Pa veliko Ono najveće

Jesu... R5 je imala neugodnu osobinu da iznenada "pusti". Zato kažu i da je R4 bila bolja od nje, ova ume da bude nepredvidiva!

Ćuti, zamisli da je vozio Pežoa

Najveći problem kod njih je sam benzinski motor. Taj 1.5 turbo ima sistem promenljive kompresije koji je napravio velike probleme. Sistem su unapređivali i sad bi trebalo da je pouzadniji ali bih se svakako na tvom mestu dooobro raspitao o tome. Srećom postoji google, a sada i AI alati pa udri... Sat vremena pretrage i čitanja pa će ti reći sve detalje i koja godišta su problematična...

Šta je bilo na kraju sa ovim? Ne vidim da ih ima u ponudi...

Ovo su CST gume i sasvim su se pristojno pokazale.

Ne zaboravi činjenicu da patrole jaaako retko stoje tamo gde su potrebne i gde bi njihovo delovanje trebalo da bude često i da deluje pre svega preventivno. Uglavnom se štekaju gde im je sigurica da pune budžet. Kada budu delovali u interesu saobraćaja i bezbednosti a ne u interesu punjenja budžeta složiću se s tobom. Do tada ne. Podržaću svaku takvu grupu.

TRK502X

@cezarpa Ovo je bilo više interno jer svojevremeno nije bilo boljeg ulja za Alfin stari Twin Spark. Zapravo bilo je jedino koje je garantovalo da TS u godinama neće da crkne ako se gazi... Zezali smo se u to vreme (jbt ima tome 20ak godina) da Seleniu Racing sipamo i u tiganj za prženje

@Nigy Sipaj mu bre Seleniu Racing i ne beri brigu

Ne zaboravi Blažo ni K1300s Izvini Marko što zatrpasmo temu

Nemam ni sliku ni oglas. Neće još da ga stavljaju u bilo kakve oglase već prvo ovako na preporuku pa ako ima zainteresovanih... Šaljem ti u PP kontakt.

Chevrolet Spark? 2007. prešao 75000, kupljen nov ovde i prvi vlasnici? Drugar moj i njegova žena prodaju, ne znam više detalja sem ovoga i da je crn, mislim da ima klimu. Ako interesuje nekog povezaću vas. Ne znam ni cenu iskreno

I vizir ovako na slikama deluje veliko, obećava da će lepo da štiti. Naravno praksa može da bude skroz drugačija, ali deluje dobro ovako.

Obećava ovako na prvu loptu. Ako ga bude svakako bi bilo lepo da vidimo slike

Statistika kaže da oko 35% udesa se završi sa bradom u asfaltu. Stoga jet - ne hvala!

Ovaj je našmrkan k'o čeda... (p.s. malo č nije slučajna greška)

Kako se ponaša posle? Ima li razlike?Jel i nogara treba da se krati posle?

Da li bi menjao za ovo: ?

Kako funkcioniše to Home dugme? Tj jer mora da se aktivira pre svakog zaustavljanja ili je dovoljno na početku vožnje pa pamti do daljnjeg?

@Gordak985 gde ti stoji motor? Meni nijedna nije izdržala više od 7-8 meseci, dezintegriše se odozgo. Crivit, pa neka iz woby hausa, pa Lampa od nekih 8-9 hiljada... Lampa najkvalitetnija bila, pokrije zadnji točak ceo, lako se kači odozdo, debela ali i ona propade. Motor mi stoji napolju, sunce ga bije od 10 do 18h, zimi kiša, sneg... Koliko sam gledao po netu u takvim uslovima nijedna ne traje dugo. U UK gde je manje sunca najskuplji Oxfordi izdrže 2 sezone i to je to

@TrickY Au prijatelju! Ja ne bih časio ni milisekunde! Ako je u dobrom stanju uzeo bih odmah. Čak i ako ti ne legne, ako imaš gde čuvaj ga. Za par godina ima da im krene vrednost na gore, garantujem. Strašna mašina!

Za ovakav VFR su do skoro tražili po 8-9k...

A ContiRoadAttack 4 GT? Meni bi bio u top 3 za limuzine poput GTR 1400 i slične teškaše...

Piši im na mail i pitaj u čemu je fora. Kada sam kupovao od njih pre godinu ipo negde, pisao sam im u vezi dot-a, odgovorili su brzo