Auuu ovaj FGR djeluje vrlo impresivno. Me like.

Not bad.

Ovdje se poredi Honda CB600F (aka najgora) sa BMW-om koji kosta 3 x skuplje u prodavnici. Svaki motor se moze pokvariti, ali mi ovdje pricamo o dobro poznatim touring motorima iz proslog mileniuma, oba od pouzdanih proizvodjaca. Cijenim da samo treba gledati koji jos pali, ide i veci osmjeh razvuce. Mjenjac koji je prezivio 15 kuka je zasigurno dobar mjenjac.

Uh, ovaj motor mi je uzeo moje FJR djevicanstvo i zarazio me virusom. 3 godine sam se lijecio jbt... Preporuke i za motor i za vlasnika. Kroz Austriju na BG tablama (2010 - premotati na kraj za motor u kadru) http://www.youtube.com/watch?v=p0HsUEAKPkw

Svidja mi se far. Gdje li su ga nasli samo, da se onako "prelije" u rezervoar. Vidi se da lova nije igrala ulogu.

@gola Pa ta zadnja recenica... Ispade da je OK ako nije taj kojeg ti znas. Vjerujem da nisi tako mislio, ali opet...internet comm.

I ja pitam u stvari malo kasno, posto sam prosle nedelje vec kupio "tehnicara", ali samo zato sto nije bilo takvog seta sa debeljkom. Meni licno je debeljko nekako ljepsi, ali me malo kopka da li je moguce da je to jedini razlog postojanja istog.

Ajd kad si ga vec nasao, da se ne baci tema, zasto fatbar? Mislim, da li ima jos nekih prednosti u odnosu na 22 mm stangu, ili je samo dizajn u pitanju?

Te sto rade po narudzbi uopste ne krivim. Krivi su narucioci. Isto krivim otpad sto kupuje sahtove od cige, a ne cigu.

A u kojoj to zemlji ovo nije noramalno?

Jesi rekao Mohikancu za tu melodiju prije prije prodaje?

Ugradnja armiranih crijeva. Ulazi mi drug i pita "Jel' ovdje neko bolestan?"

Ok. Znaci Champion - nedovoljno vazduha. Got it.

Uh, ja tek sad upratih da su ti amputirali prste. Ne mogu ni da pretpostavim kako ti je sad, ali iskustva drugih ljudi govore da se posle tog akutnog perioda sve nekako izrelativira i postane normalno. Sad je mozda jos rano, jer te jos sve boli, ali s vremenom ce se to "uravnoteziti". Ja gledam kroz svoje povrede. Kad god sam nesto slomio, prvo ne mozes nista, a onda kad nesto mozes bar sa jednom rukom, vec se osjecas na konju. I tako kako vrijeme ide, sve je bolje i bolje. Prsti fale, ali manje od npr. stopala, ili cijele noge. Vjerujem da ces se naviknuti nakon nekog vremena i opet trcati.

Horor.

DIlema oko placanja je definitivno zavrsena u 29-om postu, a i prije toga je bila ustvari vise dilema oko krivice.

Ja bih mu uplatio, ali iskljucivo iz razloga sto sam rekao da cu to uraditi. Ako se on mrdnuo dok si ga ti obilazio na takav nacin da je izazvao to sto se desilo, onda si ti vec magarac sto si mu rekao da ces platiti, tako da je sad dilema samo pokvarenjak ili ne. Ovom "provlacio si se = kriv si" se nadam na www.barbika.com/heklanje/forum.html, a ne na moto forumu. Mislim, sve i da jeste tako, trebalo bi se bar boriti protiv toga jbmmumisa....

Pozdrav Ivane i dobro dosao. Pripazi da se ne zaneses s tim tip-top akcijama. Mogu puno da kostaju, a onda shvatis da hoces ipad nesto drugo. Ako ti je to prvi motor, dovedi ga u vozno stanje, provozaj koju hiljadu, pa onda eventualno nastavi ka tip-top-u.

A pecat? Gdje je ova divota?

haha... zasto komplikovano kad moze jednostavno.

text:

Oca im ocinog, kako lijep primjerak.

Svidja mi se sve na ovom motoru.

Desni ima naopaki navoj. Samo da znas.

Interesantan je povratak na tatrane auspuh.