Puno srece u zatvaranju.

Za sve navedeno moze da posluzi, ali ce ti se tih nekoliko Subotica godisnje duboko urezati u dupe.

Pokusaj povecanja anima sa korekcijom cijene: 1600. Ogranicena (limited) specijalna (special) ponuda: Ako pozovete u sledecih 75 dana, dobijete gladijator (iz videa) za vitalnog, tj. neugojenog muskarca uz motor gratis. If z lines are busy, call later...

1000 mu posudica za kocionu tecnost, ovdje sve vrvi od prestupnika. I sta kaze sud, dogovorite se sa policajcem, pa ljudi ste majku mu...

Ako ovako nastavite, propade but&guz.

Ja sam svojevremeno presao cijelu jugu stopom (uzduz i popreko) i u 99 od 100 slucajeva stajem stoperima (i muskim i zenskim i starim i mladim). Do sada jedino negativno iskustvo mi je neki svabo klosar koji mi je ukrao auto-upaljac (onaj okrugli) nakon sto sam ga prebacio nekih 500 km i to vjerovatno zato sto je bio izvadjen zbog navigacije. Ali i posle njega sam stajao i sve je bilo ok. Tako da te price tipa stanes pa te siluju i izvade ti oko, mogu da se ostvare, ali su mnogo mracne i moze isto da vam se desi i dok idete pjeske kroz park. Taj auto je mogao ukrasti i neki slucajni prolaznik i da nije pokupio stopera (a postoji i mogucnost da je mozda tako i bilo).

Zajeb s petrolejom, ali korisno kao lekcija za ostatak populacije. Ako vec nesto probam da operem, onda iskljucivo u kocionom ulju. Tebi samo ostaje nova gumica kao opcija, a kad vec imas tu opciju sa tim Zrenjaninom koji nije skup, onda je van pameti uopste razmatrati neko ciscenje i pranje. Originalne gume sam placao po 40 eura set (za jedna kljesta) pa sam ostao ziv (malo naotecen ) A taj cijenik u Zrenjaninu je jeftiniji od petroleja....

Pilot road je touring guma i dobar je kompromis sport / tour. Dugo traje (~15K) a i moze fino da se ganja s njom po krivinama. 2ct je vise za ganju, a mnooogo manje za autoput (citaj nikako).

Aj namjestite taj Nockalmstrasse ili kako se vec zove ta najbrza ruta svih vremena da padne u jedan od weekenda (petak, subota ili nedelja) pa da se mozda i ja prikacim na kraj kolone.

Pa sigurno nece preci kao Golf II Diesel (koji po epovima prelazi 10000000000000 prije prve zamjene gumica), ali 15000 mi se cini ipak malo premalo Treba narodu malo vise vremena da se konsoliduje legenda kako treba.

BIo je neki C5 na forumu (ako nije jos) , onako ulickan i dobar, a nije bio nesto skup.

Trebinje?

Ljudi uglavnom nisu svjesni koliko je tanka linija po kojoj se voze. Desilo mi se par puta da mi se auto kriticno prestroji (citaj: iz vedra neba samo pocne da reze). Do sad sam uvijek nekako imao srece da su to uradili pola sekunde pred prekasno, pa sam prosao sa promjenom gaca. (One sto sam upratio na vrijeme ovdje ne brojim) Sta jesam naucio je da je filtering, MA koliko mi pazili, ipak pod djavolovim nadzorom. Having said that, filtering je razlog za motorom na posao. Znaci svu pamet u glavu, pa prema SVOM komforu.

El moze zamena za kesh i jos nesto? 1000 i KX125 iz 2005-e? (ono ako znas nekog ko hoce KXov auspuh, a on zna nekog ko hoce tockove i tako... )

Ja ne vjerujem. Bez ruke spremne za zadnju kocnicu?

... ili odgledas neki film dok izgazis autoput.

Izvadio si se u drugom dijelu posta...

Rokenroul.

Mnogo su opasne te 125-ice. Ja sam sa 450 presao na 125 i razvalio se kao bubreg u kokakoli. Daklem, minimum 300 ccm, ako mislis da trajes.

Svaka cast. Dobrodosao.

Pritisnuh post i pomislih "ups, dupla kolica... mozda i nece moci stati 123..."... Ali ce i ta biti lakse utovariti u "kutiju" nego u bilo sta drugo. Ako budes stvarno uzimao "kutiju", preporucujem zadnja vrata na gore. Mnogo prakticno za utovar po kisi.

Nisam vidio temu za cestitanje, pa cestitam sad ovom prilikom. A "boxovi" su najbolji za utovar i istovar beba. (Odkad utovaram bebe u Kangoo, mene ledja vise ne bole ) Plus kolica nerasklopljena samo ubacis u gepek. poz

LKod nas je slicna stvar, samo sto je zovu "kodeks". Zakonom nije zabranjeno, a kodex postoji da se to malo dotjera za ove sto nisu sigurni sta i kako. Interesantan je magicni broj 10, u CA mph, a u NL km/h. Ja obicno idem oko 40-50 i vrlo rijetko se moram sklanjati.

Message to other road users: ... 5) Never drive while distracted ....