Jump to content

Moto Zajednica

Gastrorider

Članovi
  • Broj tema i poruka

    634
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gastrorider

  1. Bravo i hvala za lijepo stivo
  2. Svaka cast maestro!
  3. E jbga, ja vazda u onu drugu polovinu bravo momci!
  4. tačno tako, dobar, probio si led, sad samo napred
  5. Bravo momci, lijepo
  6. Dobrodosao, pored ovog cuvara masina je sigurna
  7. Kocione plocice se pojele a nemas distanc limcic ili kako se vec zove
  8. Pocni sa temom beverly 150 pa polako do 250 , sala, dobro izgleda, srecna rabota
  9. Dobrodosao kolega
  10. Temeljito kao i uvjek!
  11. Za Albaniju ti je potreban zeleni karton!
  12. Bravo momci, odlican odmor. A rumun je imao srece da presusi s gorivom bas na izvoru zajecarskog
  13. Srecan put i dobar provod
  14. Bravo momci!!! Pratim
  15. Tacno je tako. Inace, sauh postavis na lenjir, ukljucis na aku i pratis hoce li ga izbaciti nekoliko milimetara prema lenjiru. Kako rece Krokodilo, tesko je primijetiti golim okom.
  16. To je vec pitanje za Krokodila, ja sam majstor teoreticar
  17. Sauh zatvara dotok vazduha i motor radi sa bogatom smjesom, vuce mnogo vise goriva. Zato ti Krokodilo i kaze da ti je u problemu sauh, a ne karburator. Kad se ugrije motor sauh otvara vazduh,a kod tebe je izgleda stalno zatvoren.
  18. Ili A 028 , jbga nikad nisam vozio fabriku, uvjek budzeno, bilo je i dva dupla karba od alfe i ... I sad bih opet, al ne ide u ove godine Bitno da je dusa mlada
  19. I auspuhom 4-2-1
  20. Svi mi "matori" smo vozili (imali) jugica i znamo o cemu pricas
  21. Srecan put i dobar provod!
  22. Moja iskustva: bev 300 se ponasao slicno tvom opisu. Razlog - kriv zadnji desni amortizer. Aprilia atlantic sprint 500 je drzala pravac besprekorno, a prilikom skretanja i lijevo i desno je prosto "padala" i bila mi nekako nesigurna na volan. Zamjenom lezajeva u vratu viljuske sve rijeseno. Udavih, necu vise
  23. Provjeri lezajeve na osovini tocka ( u viljusci i getribi ) pogledaj da nije kriv neki amortizer mada, sve mirise na neki od silenblokova, podigni motor na centralni nogar, optereti prednjicu, tako da je zadnji tocak u vazduhu, pa ga ljuljaj lijevo desno (tocak) ako ima negdje lufta trebao bi da pokaze.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja