide šta ih čeka. A oni koji su već bili na Reliju znaju šta ih čeka ali je žurka dobra prilika da se vidimo i družimo pre Relija. A u redarskom timu i u logistici celog Relija ima bitnih novosti ali o tome ćemo na žurci. Dakle, dođite da se družimo, da upoznate tim koji organizuje Reli a zabava neće izostati ni na žurci ni na Reliju 2011.

Opet sam zagledao Arakisovo Lešće od motora. Hmmmmmmm... videćemo :D :D :D

Bez plavog grafičkog displeja neću da razgovaram

Nisam danas stigao da slikam naš zimovnik koji je zatrpan stvarima a ispod su motori. Zapravo to i nije loše, bar su akumulatori na toplom :D Mala šala, naravno Elem, svaki dan ima nekoga u Laboratoriji od 10 pre podne pa do 9 uveče tako da svi koji rade preko dana mogu doneti donacije posle radnog vremena. U petak posle 16h ćemo pakovati kombi pa sve do tog trenutka je moguće doneti donacije.

Sad ćeš je i oterati jer je gotova

Naravno, svi se lepo druže

Ma bitno je da redovno kupuješ dnevnu štampu kako bi imao dovoljno novina da podmetneš pod lančanik za slučaj da zaboraviš kapaljku

Daće bog da sve što smo skupili stane u samo sedam vozila. Ovaj put imamo zaista puno donacija i moram priznati da su nam srca puna zbog toga. Mnogi su već odavno dolazili i doneli donacije što ne znači da svi koji to žele a do sad nisu stigli, ne treba da načine mali napor i donesu svoje darove za Kulinu. Ništa se ne brinite, imamo još teretnjaka ako zatreba

Šta se mrštiš, i onako je ličio na Lešće Sad ćemo bar da ga sredimo da liči na motor