Jump to content

Moto Zajednica

GhostMile

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4841
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: GhostMile

  1. E to nisam upratio. Vidio sam samo one "from Hong Kong / China" nove novcate "original" marlboro 500kec i to.... ;D Na kojem ebay? Ako naletis (ili neko drugi) na (najradje crni) fabricki bez tackice imas od mene odmah 500 a tebi kusur. Takodje mislim da je velika vjerovatnoca da je to sa ukradenog motora, a to povlaci da moras sa lopovima da trgujes preko interneta. LM ako naletis na jedan kompletic, javi.
  2. Tako sam i ja ljetos kod Sarajeva, tj. prosao ga 10-20 km i vozim kroz shumu prema Foci. Stani-stoj, 111 km/h, ...uh, rekoh, nije valjda toliko, kaze jeste, 100 maraka, vozacka, sudija, vruce ulje...pa koliko je ogranicenje? 50, NASELJENO MJESTO, i pokazuje mi kucu (jedinu) na brdu 100 metara od puta. Jedina razlika s tvojom pricom je znak za prestanak naseljenog mjesta. To je rijetkost u Bosni, te cim udjes u jedno, vise ne izlazis dok ne izadjes iz Bosne.....
  3. Kupio sam jos jedan oklop, koji nije puknut za 75 eura. ;D Znaci zahebao sam se kod prvog, ili sam imao srece kod drugog. LM, varenje vise nije u igri, ali ima jedan oziljak onako dobar. Vrh zaokruzenog rebra se isturpijao o nesto, pa vise nije zaobljen nego spljosten. Znaci morao bih da ponovo nadogradim taj vrh, ili da ga samo malo zaoblim i izgladim.(sto ce najvjerovatnije i biti) Na drugom dijelu imam ogrebotine kao da je neko noktima grebao...plitke, tanke. Moze li to sa spric gitom da se popuni?? poz @sszgo To nije originalni oklop/materijal/kvalitet....Samo jedan ovaj manji dio sa slike kosta skoro 200 eura neofarban.
  4. Malo se neckao...valja posle dovesti GS-a u red... ;D
  5. Ma besh micrometar...u odnosu na extra cimanje.
  6. Ma presla 47500, a nigdje indikacije da li su stelani ili ne, pa rekoh da provjerim...valjda zato sto sam do sada vozio Hondu. ;D
  7. Svi su u toleranciji ...jes' da sam 3 EX ventila morao popreko da pogledam, ali sta je tu je. Tolerancija je od 0.18 do 0.25. 0.15 ulazi bez problema, 0.20 sa povelikom mukom, ali ulazi. Ostali su svi 100% OK.
  8. Mirishem novu temu uskoro "GS vs ST" ;D Cestitam
  9. Super. Sad i ja pocinjem dugo da zelim Rim...
  10. Nesto imam osjecaj, s obzirom koliko dugmica ima, da ce cijena biti takva da ce Pushing biti step 1. ako bi htio da ga vozis.
  11. eh, prvo sto sam skrtica, a drugo sto im ne vjerujem....ili prvo sto im ne vjerujem, a drugo sto sam skrtica...ne znam vise... ;D @Lalajko Nesto sam skeptican u vezi jeftinih micrometara...da ne zaokruze na desetu? ;D
  12. e jbga...samo mi je jos to trebalo. Nemam micrometar. Bolje da nista nisi pricao... ;D
  13. Vidis, to mi nije palo na pamet. Ja sam tripovao da zazor moze samo da se poveca uslijed trenja (trosenja materijala)...opet nesto naucio. Hvala. Krenuo da provjerim ventile, skinuo sam tank i vidio da su sharafi dekla glave odvrtani, pa se pitam da li da idem dalje. Zato i postavih temu. LM, ventili se stelaju svakih 40K, a motor je presao 47500. Sad, ako je dekl skidan, vrlo vjerovatno su vec stelani, ali hajd mu ga znaj.... Kako do sad nisu smislili neku foru da na display-u ocitas zazor... ;D Stvarno je extra smor sve raskopati.
  14. Hoces da kazes da su kanali za podmazivanje doticnih ventila suzeni/zacepljeni? Iliti zasto bas ti odredjeni ventili (koji su izvan tolerancije) ps. jedno pod pitanje - pise okupaj u ulju na bazi molibdenuma... To znaci da moram da kupim to ulje (imam takvu mast i obicno ulje, ali ne takvo ulje) Nakon instalacije se sve podmazuje obicnim uljem, pa se pitam zasto molibdenum kod sastavljanja?
  15. Ja ti vjerujem (mada da mi je to neko rekao prije 20-ak kuka, smatrao bi ga ludim)
  16. U svakom manuelu pise ovako nesto: ... - izmjeri zazor - ako je van tolerancije, postelaj ... Sad se ja pitam sledece. Od cega zavisi odstupanje zazora od tolerancije? Kako je moguce da nekad npr. 1 ili 2 ili 5 ventila mora da se steluje, a nekad ni jedan? Mazu se isto, rade svi isto...bem li ga. Ima li neko nekakvo objasnjenje za ovaj fenomen?
  17. Izuzetci potvrdjuju pravilo... ;D Shala mala, naravno da ne treba generalizovati, ali sta ti onda znaci ono "... kao i bajkeri..."? ;D
  18. Jedna iz shopinga sa sjevera DDR-a
  19. Jel to i extra tank pozadi dostupan kao opcija? :o
  20. Ako se sjecas, prije par godina sam pitao u vezi amortizera volana, pa si mi bas ti cini mi se, predlozio stelanje vjesanja. Onda sam stavio Hyperpro progresivne federe i problem je bio rijesen. Nema vise cimanja kormana i motor je bio puno stabilnijji u brzim krivinama.
  21. Podsjeti me na Trebinje davne 89-te. Nas troje na motoru, iskace pandur, ja stajem, ali ne mogu da stanem do njega, vec koji metar iza. U trenutku kad prolazimo pored njega, hvata me za ruku i trci sa nama. Zamalo da se svi 4-tvoro izvrnemo. Ja rekoh "pobogu covjece sta to radite?" a on odgovara "Jebiga, ovi nasi nece da stanu, pa moramo da ih obaramo" (btw, mrtav ozbiljan) ;D ;D LM, napisao kaznu i pita onako usput "kod koga ste dosli?" (u Trebinje), mi mu kazemo, a on "auuu, pa sto ne rece...jbga, sad sam je vec napisao..." (em je znao naseg domacina, em smo mu stali i bas mu bi zao sto nas je kaznio) ima nas raznih ;D
  22. Ja ne kontam zasto je tvrdja linearna bolja od progresivne?
  23. Al ovo je uber raga, toronaga, aka teretnjak. Malo odavde, malo sa drugih forumova...nasao sam dosta uputstava i howto-a, pa cu polako da pripremim materijal i alat, pa polako u proces, pa dokle stignem. Planiram da odradim sve do farbanja, a onda da samo odnesem na spricanje. Ako bude zivaca, cu zveknem i koju fotku usput.. Za varenje sam ovako shvatio: - lemilica od jedno 100-nak watta - ugrijati i dodati istu plastiku (od donora, tj. mog shebanog oklopa) - naprslinu malo izbrusiti da bude u V (radi boljeg prodiranja donora (isto i sa unutrasnje strane, da se dobije ovo >< ) - izsmirglati te dodati epoxy masu da popuni evt. rupice. - opet izsmirglati poz
  24. Nisi u toku Zićla...ovdje se radi o malo svjezijoj razi... ;D Ovo bi za Farbacha bilo ispod nivoa...nema niakvih komplikacija, izazova...samo sve u crno...sumnjam da bi prihvatio. ;D
  25. uf....ja dadoh 100 eura za polomljeni oklop....bice da sam se malo zajebnucnuo... :-\ Citam vase savjete i sve vise mi tih 300-500 manje i manje skupo.... Odnijet cu oklope kod majstora da odredi preciznu cijenu pa cu onda vidjeti sta i kako. Samo da nadjem jos nekoga da me odveze do istog... ;D Jel to cijena u Srbiji? Znaci i tamo ako ne radim sam dodjem do 300? uh uh :-X
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja