Ma kontam sta je dupla bankina, nego ne kontam kako je to bolje od betona?

Kako je dupla bankina bolja od betona? Ulubi se malo kad je zveknemo sa bubrezima ili...? Licno mislim da je i beton bolji od "rende".

Evo ga, broj 1. Montiran je tako da ga pritisne dio na koji pokazuje crtica od broja 17. odavde: http://www.cmsnl.com/honda-nx650-dominator-1993-francemkh_model3919/partslist/F__0400.html#results

Pridji uhom pa oslusni malo kad stisnes kocnicu. Trebao bi cuti klik. Ako nista ne cujes, nije dobro.

jest jbt... ni meni se ne rastavlja karb...nekako su mi prekrupni ovi moji grunf-prsti...haha

Iz Yamahe u Suzuki, ajd i ajd, ali iz Suzukija u Yamahu.... E da, oklope vratis tek kad karbovi izgube sjaj.

Pa valjda skines oklope ako si uglancao karbove? WTF?

Nije secer u vodu komsija... sve se da rijesiti.

Internet komunikacija. Jebe lud zbunjenog.

Te kulturoloske razlike nemaju uticaja na ovo o cemu ja pricam. Baba o kojoj sam pricao je holandjanka. Nije ona "nekulturna" (ili sta vec) nego jednostavno corava. Ili ti mislis da njemacke babe vide kao sokolovi?

Ja samo hocu da kazem da (uglavnom) ti vozaci nisu nekakvi zli probisvjeti, vec normalni, nerijetko dobri ljudi, koji jednostavno nisu svjesni da nisu svjesni. Bas neki dan prodje bakica kroz cisto crveno i razvali covjeka. Kad joj rekosmo nas nekoliko da je prosla kroz crveno ona zinula i ne moze da vjeruje. Prihvatis da je to tako i ne ljutis se nego racunas na to. Pustis cak i bahate kroz taj filter i uzivas. A mozes i da pizdis, ali ti to nece pomoci ni u kakvom smislu. Ovo naravno nema veze sa geografijom i kulturom.

Ja nisam expert, ali nije bas atomska fizika da se ulje "ukiseli", a kociona tecnost pokupi vlagu. Vozio ne vozio. Nece biti nista materijalima, samo ce motor slabije kociti i podmazivanje nece biti najoptimalnije. E sad, u kolikoj mjeri se sve to desava, to je vec drugo pitanje. Ja recimo nisam promjenio kocionu tecnost vec 3 godine. Motor koci ok. Trebalo bi promjeniti i u planu je, ali da ga mjenjam svake godine je malo previse "sigurno". Mozda za svabe, ali mi mozemo i minimum 2 godine sigurno izdrzati. Sa uljem se ne igram, i to se redovno mjenja. (jbga, tu je vec motor ugrozen.... )

Fin kruzic.

Zbog ovakvih? Stvar je u tome da cak i ti nekad skrenes, a zaboravis zmigavac. Jedina razlika izmedju tebe (ili mene) i "ovakvih" je sto tebe niko nije preticao na motoru u tom trenutku. Ima naravno dovoljno "ovakvih" koji zasluzuju taj epitet jer voze neodgovorno i bahato, provocirajuci ovakve ishode, ali moje je misljenje da su takvi u ooogromnoj manjini. Velika vecina je stvarno nesvjesna sranja koja naprave u jednoj microsekundi nepaznje, a to se moze desiti (i desava se) svima. Jedina nada si ti sam sebi. Sam sebe da pripazis. Pretices nesto? Ima li to nesto mogucnost i uslove (povoljnu brzinu npr) da skerene lijevo? Ima? Racunaj i na to onda....

Moze, ali sirena moze da ima i kontra efekat. Puno je bolje da umjesto toga sam otvoris 4 ociju i pazis na sebe kao da si u nekom filmu gdje su svi ludi za volanom oko tebe... zato sto i jesi u tom filmu.

Eto ga.

"....sve te godine opstajemo zahvaljujuci kvalitetu usluga koje pruzamo i pravilnom odnosu sa korisnicima nasih usluga...." Sva sreca pa je i druga strana prisutna na forumu. Rijetko postoji sansa za pregled druge strane medalje u ovakvim temama.

Ko hoce dzabe do posla, evo prilike. Ubudzis ovaj motor u neki ram i svake godine na pumpu redovno.

Daj malo vise info-a. Godiste, stanje, slike, gume, kocnice, ulje...? edit: e, da, cestitam i srecu i uzivanciju zelim.

Zaboravio totalno na odgusivane jbt.. sad cemo to napasti... Sad ce doci neki gosti koji imaju mesa na sebi. Ma ima microna jos koliko hoces, samo mi se jos manta od prosli put. (Mujo, Hitler i gasna komora)

Slike su iz neznatno razlicitih uglova. Ne znam koliko cm se uvukao, ali clearance je popravljen znatno. Prije je onaj pipak na fuzicu bio duplo duzi, pa je opet falilo pola centimetra da dodje do asfalta prije auspuha. Sad stigne oko pola ili vise cm prije auspuha, iako je kraci.

Mislis sekundarni dio naslova? Pa ne znam jos? Nemam tablu jos (uvoz iz D), a mi smo ovdje kulturni jel. Nisam jos ni ove skracene auspuhe cuo.

Evo mali update u vezi auspuha. Otisao ring. Malo sam ga recnuo i samo je spao. Bice da je bio upresovan nekako. Onda malo cimanja, uvijanja, podloski...ovo ono i evo ga, prije posle stomak eleminator Top je opasno prisao vili, ali od gume je udaljen otprilike isto kao i desni. - Stavio sam i malo duzu "strasnu bradavicu" i sam imam system ranog upozoravanja

Don't be scared it's fun, je ipak malo previse. Zasto bi nekoga ko se plasi motora nagovarali da proba i da "uziva"? To je isto kao kad bi meni sad neka heklarka dosla sa pricom probaj, bas je super. Mislim mozda jeste, ali da se bas sad pravi documentarac sa porukom da je heklanje cool? Ja vidim 3 razloga iza ovoga 1. Neko se nalozio i hoce da objasni svijetu (kojeg to ne zanima) kakav je to osjecaj 2. Nekome se smucilo ono "naletio na pijanicu u svojoj traci" u svakom clanku, pa odlucio da tu granu (sa koje se gleda) malo pomjeri 3. Moto industrija uradila epp Ako gledamo trezveno (sa finansijke grane gledista, tj. ko ce sve to da plati) onda je 1 je najmanje vjerovatan, a 3 najvise vjerovatan scenario.