Hvala na komentarima. Ja bih kao konkurenta dodao i Apriliju Tuareg.

Bravo! To mi je, inace, ruta za ostvarenje mojih snova i u narednih 14 godina cilj koji zelim da ostvarim. Doduse, voleo bih na nekom harliju, da upotpunim dozivljaj amerike. Vec sam istrazio sve. Cak mi ni viza ne treba. Zahvaljujem se i @Mr_Wolf i @Djeronimo na korisnim komentarima.

Hvala ti Vlad na lepom komentaru. Nije stvar kilometraze (staza pa u krug) vec da preskocim sto vise i stignem npr do Gdanjaska, Talina, Normandije, Porta, Barselone, Tirane, Atine, Majseja, Napulja…i da kazem eto bio sam, video sam, ponesem uzorak peska sa plaze, neki suvenir…pa idemo negde drugde sledeci put. Evo primer rasprave sa drugarima oko planiranja puta u Prag. Oni bi npr da stanemo u Budimpesti, tamo nocimo pa u Prag. Ja sam za to odmah direktno u Prag pa imamo dan vise za Prag. Ja sam jaaaako ogranicen vremenom (advokatska kancelarija, malo dete, zena kategoricki protiv motora i voznje…mnogo otezavajucih faktora) a zelja mi je ogromna. To me jako tisti i nervira, a fanatik sam za putovanja i motore. Nema veze sad npr Istambul. Moze to biti i neko selo 30km od Istambula. Da vidim kako zive ljudi, odem u neku zapistenu lokalnu kafanu u kojoj najbolje vidis socijalni presek stanovnistva i slicno. Da tu pojedem sta god ima (ne gadim se), da se javim tim ljudima lepim pozdravom i osmehom i oni meni. Da nekom detetu dam da turira motor, da trubi na sirenu, da nekoga obradujem, poklonim slatkis. Da pored puta negde vidim jagode, uberem, pojedem, da….ma hiljadu stvari.

Sjajno, sjajno, hvala na komentaru i savetima. Motor za tako nesto imam. GS je pravi žderač kilometara. Imam osecaj da bih na njemu lagano mogao u cugu preci i hiljadarku. Tako je nekako stamen, zasticeno se osecam, visoko i pregledno, snazan je dovoljno, koci fantasticno. Taj preduslov imam. Videcu sta cu ovog proleca i leta. Neka probna tura se mora odraditi. Nije mi problem da idem solo.

Bas, bas lep motor. Ima ‘ono nesto’ za moj ukus, kao npr nova Tenere.

Hvala ti ProMaster-u, definitivno cu tako probati koji dan. Mozda mi se to baas ne dopadne i shvatim da sam obicni neizivljeni hazarder, videcemo.

Ocigledno me nisi razumeo. Ne vozim brzo. Vozim po auto putu pretezno jer tako se najvise predje. Niti vozim da bih poginul. Avion me ne zanima, volim motore.

Drage moje kolege, ja sam primerio da ocigledno imam neku maniju da kad krenem da vozim da zelim da odem stooo dalje od kuce, da ‘dohvatim’ sto vece prostranstvo za sto krace vreme. Mozda je to zato sto retko vozim. Mozda je to zato sto nisam narocito iskusan i nemam staza kao vecina vas ovde pa sam mozda ‘neizivljen’ u tom smislu. Imam taj neki cudan osecaj kad odem da vozim (to je najcesce prozor od 5-6 sati slobodnog vremena, nikada do sada nisam imao vise vremena od 8 sati ukupno i nikad nisam nigde vozio sa nocenjem/nocenjima) da mi se ‘zuri’ kako bih stigao sto dalje a na vreme se vratio. Ne stajem da pogledam, ne stajem da se slikam, ne stajem da jedem (osim kad neko ide sa mnom pa forsira da jedemo), kad sipam gorivo sve mi je isplanirano kako da sto pre sipam i da nastavim dalje itd itd. Recimo evo na temi saznah da bih mogao do Barselone i nazad za 4-5 dana. Odusevio sam se. Gledam Istambul i nazad mogao bih za 3 dana realno, cak i 2 dana hard core varijantu. Znam da ce mnogi reci sada “cemu voznja ako nista ne vidis i nigde ne stignes” i bice u pravu ali nekako mi je prioritet da ide daaaleko, sto dalje za zadato/slobodno vreme. Ovo ne znaci brzu voznju, znaci pretezno auto put 130-140kmh sto je sasvim u redu (obicno vozim 140kmh, a 150kmh kad nema ogranicenja). Gledam Nordkap kako stici tamo u 5 dana i ne mogu izgleda. I tako…. Nisam ja bas cist u glavi, znam. Hteo sam malo da cujem od kolega, ima li jos ko da je tako nakrivo posadjen. Ja imam neki stav u glavi da treba obici ovaj svet, stici sto dalje i sto vise, jedan je i ovaj nas svet (koji mozemo da vidimo) i jedan je taj film koji sam reziras i brzo ce da prodje, a ti se zakucao za rostilj i dvoriste ili kafenisanje po kladionicama i slicno.

Lepo se vozite. Ne peglate, a opet, ne vucete se po putu. Ja bas takvu voznju i takve vozace najvise cenim.

Cestitam Nešo. Jako mi je drago sto se Triumph vozi o kod nas. Jako postujem britansku auto-moto industriju.

Cekajte ljudi, samo ovim ‘trajekt’ trikom, ja bih mogao da odem do Barselone i da se vrstim, sve u 5 dana.

Lepo bome. Svidja mi se stil pisanija. Predeli su fantasticno.

Imam jedno delikatno pitanje. Naime, kod mog prethodnog motora BMW F650 GS Dakar, instrument tabla je bila postavljena poprilicno visoko gledajuci vidno polje. U prevodu, da bih video brzinu ili obrtaje npr. fakticki nisam ni morao da skidam pogled sa puta. To ne samo sto mi je bilo bas nekako prakticno vec sam se osecao kao da sedim za komandnim mostom nekog broda/masine. Ne znam kako drugacije da objasnim. Kod GS-a 1150 to nije slucaj ali to nije slicaj ni kod ostalih koje sam vozio, zagledao i na koje sam sedao. Ima li jos modela koji taaako visoko imaju postavljenu instrument tablu? Meni je to prosto fantasticno i voleo bih opet nekad da imam takav pogled.

Ti imas premijum motor Audi i BMW sinergija

Ja sam se recimo iznenadio koliko je sitna razlika u cenu 1150 gs naspram 1200 gs. Ima sad vec solidan broj 1200-tki za 5000-5500e. Eno i Bata (put do Mongolije Bata, advokat iz NS) prodaje 1200 GS i trazi 5500e. Znaci 5200e prognoziram ovako seljacki da moze biti cifra za realizaciju. Ja sam svoj 1150gs (doduse bas sam jake preporuke dobio za njega i od ljudi od autoroteta) platio 4700e. Mada, moj GS je bio spreman bukvalno da krene za tu Mongoliju (nove gume, pancirna neka creva itd, odrzavan redovno kod Djunte itd itd). Znam da nije bas ni prosecna cena 1150-tke i da nije ni prosecan promerak, ali gledam, ima jos 1150-tki 4.500e pa cak do 6000e. Alal nam vera ala smo na ceni

Srecno Nole i dobrodosao u masoneriju.

Prvo i osnovno, naveo si nekoliko sramotnih stvari, cak mogu reci i jednu uvredu, a to je da: 1. Pisem gluposti; 2. Zbog takvih kao ja ljudi moraju da postavljaju takve uslove i 3. Se ponasam “klosarski”. i na takav jedan post dobijes podrsku od dosta clanova. Drugo, ocigledno da si funkcionalno nepismen (nema cilj za uvredu, vec zaista to mislim) jer ti takav jedan crnjak od posta meni namazes na nos nakon sto sam lepo u tri posta napisao da PRODAVCA RAZUMEM, DA JE TO PO MENI OK I DA TO NE SMATRAM LOSIM POTEZOM. Postavio sam iskljucivo legitimna, logicna pitanja, koja se u praksi, zamisli - desavaju. Ja sam samo stvari pogledao iz druge vizure a ne ISKLJUCIVO iz ugla prodavca i koji samo i samo njega rizici prate, vec sam postavio objektivna 2-3 hipoteticka pitanja (koja su se u praksi desila, ponavljam). Ja sam moje motore prodavao (imao sam samo dva, i nije neki uzorak, istina) bez depozita, bez kapare i slicno. Ne zato sto ne smatram da je ta prica sa depozitom pogresna (koliko puta treba da napisem da je po meni to sasvim ok?) vec zato sto nisam taj tip da se plasim da ce neko da me ‘izradi’ ili kako vec. KAO KUPAC motora sam recimo upravo idealan kupac i znam da cenim tudju imovinu i ljubav prema istoj. Evo kao kupac mog trenutnog motora, @nikolapanic moze iskreno da potvrdi kako je taj posao tekao i kako se realizovao. Dosao sam (bez para) da pogledam motor. Seo na njega, upalio ga, malo pogledao svu opremu, popricao o istoriji motora i vratio se nazad za Novi Sad (a motor se nalazio u Petrovcu na Mlavi). Kad sam se vratio kuci, cuo sam se sa prodavcem, pogodili cenu, dosao u Petrovac, platio motor, ugovor overili kod notara i TEK ONDA SAM seo na motor da bih ga vozio (kuci za Novi Sad, kupljen). I nije mi ni padalo na pamet da pitam da provozam motor dok se nismo dogovorili oko cene i dok nisam isplatio sav novac i overili ugovor kod notara. Da li sam ja klosar? Da li se zbog mene postavljaju takvi uslovi? Ja sam se u konretnom slucaju kao kupac poneo jos povoljnije po prodavca od ovde postavljenih uslova i to ne zato sto ih je tako postavio prodavac (mozda bi mi i dao da provozam bez dinara, pre overe, pre…) vec zato sto sam ih ja za sebe tako postavio, kao covek ne kao advokat, sudija ili kapetan amerika. Sto se mene tice, sasvim objektivno su mi replicirali @Markone88 i kasnije @Zarkela, a @ironhorse je ocigledno od pocetka razumeo o cemu pricam. Kolegi prodavcu se izvinjavam za off i za preoravanje oglasa. Makar je stalno na vrhu i boldovan Zaista ovim postom zavrsavam polemiku na ovu temu. Kolega, u zdravlju ga prodao i nemoj sa te ovo nase macevanje u bilo cemu pokoleba.

Platio stetu naravno, to nije sporno. Ja lepo pitam, sa pravne strane, otkud ta obaveza da se nesto kupi ukoliko se osteti? Ne zanimaju me ti odgovori tipa isprasio bih ga i slicno. Advokat sam, znam kako to ide, pa me zanima taj novonastali fenomen obaveze kupovine ako je ostetis. Materijalna steta se podrazumeva, ali to nije bilo moje pitanje.

I kupac je bio u stanju mirovanja dok mu se prodavac oglasom nije obratio da prodaje vozilo (nadam se da je poenta jasna, to je filozofsko pitanje). I otkud ta mantra da kupac mora da kupi motor ukoliko ga ogrebe? Gde pise to?

Izvestan rizik snosi i kupac. Odemo na neki parking, poligon, gde god. Ja decku dam 8.000 evra i provozam motor. Vratim se i kazem razmislicu/ne svidja mi se/doci cu sutra sa majstoro/sta god. I cekam da mi vrati 8.000e. I on se pravi lud i kaze kojih 8.000e. Ili me ni ne saceka da se vratim a ja probao neki motor bez saobracajne i papira, neregistrovan, satro uvezen ili bilo sta slicno. Sta cemo tad? A da, blejači stop, filter za budale i slicne izlizane fore.

Zar moram da se ponavljam? Lepo sam rekao da potez prodavca nije los, vec situaciju gledao iz vizure kupca (konkretno mene kao potencijalnog kupca). Nema potrebe da se srlja sa uzvicnicima a nisi ni razumeo do kraja sta sam napisao.

Moze, ako postoji test vozilo. To je tacno.

Meni je to ok ali ja sada da bih otisao da pogledam motor i da provozam dva coska, moram u banku i da dizem 8000e, vukljam sa sobom, a potom, ako mi motor ne odgovara, da idem nazad u banku da cekam i uplacujem nazad na racun i popunjavam glupe formulare. Da ne pricam o najavi kada cu doci po skoro milion dinara, pa zakazujem kad itd. Previse cimanja i trosenja vremena, iskreno. Nisam rekao da je potez prodavca los, ali kazem da (za mene) to nikako nije prakticno.

Molim?! Nisam znao da Platner izgubio zastupnistvo. Nesto mi to bas horor info.

I ovo je zanimljivo.