Jageru, sviđa mi se kako razmišljaš

Kako smo ga sredili? Dr Mabuze ga je pogledao dugo i značajno. Posle toga smo našli baricu ispod motora i odmah je palio kao mina ali smo mu pomogli čišćenjem karburatora, proverom instalacije, čišćenjem svih kontakata, temeljnim čišćenjem svećica (prešle su samo 1000 km pa nismo hteli da ih menjamo), podešavanjem zazora na propisanu vrednost, izduvali krokodile iz filtera za vazduh i napunili smo mu akumulator. Mislim, to je u suštini ispravan motor samo mnogo meseci nije paljen i svašta se tu nahvatalo. Naš posao je bio praktično da pomenute krokodile i dinosauruse isteramo napolje i upalio je najnormalnije.

Fala lepo. Sutra zovem ili u ponedeljak.

Dragi moj druže Džokse, imam jednu lepu vest. Šraf nije gotov ali će biti uskoro i nema cenu. Džabe je.

Imam neke točkiće u Labosu pa ih gledam i nešto razmišljam... a da ja Arakisu napravim jedan dubak?

Dakle, SACHS 125 XTC Treba mi ili dimenzije semeringa prednje viljuške ili gde ima da se pazare (ako nisu u nekom standardu) u Beogradu. Gde uopšte ima delova za to? Pa ko zna, nek kaže. Fala unapred

Au bre, ovo je bolje nego što smo mislili da će ispasti. Dakle ima da rasterujem saobraćaj kad ualim kriptonska svetla. Još da nabavim laserski nišan i žirostabilisanu cev za top i gotov sam za ovu sezonu Hvala Joška, maže elektronike

Nešto me zanima. Ako dobro natopiš sunđer u kanti sa uljem pa ga dobro iscediš, koliko je to dobro isceđeno? Da li takav sunđer ima dovoljno protoka da propusti sav potreban vazduh? Ako je to dovoljno, zašto postoje sprejevi za tu svrhu? Sprejom ne možeš tako dobro natopiti sunđer.

To je precenjeno

Ma jok. To je precenjeno stvarno mislis da je PRECENJENO??!!!!!!! Objasniću ti :D

Lep gest, hvale vredan. Svaka čast. Ima više desetina zadovoljnih vlasnika Labotech nosača kofera i kreš barova tako da će novi vlasnik sigurno biti zadovoljan, naročito cenom. Ali u celoj stvari ima detalja na koje moram da odreagujem. Prvo si doneo za uzorak nosače od drugačijeg tipa kofera i to smo ti napravili jedan na jedan. Sada ti nosači čine lep ukras u Laboratoriji jer ne odgovaraju koferima koje imaš. Zatim si doneo nosače koji odgovaraju tvojim koferima ali su od drugog tipa motocikla. I to smo ti prepravili da odgovara tvom motociklu. I sve to, oba nosača u vremenu koje je potrebno da se napravi jedan nosač jer ti se žurilo. A sada vidim da ti ne odgovaraju varovi i farba. Ne znam da li misliš na originalne varove i farbu na deloviima koji su ostali originalni ili na varove koje smo mi pravili. U svakom slučaju, ako si nečim bio nezadovoljan, osnovni je red da to odmah kažeš meni. Ako je kasnije uočen neki propust, i za to je osnovni red da to prvo kažeš meni i sve bi to otklonili istog momenta. Kad si preuzeo nosače i podmazivač izjavio si da je sve u redu i nisi imao zamerki, a sedeo si dva dana kod nas i gledao kako radimo. Nadam se da će novi vlasnik uživati i biti zadovoljan a tebi želim svu sreću. p.s. prodajem nosače bočnih kofera za Afriku RD07

Vide se crveni krugovi. I?

Ma jok. To je precenjeno

To je nedoslednost ZOBS-a. Inače, krajnja desna traka, u ovom slučaju i žuta traka, je bila zatvorena za saobraćaj jer je vodovod nešto kopao i bio je parkiran i njihov kamion tako da se sav saobraćaj u tom smeru obavljao kroz preostalu, levu kolovoznu traku za taj smer. A ZOBS uopšte ne daje tumačenje kuda treba da se kreću dvotočkaši kada je krajnja desna traka isključivo namenjena za skretanje desno a dvotočkaš hoće da nastavi pravo drugom kolovoznom trakom. Verovatno je to prevelika matematika za kreatore ovog, inače najsavršenijeg ZOBS-a na svetu a najverovatnije i u celoj galaksiji.

ovakav Aaaaa. Stani u red

Kakve sad štitnike ako boga znaš? Šta sad ti oćeš? p.s. Laza mi se ne javlja. Cimni ga sutra ili da ga cimam ja? @aćimo Sad je raskupusavamo. Dođi kad oćeš pa ćemo ti je spakovati u najlon kesu i teraj je napolje :D

Verovatno si u pravu. Zato su neki od nas morali da nose gips :D

Pošto sam doneo dekret da sam se odkočio i da me ne bole leđa, nastavljam sa poslom. Može Caponord, krećemo na posao. Može korman, donesi uzorak pa da se dogovorimo. Može i shoe iako nemam pojma šta. Dođi da vidimo. Bre ne može mator čovek ni da se ukoči na pogrešno mesto od vas

U pravu si.

Čitaj ZOBS. Motociklom, biciklom, biciklom sa pomoćnim motorom (ne znam kako se to sad krštava po novom ZOBS-u) i triciklom koji nije širi od 1.3m smeš da izvršiš preticanje ukoliko tom prilikom ne prelaziš preko pune linije. To znači da si sve vreme unutar svoje kolovozne trake. Eto tako smeš da pretekneš ali samo sa leve strane.

U principu može. Dogovorićemo se.

Dok sam držao kurirsku službu, imao sam četiri Tajfuna. Preživeli su četiri godine svakodnevnog akanja i prodati za lepe pare. Par se još vozi. Prepoznajem ih po tablicama i tragovima nalepnica. Jak, izdržljiv, lak za vožnju (ko voli skutere). Voli da troši gorivo, za moj ukus malo težak, oko 80 kg. i najveća mana je mali točak. Lako i jeftino se održava i traje. Za moj ukus na granici da ga nazovem govancetom ali radio je svoj posao i još ga radi. Ko to voli, sit će da se navoza.

Problem je što to nije pravio švabo nego žabar. Ili Austrijanac.

Samo da prohodam pa ću potražiti na još par mesta gde bi tako nešto moglo da se nađe.

Čest problem sa hondinim pumpama. Može da se popravi.