Zanimljivo razmišljanje..... ... ipak možda nisi pomislio na Zastavu, koja je proizvodila vozila veoma lošeg kvaliteta i većina nas je ta vozila posedovala. Čaletov stojadin je u vlažnom vremenu štrajkovao zbog fertajler kape, a u kišovitom voda je curila tačno u njegovu levu cipelu, psovke neću spominjati. Bili smo u ono vreme ponosni, kada je Zastava dobila tržište u SAD, bez obzira, što je Cadilac (pro)davao Yuga za 1$ kao bycar uz njihov limo. Ali nikad mi nije došlo na pamet, da bi zbog toga jedna industrija, koja je zapošljavala hiljade ljudi, prestala i nikad se vratila. Ni meni. Evo sad sa nestankom zloglasnog Tomosa, SVAKI gradjanin moze da uveze tadasnju "forku" ili sadasnji HP4. Jupi.

Nadam se da je akcent na ovome "je", tj. da ces kad se oporavis moci voziti druge motore.

Au sunce zarko. Brz oporavak.

Ovo deluje kao oduzimanje prednosti... uhuh, zha dlaku shinko. Ako blic pise da je oborena, onda mora da su je vezali i gazili na ocigled svih. (Inace bi pisalo da je "naletila" ) Brz (po svemu sudeci neminovan) oporavak zelim.

Sinoc sam stavio mokru krpu na vizir. Danas je plan da uklonim razmeksane lešiće.

Da ali aprilia ima usd viljusku,bolje zadnje ogibljenje,spustene heblove,masinu koja sve bolje ide kako rastu obrtaji,za razliku od ove hode koja sve to nema.... Ova honda me podseca na phoenix-a 125 plastikanca od kojeg je brzi dobar tomosov bt... Da ali ti nisi pricao o viljuskama nego o kilowatima. LM, CB500(F) (valjda je CBR500 to isto, samo sa malo vise plastike) je vrlo kvalitetan i pouzdan motor. Idealan za pocetnika. Vecina autoskola koristi te motore za obuku. (i ja polagao na njemu) Raspadnu se 2 aprilije do prve promjene ulja (metaforicki receno). Ta plastika je mozda privlacnije nekom mladjem pocetniku (estetski ili zbog vjetra), a to R je za tako nekoga vise nego s pravom nalijepljeno.

Pod uslovom da NEMAS preko 100 kila i 2 metara, mozda i nije los za pocetak. A onda, ako ti dosadi, klikni na moj ekonomskopropaogandi link u potpisu za pravu razonodu.

"Preko" se situacija nikad nije ni tupila. To ti je nesto kao ribolov. Ima period kad je mrest, pa se ne lovi riba. Tako i oni, malo ih ima, pa ih onda neko vrijeme nema. U suprotnom, kad bi svaki dan camili na barikadi, nebi vise zute banke vidjeli. Izostreni kao britva majstore, vec vjekovima.

"Plastike su takve da je upravljanje motorom prosto fantasticno." Mislim sta dalje reci... najbolji covjekov produkt svih vremena je u prodaji.

Ovaj BMW je gori od horsa..

Uh, da. Alternator sam zaboravio totalno. Vrlo vazna stavka, a rijetki su motori koji mogu da izguraju sve (od carapa do rukavica). Stavis xenon i led, pa usparas koji wat.

haha... tu i tamo lezajevi radilice, a inace sve ostalo vrlo solidno. 6 zadnjih guma za 15000 km? Ja to sad predjem sa jednom gumom, a kad sam vozao R-a sa mekanim gumama onda 2 (za 12000 km). Sta si im radio crni ti? Zapalio ih sve? edit: sad sam skontao da je teski off, ali chika TS profitira podizanjem oglasa uzbrdo, tako da ...ja se nebi bunio.

Ja imam prsluk od ove firme: Exo2 - the heat inside (http://www.exo2theheatinside.com/) Ima i controler da reguliras temperaturu (extra se placa). Ja sam kupio preko ebay-a direktno od proizvodjaca za pola para (u prodavnici je 200). Razlika od Gerbing-a je u materijalu grijaca. Gerbing koristi zice sa velikim otporom. Exo koristi neku carbonsku gumu, tako da nema "vrelih tacaka" (kao kad se zica dokopa koze). Procitaj na site-u vise o tome. Iako ima komplet odijelo, ja sam sa prslukom zadovoljan. Na -17 sam presao 100 km za 1 sat i evo me jos tipkam. Mozda bi valjalo jos i rukavice, ali ako imas ruckice, prsluk je u principu dovoljan. Zagrije vitalne organe, pa tijelo ne uskracuje nista extremitetima. A sto vise odjece je na struju, to je vise cimanja sa zicama.

Uh, ne znam za te rotacione siledzije, ne srecem ih cesto, a i kad ih sretnem, uglavnom ih iskoristim. Sklonim se, pa za njima. Moze fino da se prodje kroz krkljanac tako. LM, ono sto svaki dan srecem u ogromnim kolicinama nisu rotacione siledzije nego ne-znam-kako-da-ih-nazovem-stvorenja koja: - voze bez potrebe u lijevoj traci (desna prazna) - preticu kamion koji ide 80 km/h brzinom od 81 km/h (ogranicenje 120 km/h) - ...a kad ga konacno preteknu, onda nastave tako do sledeceg kamiona koji vozi 300 metara ispred. - ubace se u lijevu traku sa jedva 100 km/h neposredno ispred vozila koje ide puno brze i onda naravno ne ubrzavaju nego se vuku kao na sahrani u brzoj traci Sve ovo je za streljanje sto se mene tice, a moze i vjesanje. Samo da Jih nema vise. hahh... eto.

zamolio bih te da biras reci (ili slova) kojima opisujes osobe sa kojima se ne slazes da ti ne bi ________(prazno polje popuni po slobodnom nahodjenju) Vi se ne poznajete? Meni je izgledalo kao da ste ortaci pa se zezate, a ja se nadovezao. Covjek hoce da ti da plusice, a ono "koji je on k...c?" je na poslovnom "koja je gospodinova funkcija?"

Da li je moguce spojiti 2 boce nekako da ferceraju kao jedna? Razmisljam o 2 umjesto bocnih kofera. Puno litara, nisko teziste.

Administrator. U samom vrhu forumskih mocnika.

Sta je to za iole snobića. Danas sa prozora na poslu. Jos 20-ak dana...

Nista vrijedno paznje. Vozali smo se, ali nismo snimali i bog zna sta napredovali.

Bojim se da ce ti 500 eura biti kratko. Evo ti ovdje moja dilema...citaj negdje od pola.. Imamo slicne rezone (i neprijatelje)

Pa kolega nebi nikog sem sami sebe lagali. Kad se dogodi nesreca vozac popio a ima tester mislim da ce kazna biti kao za ubistvo sa cime se u potpunosti slazem. Znaci u slucaju nesrece baciti tester u grmlje (tzv. ditch). @Tomo, Kanta dolazi. I to ce vjerovatno biti neka specijalna sto mora na tehnicki svake godine.

Ah, moj bad sto bi rekli ovi na BBC-u. Ovo su znaci najozbiljniji uradi sam zmigavci do sada.

Pitam se kako si rjesio brzinu treptanja bez otpora? Da li je i originalni automat promjenjen?

Pproblem kod ovih motora je iskljucivo dizajn. Ili je majstorski fotograf ili je ovo stvarno prva yamaha xj600 koju sam vidjeo da nije ruzna. Svaka cast za sred.

Macke su organizovane.