Pukla mi guma na homokinetickom zglobu (kod tocka). Skinuo polusovinu. Ne mogu da skinem zglob. Ima onaj ring koji ga drzi, ali nema rupice na krajevima (za ona specijalna klijesta za skidanje tih ringova / osiguraca) "Preko" njega ide zglob, znaci ne moze da se izvadi. Kazu mi u servisu da moram da ga lupanjem skinem, i da se ne obazirem na ring. Ja lupao, probudio cijelu okolinu, ali ono nikud ne mrdaaaaaaaaaarghhhh... :-\

Tako to biva sa dobro ocuvanim motorima. Ljudi bi radje neki mladji, dobro opran, sa vracenim kilometrima za istu lovu.

Meni je sama noga otisla u vis...prepala se valjda ;D, ali neka, dobro je to. Za sta ti je zapeo palac?

Jesi ti neki mornar, pa svratis po nekad ili...

200 metara prije skretanja zmigavac? Na auto-putu je po ps-u 300 m. Koliko je tu ogranicenje? LM, kako sam ja ucio, lijevo se skrece po tzv. "1,2,3,zmigavac" proceduri. Znaci unutrasnji retrovizor, vanjski retrovizor, mrtvi ugao, zmigavac. Ja zbog svoje sigurnosti i posle zmigavca pratim stanje iza, ali ako je tip pijan, mozes samo da das gas i bjezis sto dalje. Sve ostalo je rizik da se zabije "u ono u sta pijanac gleda", tj. tvoj auto/motor. A ti naravno ne mozes da znas da je ovaj pijan.

Da li je casa polu-puna ili polu-prazna? Ja kazem, ima dana kad ljudi voze normalno, dal je mjesec ili retrogradni merkur...kad provalim da su normalni, kvacilo druga i oci ko sarme... nesto tu nije u redu. ;D

Super! Sto rece serbduck, dodje i meni da kupim enduro. A o one kobaje i paradajz (sa sirom) mirisu kroz monitor. ;D

Sta reci... Krenes na buvljak, pa zavrsis u shumi u rupi. Ahh, kakva "propast".

Bakice dok ociste, proslo radno vrijeme.

Magicna Afrika Twin. Mozda i ne moze svuda proci, ali kroz sve teme prolazi kao od shale. Morat cu da obrnem negdje jedan krug, da ne umrem u neznanju.

Mozda je bio neki Srbin gastarbajter....ali s druge strane, kad bih tako rezonovali, onda bi Srbi ovdje vec odavno imali neki SAO Juzni Amsterdam, ili tako nesto. ;D Da ne grijesim dusu, zna da se desi da dodjem do posla i nazad, a da ne vidim nikog da je prosao kroz crveno. Ovo jutros mi je vec drugi put da sa semafora krenem, prodjem raskrsnicu, onda iza mene prodje jedan kroz crveno, pa tek onda ostali iz moje kolone. Samo sta sam prvi put na vrijeme snimio kamikazu, na vrijeme odvrnuo gas i prosao bez trzanja. @aca-pn Mozda mu je pozlilo, ili je englez, ili nema mozga....nikad se ne zna, ali kad te zvekne, zveknuo te. Sto se tice pribiranja, ja sam jutros bio totalno izgubljen. Okrenuo sam se i posao za njim. Naravno nisam ga nasao, ali sam udario ramenom u retrovizor od kombija koliko sam se bio izgubio. Najpametnije je upravo stati i pribrati se.

Jutro, Amsterdam, cekam na semaforu za lijevo... Presao sam vec 59,2 km i ostalo mi je jos nekih 800 metara do firme. Avenija na kojoj sam ima na toj raskrsnici ukupno 10 traka, 3 za pravo i po jedna za lijevo i desno, u oba smjera. Ja sam u lijevoj, uz desnu ivicu trake, cekam iza jednog auta (bakica), ne znam zasto (inace uvijek stanem prvi). Pali se zeleno, bakica ne krece. Ja je zaobidjem s desne strane i krenem lijevo preko raskrsnice. Zeleno gori vec sigurno 4-5 secundi. Taman krenem razvlaciti drugu, kad mercedes iz suprotnog smjera nalece (kroz crveno) i vrijeme pocinje da se broji u milisekundama. On zabada prednji kraj do samog asfalta, ja vidim da nema sansi da stanem, dizem desnu nogu, da mi je ne smrska, kontam kako da letim i pun gas. Vrijeme ponovo ide normalno. Nisam mogao da vjerujem da sam prosao. Iako je kocio kao manijak, proletio je kao djule iza mene. Da me potrefio, skenjo bi me katastrofalno. Sreca da je kocio, te mi dao taj extra nanosekund. Svakog dana, pa i ovog, prolazi puno auta tako kroz crveno, ali ih sve na vrijeme vidim. Ovaj put me skenjala bakica sa svojim ne kretanjem i odvukla mi paznju, samo na kratko, dovoljno da predjem tih 20 metara vjerujuci u zeleno.....u koje inace nikad ne vjerujem. Nema opustanja drustvo! Moze skupo da kosta.

Ja volim da odvrnem gas, sto yes yes, jbga, ALI ne tamo gdje se ne moze, a pogotovo pored skole. Tu se drzim one Leonove "No Women, No Children" A da policajci hoce da se bace u spajne, to sam licno dozivio (i jedva prezivio). Zaustavlja me u Trebinju, ja stajem, ali ne mogu da stanem prije njega, vec bi stao par metara iza. On me hvata za ruku....borba za zivot...stadosmo nekako. Kad sam ga pitao jel popio jutros ljekove, rekao je "jbga, ovi nasi nece da staju, pa moramo da ih obaramo".

:D Marko Djurovicu, odlicn....hocu reci, ipak si dobro prosao. Mislim, mogao si i bez tog loma zgloba, ali moglo je i da te nema. (pljuc pljuc) Ja sam se ljetos zablenuo u neko sisato cudoviste i previdio "kraj pravca"... Srecom imao sam diskove pa sam stao tik nakon napustanja asfalta. (i nije bio strah u pitanju, nego mi mozak nije mogao da isprocesira i sise i krivinu u jednom threadu ;D) pozdrav i brz oporavak

Ovo govori vise od pune kutije knjiga! Motor se dakle tesko uocava! Ako ga on, koji ima sina na motoru, nije uocio, kako ce ga uociti neka corava baba ili pijana budala? Znaci svaki auto je potencijalni ubica i treba uvijek ocekivati ovakve manevre cim ima mjesta da se odrade! U ovoj konkretnoj situaciji bi bilo sigurnije da je potrazio ocni kontakt, ili svirnuo, ili (u krajnjem slucaju) da ga je pustio da odradi sta god da je ovaj bio zapoceo. (Znam de je lako posle pricati i praviti se pametan) Brz oporavak.

:D E odvalio sam se na ovo boldovano.....Jesi mu stvarno to rekao, ili ti je to samo proslo kroz glavu? Ne daju ni kod nas da vozis na strane table. Svaka drzava hoce svoj harac jbga. Rutinska kontrola je moguca samo kad je explicitno organizovana, a nikako samo onako, bez razloga, kad se policajcu digne. Ako te zaustave van rutinske kontrole, obavezno je obrazlozenje zasto si zaustavljen!!! ^ sunce \/ tama Iako ovo sve zvuci bajno, ima i tamna strana mjeseca. Vozis 51, on ti napise kaznu i ne hebe zdravu logiku. Nema nemoj vise i to. Znam da ovo sad zvuci "prihvatljivo" u poredjenju sa tamosnjom tamnom stranom, ali vjerujte, tama je tama, i ide na zivce. Svi mi (vi, oni) vozimo uvijek preko ogranicenja, jer je nemoguce bez kruz-kontrole voziti po ogranicenju. Ja sam se vozio na autoputu brzinom od 160 km/h sa obiljezenim policijskim autom iza mene, sa sve rotirkama i to, ne primjecujuci koliko idem. (i popio kaznu da mi se jos usi crvene), a ne da se ne desi u svakodnevnoj voznji da vozis 60 umjesto 50. To se svima desava i nije uopste opasno, ali ti ipak stizu kazne postom od kojih boli glava. (sto je najgore, automatski ;D) Kod nas pogine u saobracaju oko 800, a kod vas oko 900 ljudi godisnje (mi nemamo Ibarsku). Nasa drzava ubere oko 300.000.000 eura na kazne za brzinu do 10km/h preko ogranicenja (s punim ustima "sigurnosti", smanjenja broja mrtvih i ostale hipokrizije) , a koliko ubere vasa? Svakom su njegovi problemi najveci, a kad ih rijesimo, otkrivamo nove, u pravilu uvijek jos vece. Dakle, samo opusteno....

Pod "edukativnom propagandom" sam i mislio na povecanje nivoa kulture, ali kao sto rekoh nema prioritet i ne rijesava problem, nego ga malo smanjuje. Sto se tice Holandije, ona je isto na planeti zemlji i u njoj takodje zive obicni ljudi, a ne marsovci. Naravno da se okrecu preko pune, voze u suprotnom smjeru po autoputu itd itd. "Ga terug" znaci "vrati se nazad", naravno na Holandskom.

Neki kao da bi da zaustave kishu ??? Da se uradi nesto?? Ovo nije moguce sprijeciti. Jedino sto se moze uraditi je otvoriti 6 ociju i ocekivati isto u svakom trenutku. Mozda bi malo edukativne propagande pomoglo, ali to nazalost nije prioritet, ima vaznijih stvari, a i ne dobija se nista "konkretno" (citaj euros) za uzvrat. Tako da ostaje oprez i pesimisticki pristup.

Sto yes yes, ovdje si u pravu! Previse je to kasno da bi imali dobre sanse za opstanak! Sto se tice ostalih predloga o zabranama, tu se ne slazem. Ovdje u Holandiji ne mozes preko 25KW do 21-ve godine i to je sasvim OK. A da tek od 21-ve krenes sa 50ccm, opet si debelo zakasnio.

Ljudi su najogavnija ziva bica u kosmosu. Bacali su svojevremeno bebe sa zidina osvojene tvrdjave, vadili jedni drugima organe tupim predmetima, a dan danas tu ogavnost izrazavaju svojom neogranicenom ogranicenoscu, zaviscu i ljubomorom, i to samo zato sto nemaju izbora, jer su stare metode kaznjive (osim kad se zarati naravno). Eto sta me je posjeta stranici sa komentarima (blic) natjera da napisem.

Ovo je sustina problema, a djeca su uvijek ista. Ne znam kada si ti lencuga poceo voziti, ali ja bih si vjerovatno isjekao vene vec u 14-stoj da mi mama do tad nije ucinila magarecu uslugu. Motor je meni bio jedan od kljucnih faktora "sretnog djetinjstva", pa ga gledajuci kroz sebe sigurno necu uskratiti svom djetetu ako izrazi zelju. (s tim da ce Dragan ispasti mala beba u poredjenju sa mojim "tretmanom" )

Ovaj "G metar" mi nikako nije jasan, ali zvuci dobro u p.m. Vazna je samo brzina kretanja, odnosno predjeni put. Stojis, stoji i ulje, ides, ide i ulje u zavisnosti od brzine. Temperatura je nebitna, ako se koriste uska crijeva i dovoljno precizna pumpa, ali je novi scott ipak mjeri ??? Posto ovaj system nema informaciju o brzini kretanja, na lanac stize isto ulja, bez obzira koliko se puta okrenuo. ??? Ako neko bash hoce Scottoiler, ne vidim nikakv napredak u odnosu na stari sistem... osim G metra naravno

Bravo Dragane! Jeste da si imao jak motiv, ali to ne umanjuje Bravo! ni za jednu mrvicu. Ima na hiljade roditelja koje ili boli q, ili misle "ma nece valjda" ili piju nesto za smirenje/spavanje, ali u svakom slucaju nista ne poduzimaju! Posebno mi se svidja suptilan pristup, koji je rezultirao "epidemijom". Svaka cast. ps. @Ceh - Mislim da si u zabludi. Djeca su ti ko "Lekari bez granica".

Pa vidis da nemas pojma ni o cemu, teme su upravo spojene ali do pre par minuta je bila tema koja je otvorena mnogo pre ove i u kojoj pishe da mu je zena presekla put u nameri da napravi polukruzno, i iz desne trake, kroz njega pokusala da preko pune linije skrene levo. .... Rekao bih da je ovdje u pitanju neshvacena ironija kolege Dzigorius-a, koji je vjerovatno na taj nacin htio da izrazi svoje neslaganje sa medijskim pracenjem moto-nesreca. I ovdje moze da se radi o necemu sasvim drugom, naime sistemom koji bi sad kao trebao da shvati, a ne doticni nesretnik licno. Imam dojam da kolega Dzigorius nije neki zao duh, nego da nije bas najvjestiji u prenosu svojih misli....

Izgleda kao da je jos i manje presla, sto yes yes, ali "putni enduro" pa toliko za 11 godina je bas opicheno. Ja dok se okrenem napravim 3000 km, a njoj je trebalo prosjecno godinu dana. Znas li nesto o istoriji. Cuvao neki dedica u dnevnoj sobi? U svakom slucaju zaista rijedak primjerak!