I na kraju dobih srednji prstić...

@N.F.S. Istina. Iznenadila me cifra

@petarjebivetar Kao problem u najavi imam automobile koji su sa tim Stag uredjajem prešli preko 200 000km. I ne košta dve. I prave ga i drugi proizvodjači sem BRC-a. I sve što si rekao si se izlupetao. Izvini, al tako je.

Da dopunim: Takodje, ima režime rada, (na punom gasu, u višim obrtajima npr) gde ubrizgava benzin u taktu sabijanja, što plin ne može da isprati, jer su uvodnice za gas u usisnoj grani, a i zbog pritiska ubrizgavanja. Tada gasi plin, radi samo na benzin. U režimuma kruzinga, kontinualnih 100kmh npr, roka samo plin. Ne pričam napamet, ugradio sam ih dosta, a i na svojim kolima na plin imam 300k, 400k km. Ne znam ni sam koliko. Oduvek vozim na plin. Ko kaže da nije uštedeo, neka se konsultuje sa matematikom. Dobro ugradjen i uštelovan uredjaj nema šanse da će da napravi osetnu razliku u vožnji što se performansi tiče.

@vucko23 Evo ispravljam. Promaklo. Čestitke i da dobro služi Odlična!

Danas imao priliku da probam... Mali gradski motorić, brz, okretan, zanimljiv.

@shlem Nešo, "uzeo si mi reč iz usta". Već dugo nišanim da uradim ovo što si ti. Fore radi! @ПИпезос Samo rokaj

Prošao tehnički laganica. Bez primedbi!

Nemanja Mladenovac +381 65 8230921 Milan, Sm.Palanka +381691678910

Jedno moje zapažanje od danas. Ima i nema veze sa ovim, procenite sami. Jutros uranio, pre maratona, spičio motorićem u selo. Ceo dan sam bio po dvorištu. Glavnom ulicom, selo je na potezu Stara Pazova - Ruma, je u toku celog dana prošlo jedno 20ak motora, da sam ih čuo. Svega 2 ili 3 su prošla normalnom brzinom. Sudio sam samo po zvuku. Čujem ih u daljini, jedno kratko zuuu, i opet u daljinu. Naseljeno mesto. Da li je to slika nas motorista!? Ja za sebe smem da kažem da sam danas kroz svako naseljeno mesto spustio na 60ak. Mnogi nisu. Neki su ga prošli sa 200, potpisujem. Zato je crna hronika puna. Nema se mera.

Još jedna od mene...

Ekipa: "ne silazimo!" nastavlja. @Niksha @blackmore @djuraz i Fića drug. Žene nam sa nama....

Najjači

Bravo im ga!!!

Sitna majstorija, mazanje lanca, pranje po kiši... Čeka lepo vreme ili novog vlasnika, šta pre dodje. Do tad se vozimo, kao i do sada

Vreme STOP! Zamenjena. Rešeno. Idemo dalje.

Maler je opravdao svoje ime. Posle celog dana prelepe vožnje, dodjoh u Bg, kaplje antifriz. Posuda rashladne tečnosti. Rešavam, i rastajemo se. Definitivna odluka. Za forum 3100e. Ko voli, nek izvoli. PS: Nova zadnja guma pre 10 dana.

@yogibear Kakav doživljaj kroz slike, mogu misliti osećaj uživo... fenomenalno! Srećno da služi, i bolje nego prvi...

Eto nove sezone, i ja sam zaboravio na ovu temu, te sam opet pročitao prve postove našeg kolege, i koristim ovu priliku da temu izbacim na vrh. Zlata su vredni, izdvojte vreme, i pročitajte. Srećno, i vidimo se na drumu.

Ne postoje bezgrešni

Treba li komentar?

E bravo Ideja je da idem sa standardnom ekipom. Žena zainteresovana takodje. Dajte uputstva i sve što je bitno za nas neznalice. Polazna tačka Bg. Kojim putem? Kišno odelo sam svatio, obučemo u Bg i ne skidamo do krajnje lokacije. Ne preskače ni jedne godine. Ostalo? Smeštaj? Bitno? Hvala unapred.

@Marko05 Sad dobro služimo jedan drugome. Pa sam se umirio sa prodajom

Da probam ja. Vozio prvi, godinu dana. Vozim treći, trenutno. Tu smo, u sitno razlike, sa kilažom i visinom. Hornet i Fazer su istih karakteristika, snaga/kubikaža. Hornet bolje povlači u nižim obrtajima. Hornet je okretniji, lakši za zujanje po gradu. Fazer je teži, manje upravljiv u odnosu na Hondu, ali komforniji za vožnju sa suvozačem. Bolja zaštita od vetra. Potrošnje su im tu negde. Fazer mrvu udobniji, mekši. Mada tu ima prostora za podešavanja na samom amortizeru. Dimenzije guma su iste. Hornet je karburator, a Fazer "direktno ubrizgavanje", što je plus za Yamahu. Z750 je dobrim delom kao Hornet, ali nešto jači. Karakteristike slične. Nagadjam, da je vožnja suvozaču horor sa onim kratkim malim sedištem. Da podvučemo: Fazer!