@TrickY Au prijatelju! Ja ne bih časio ni milisekunde! Ako je u dobrom stanju uzeo bih odmah. Čak i ako ti ne legne, ako imaš gde čuvaj ga. Za par godina ima da im krene vrednost na gore, garantujem. Strašna mašina!

Za ovakav VFR su do skoro tražili po 8-9k...

A ContiRoadAttack 4 GT? Meni bi bio u top 3 za limuzine poput GTR 1400 i slične teškaše...

Piši im na mail i pitaj u čemu je fora. Kada sam kupovao od njih pre godinu ipo negde, pisao sam im u vezi dot-a, odgovorili su brzo

Neki Continuous improvement manager... Osluškivanje je prazna priča za one koji se lože, iza svega je samo bezočna ušteda... I da, taj "manager" je za to dobio maaasni godišnji bonus i referencu uspeha kad se bude prodavao u sledećoj firmi da za još veće pare tamo krati sedišta...

-Vi ste lažovi! Svi ste lažovi! -Šta je bilo? Šta se dešava? -Jesi li ti direktor temua? I tako dalje Jbg nisam odoleo

Drugari, moja kuma prodaje svog Sandera pa da joj pomognem, nudim ga prvo ovde. Za sad ne ide na Polovne automobile da izbegnemo zvrckanje nakupaca ako je moguće... Elem, ono što znam od informacija: 1,4 75ks, ima PLIN, reatestiran zimus (važi do decembra 2027, pretpostavljam zbog boce). Ne vozi se inače na plin jer kuma s njim tera decu do škole i nazad pa joj ni ne treba. Trebalo bi ga preštelovati kod majstora pre vožnje na isti. Pretresen je sistem pred reatest, zamenjena creva i tako to ali nije štelovano ništa. NEMA KLIMU ni SERVO (mada joj servo realno ni ne treba) Od jesenas je uložila nekih 800e u auto, nov je set kvačila, nove prednje gume, zadnje stare 2 godine (sve 4 su all season, prednje Orium zadnje nisam ni obratio pažnju). Kočnice su zamenjene 2021, nisu mnogo prešle. Ona je kupila auto 2021. i od tada je i u garaži zgrade, filmski grad. Auto nije udaran ali je češan po parkinzima i garažama To je ono što ja znam, realno ne pozanjem auto i ne mogu da vam garantujem za njega, tako da ako ste zainteresovani javnite se pa ga pregledajte sami Ceni ga 1750e, podložno finoj korekciji naravno! Pustite mi poruku privatno ako vas interesuje pa ću vam proslediti njen broj.

Ovi su bili nenajavljeni i pravo osveženje, lako mogu da se zamislim na TT. A svojevremeno sam video da je negde podnet patent i za turing verziju, tj. nešto kao gsx-8gx fazon. Možda @slobasuper9 zna nešto i o tome?

@cezarpa Da ne propustim priliku i parafraziram Dragana Trobicu: Sjednu mi na stojka!

Bajkeri 2.0 Šta su jbt? Bajkeri koji hoće da voze?

Recenzija je super, jedino što je ovo tema za SRT900SX, a ti si naveo 800... Tema za 800 je trenutno odmah iznad

E šteta...

@N.F.S. Nešo, jel još uvek aktuelna proizvodnja ovih tegova? Trebao bi mi par za moj VFR, pa da pitam...

Lepo je to što ti nisi imao probleme, ali gomila drugih jeste. I to ne da su omastili, već tresu, ne mogu se balansirati i sl. Po meni sasvim dovoljno da niko i ne razmatra ovu gumu. Ono što takođe ljudi ne razumeju jeste pojam iz industrije "defect rate". Koliko proizvoda od 1000 izađe sa felerom. I onda kažu jeste, šta ti misliš, Mišelin nema škarta?! Pa mom ćaletu/paši/komši/dodajponahođenu nova mišelinka bila kriva bla bla bla. Jeste rođo, ali kod njih od 1000 budu dve felerične. A kod Tigra recimo 10. Šta to znači? Pa neće svaka da bude loša, ali 5 puta više je loših nego kod mišelina. I pet puta su mi veće šanse da zabodem lošu. 'ednostavno

Bio u subotu sa mlađom ćerkom po najvećoj gužvi (7 god, mene bole noge, ajmo kući, hoću balon... sunce moje a sama je tražila da idemo) tako da sam uspeo samo Moto Guzzi V100 Mandello da detaljno pogledam i sednem na njega. Lak ko perce i bio mi je najveća želja da vidim. Danas idem opet, @slobasuper9 nadam se da ćeš biti tu da te upoznam!

Mislim da si kroz pitanje sve sam lepo analizirao i dao sebi odgovor

Ok, @severian je u kontaktu sa organizacijom i znaćemo više uskoro. Ali moram da napomenem nešto što mi pade na pamet... Žvalavi se verovatno sprema na ozbiljne provokacije i moguće da će biti i suzavca i svačega. Mislim da je JAKO BITNO da motori ne budu negde u centru i da ne smetaju ljudima ako poluslepi moraju da beže! Mašine da ostavimo negde na nekom obodu pa peške međ' masu...

Jeste

Cbf 600 je karb do 2007. Razlika vizuelno je boja agregata, karb je crni agregat, a efi sivi ili bolje reći nefarban

1.Severian 2.Tumbe 3.Skittles 4.Bobni 5.DuleTs 6.piki 7.Sashac 8. Marko05 9. DonKihot 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Čo i žena 13. Deda54 14. There is no spoon 15. mick 16. Nenadbg88 17. Ilijax 18. Navajo 19. BokyBoy 20.Sale_XT 21.mare_xt 22. Sharky 23. Duck 24. azlatic 25. Lukaimasa 26. House 27. Dule Sebeški 28. Marijo 29. Jelena 30. Milos81 31. Salem 32. Skundra 33. Koja 34. Draki 35. BlesimiR 36. Sara 37. Nebica933 38. MrD + saputnica 39. GrujaTS

Ama vidi lutku Blažo... Znaš da ga želiš

@Blaza A Kawasaki Z650rs? On je nekih 8000, ali možda bude popusta nekih na sajmu? Što se tiče VFR-a, u komšiluku smo pa ako želiš da probaš organizovaćemo se lako. Doduše moj je rc36, ali imaćeš predstavu da li ti tako nešto uopšte leži... Msm na celu kategoriju...

Hvala @Atorn! Znam dobro šta je Vesrah, ali o Bobanu nisam do sada znao ništa Ok, znači bez bojazni mogu kod njega da ih tražim kada dođe vreme...

Jel zna neko nešto o Vesrah pločicama kod nas? Vidim jedino na netu da se reklamira neki Motoservis Boban iz Pančeva ali ništa o njima čuo nisam pa ne znam ni koliko je legitimna priča...

@Gordak985 @estel Bitnije od visine je unutrašnja mera nogu, jer podosta varira. Ja sam 175, a unutrašnja mera cirka 79cm. I npr Kove 510x na sajmu, sedište zvanično 835mm, ja obe noge celim stopalom na pod. Moja Honda VFR je valjda 790mm, mogu obe noge dole, ali je širok motor i neprijatno je, moram baš da ga stisnem (msm motor ) te radije stojim na prstima.