Ima li još ljudi koji prate ovu temu? Ili se svela na moj monolog? Stigao isti samo ispravan, i njegovo presadjivanje zakazano za sutra poslepodne. Laaagano. Goran nije imao mira, pa je predložio da izvedemo poslednji test u pronalaženju gremlina. I došlo se do nekih zaključaka: Farbali smo zube, vrteli bušilicom snopove, naravno u drugoj brzini, i gde se jasno vidi da na pogonskoj strani svu boju skida jednako, i celom površinom - zona gde nema onog zvuka. Na abgasnoj strani tuga, neki hvataju koso, neki uopšte, a neki celom površinom. I tu se završava, valjda, cela agonija oko detekcije kvara, zupčanici su doživeli neki stres, da li onda prilikom udesa, ili nekom drugom prilikom, ali sad je došlo na naplatu. Grebu, imaju tendenciju da svog para smaknu, i otud zvukovi. Poslednji atomi energije odoše na pisanije, od 5:45 sam na nogama u gasu, al verujem da će ovo nekad nekom pomoći, pa... Iskustva stvaraju čuda u poslu. Laku noć.

Ovo mi sve zvuči kao ono kad su nas ukanalili sa slovima ć, č, ž....na auto tablicama.

Ni najmanje

@peratrap Znaš nije ovde poenta biti po PSu. Niko to ne može biti sto posto. Ali parkirati tako da zatvoriš prolaz, ili pešački....ili trotoar. Zauzeti dva parking mesta. To nije ok, i tome treba da služi ova tema. Susrećem se svakodnevno s takvim slučajevima, imao sam dosta slika u telefonu raznoraznih situacija, nego sam obrisao...tema treba da služi podizanju svesti prilikom parkiranja, ništa više. ...može i malo rasprave i sukoba mišljenja oko istog

U gradu je mesta sve manje, ježim se od ljudi koji uredno zauzimaju dva, i više, parking mesta. Ili se parkiraju na trotoaru, pa žena sa kolicima mora da sidje na ulicu da ga obidje. Bahatost, bezobzirnost, neznanje? Udrite. Da malo prošaramo, verujem da svi imate slične primere.... Jedan metar od drveta, drugi ukoso....

Ako zvuk ostane i sa celim drugim menjačem, vozim ga u crkvu da isteraju djavola iz njega

@MarkoMoto Brate, ali samo u drugoj... Nju kako ukopča zvuk kreće? I nestaje kad ubaciš u treću, četvrtu. Lanac je tu pa je tu u obe brzine,a zuk ne.

I tako.... danas 7 dana kako moj menjač vrti krug, bio kod Gorana, on ga slao kod strugara, čovek merio svaki zub, stavljao na tocilo osovine, sve u merama. Dogovor sa Goranom je da sutra pregleda još blok, i kako ležu snopovi jedan u odnosu na drugi, ako ništa ne zaključimo ide ceo polovan menjač i da se malo vozim napokon. Da završimo ovu agoniju....

Nisam ja imao nameru nikoga da prozovem niti uvredim. Mene je lično s motora skinuo deda u Golf dvojci, koji me nije ni video, ni čuo da sam mu svirao, dok sam mu posle pričao on je držao usta otvorena, sa pogledom u daljini. Auto neregistrovan, gume ćelave. S razlogom imam takav komentar. Pozdravljam vaš stav, i lično nisam mislio na ljude koji su u gasu kao vi, jer stvarno mislim da ne spadate u takve, u suprotnom ne bi bili na moto forumu. Izvinjenje u moje ime.

Generalizovanje je shit, ali vodjen ličnim iskustvom, dvice i slična kola voze još oni koji su na izmaku svoje vozačke karijere. Refleksi nulica, sluh nula, osećaj za kola i druge učesnike zero. I tako...do toga dodje.

Onomad kad sam studirao profa je pričao o nekom "pumpnom radu karike". Ukratko, dok klip ide gore i dole, karike u kanalu odradjuju neki hod gore i dole, takodje, i ponašaju se kao pumpa, potiskivajući ulje ka čelu klipa, što bi kao rezultat moralo dati neku potrošnju ulja u SUS motoru, čak i kad je najispravniji.

Odiše

Samo da javim današnji tok dogadjaja iz servisa: Golf 7, mali servis i zadnje pločice, Tuaran, španer, roler i PK kaiš, samo da izdrži do mora i nazad. Taki smo ti mi Srbi. Šalim se, na Yamahi očistio sve, sastrugao treću diht masu po redu, spremio za sastavljanje. Čuo se sa Goranom, našao je nešto sumnjivo na zubima druge brzine, nosi kod kolege strugara, ako sam dobro razumeo, da vide šta mogu da urade. Obrade, naprave nov, nemam pojma. Čekam da mi se javi sutra. Osećaj neverice...da nije on u pitanju i puno poverenje, ja bih ovo sve opet stavio pod znak pitanja. I tako, čekamo. Vežbamo strpljenje i živce.

Jezivo. Ne daj Bože nikom. Brz oporavak im želim, i bez posledica.

Moj predlog je Maxmoment, Karadjordjeva, tražiš Stefana, kažeš mu da si početnik, cenovni rang, malo strpljenja i vremena, sve će ti objasniti, i bićeš zadovoljan. Probaš kacigu, ima metoda kako se testira veličina, i nikakvu brigu nemaš. Lično nosim exo490, moja preporuka. Nećeš pogrešiti.

Ima i tu malo istine, tolike stvari popraviš u životu, a onda ne mogu lični motor. Drugo, malo sam i ostao bez opcija, ko god je čuo i provozao, i sumnja na menjač, je rekao da može da ga radi tek od Septembra, kad se stiša navala. A kao treće, opcija im je polovan menjač, ceo, krknemo unutra i gas dalje. To mogu i sam. Pa da, Goran servisira sve tipove menjača, i samo to radi. I vozi KTM-a

On on. Nije Altina, Zemun Bačka. Al to je to.

To što se čuje, baš sam komentarisao i sa @Krokodilo, hvala mu, tražio mi slike na Viber da prodjemo sve još jednom, pozdravljam gest, je zvuk tipkanja zuba na zupčaniku dok se sastavljaju. I posle kad sam ga otvorenog vrteo, isto se čuje. Nije to to. I ako deluje. E da, sve je bilo sastavljeno, skinuo sam samo lamele, i na onaj centralni šraf od kopre sam stavio šrafilicu. Ni da se javi. Ne znam šta da mislim. Goran uzeo kutiju sa delovima, i rekao zovi večeras posle 9. Oštećenja nemam nikakva nigde, danas sam svako ćoše lampom prošao. Tragova grebanja nema, opiljaka takodje, plavila od pregrevanja isto. Sve u najboljem redu. Ja sam očekivao, obzirom na intenzitet zvuka, da će ovo biti zicer. Medjutim, druga krajnost.

Vrteo šrafilicom, i šaltao brzine, sve radi kao doxa, i bez onog zvuka. Svi kod kojih sam bio, a i ja to mislim da problem ogrlice i viljušaka mora da se odrazi kroz šaltanje ili ispadanje iz brzine, s kojim ja nemam problem. A ni komponente ne pojazuju znake habanja.

Ja onaj service manual naučih napamet. Ali ne znam šta da merim da bi locirao sporan zvuk. Reci konkretno šta da izmerim ako na nešto sumnjaš. Elem, snopovi u kolima, i redom idem kod istih majstora kao i juče. Miloš, iz Tošinog bunara pregledao, rastavljao, zubio brzine, vrteo, pipao, ništa! Gas kod Radeta kocke, gledali, prali svaki zupčanik benzinom, lupa, svetlo, vrti, zagledaj. Kaže, ovo je za mene ispravan menjač. Predlog, Goran menjač, kolega motoraš kao i mi, a radi menjače....u putu sam ka njemu. Sede, i smeju mi se....

Poranio, zoru prevario. Izvadio motor, rastavio. Recite šta da merim....

@MarkoMoto Prijatelju, vozim trećom, nema zvuka, ušaltam drugu, on počne da bronda. Kvačilo, treća, on prestane. Kako to može biti pogonski lanac?

@srbac Nemam muda. Zvuk je onako, zabrinjavajuć za moje svatanje, ne bi se zezao. Pritom sam danas kod jednog od znalaca čuo priču, doduše nije bila Yamaha, da je lik tako imao zvuk, imao zvuk, vozio, i da je posle došao u kombiju, zakucao, slomio blok, razišli se snopovi. I ova ekskurzija mi je dovoljna, ne bih proširene verzije.

Izokretao malo telefone da jurim da li neko ima delove menjača i otvori se ceo kontigent ljudi koji su imali problem kao ja. Cimnem lika od kog sam uzimao delove kad sam onaj udes imao, kaže zavaljao menjač ceo, pitam za broj lika kome je prodao, kontaktiram ga i zamislite: otvarao čovek dva puta, zvuk u četvrtoj, nosio agregat na više mesta, kaže ljudi koji rade motore, niko nije našao ništa problematično, spakovao polovan, ceo, i vozi se. Pozovem Brkića da se konsultujem sa njim, ujedno da pitam i za delove, dva je slučaja imao, identična, otvarao, pregledao, zagledao, ništa našao. Rešio pakovanjem drugog menjača. Nastavio da zujim po netu, amera ima gomila sa problemima sa drugom brzinom, slučaj kao moj, zvukovi, pa i do ispadanja iz druge. S tim što oni to rešavaju kod "lokal dilera" za neke sumanute cifre od 1500-2000 plus minus dolara. I tako. Yamaha kažete? Rossi, prijatelju? Kako, zašto? Zaključci: Neverica i ipak nisam lud. Ladjenje glave, pa rasturanje opet, ako ga neko ne kupi do tad, čitaj do sutra ujutro. Neka me neko podseti na ovo što sam rekao kada sutra popravim sve, i nastavim da ga vozim.

Evo ga, ko ima živaca ili zna nekog ko ima živaca, i tako dalje.... Yamaha FZ6S Fazer WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FZ6S Fazer, 2006. godište, Touring, vozilo prešlo 75000 km, Novi Beograd. Cena 3.200 € -... Možda kad prenoći promenim mišljenje, ali sad sam ljut, izrevoltiran...