Jump to content

Moto Zajednica

the_doctor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    962
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: the_doctor

  1. Svesnu grešku pravim što paralelno pišem "putopis", nije slučajno da je reč pod navodnicima, kad i kolega @travelman, ono što on radi je nemerljivo, skidam mu kapu, ali ću ostati dosledan mojoj temi, i nastaviti pisanje. Objasniću ponovo naslov teme iz drugog ugla i zašto sam opet na početku. Zavalite se i čitajte. Moja životna filozofija kaže da svaki čovek ima neke svoje ljudske baterije koje uvek treba održavati kako bi se zadržao neki elan i pozitiva u životu. Ideš na posao, drka te šef, problem tamo, problem vamo, stigla kazna, riknuo bojler, troši to čoveka...jeeeebi ga. Da bi to izbalansirao mora se sad nadoknaditi lepim stvarima, može dobra klopa, može druženje sa bliskim ljudima...jedna od mojih opcija je vožnja motora i ta neka, kao i do sada, dnevna putovanja, više izleti. Nedelja, kvalitetno se naspavah, oblačenje, zajaho Frezu, idem sam da odćutim u prirodi...ideja je preći celu Frušku goru od istoka ka zapadu. Krenuti od Velike Remete pa skroz do granice sa Hr, Ilok zacrtao kao krajnju tačku. Iz Beograda me isprarila kiša, ali nisam odustao. Uživanje u prizorima. Krivina za krivinom, oprezan sam, mokro je, na nekim mestima ima i blata. Pauzica, jedna, druga. Obišao jagode, zalio jagode.... Još jedan dobar prizor. Fotkaću. Baterije se pune, srce u grudima raste. Peglam dalje. Vidikovac Zmajevac. Odvajam se ka Rakovcu, i ako nisam planirao na tu stranu, imam vremena. Savršene krivine, Freza pada sama po njima, kao da je rodjena tu. Nirvana. Vraćam se uzbrdo opet ka glavnom putu, kako bi nastavio u pravcu u kom sam namerio. Znate kako stvar funkcioniše sa belim trouglićem. Klik! Poslednjih par km počinje kliktanje iz motora...unosi nervozu. Za brinuti se ili ne....mislim se. I tad mi misao preseče cijuk iz agregata, gasim u pokretu, stajem, silazim. Ostao bez ulja!? Gledam motor, suvo sve, izvučem merač, ulje par milimetara od maksimuma. Probam da upalim, bam, kao mina. Blaga turaža, sve ok. Nastavljam dalje, oprezno osluškujem, opet malo kucka, rekao bih bezazleno, kao kad su labaviji ventili, uputiću se ka Bg. Npr, oko 15km kasnije, u sred obaranja u krivini, motor blokira zadnji točak, zanosi me, ostajem na motoru, stajem. Ugasio se. Da upali, neće, jedva vergla. Ok, stavljam motor na stranu, zovem drugara da dodje po mene...sedam na panjić i mislim: - Dokle bre više!? U godinu dana: jedan pad, jedna saobraćajka, problem sa menjačem, problem sa namotajima za punjenje, šta je sad? Hoće li i grom da me udari na motoru? Da li ovaj odozgo poručuje nešto što ja neću da prihvatim ili samo moj datum rodjenja i datum rodjenja Fejzera nisu u ljubavi?! Verovaću u ovo drugo. Ovaj je malerozan. Volim motore i sve što ide uz njih, ali ne i da mi prazne baterije, jer služe za suprotno Svoje putešestvije nastavljam s pogedom kroz zadnje staklo... Pitaćete, siguran sam. Zaribao na usisnoj bregastoj. Ponovno rasklapanje motora. Konkreran razlog za ovo motor nije imao. Bregasta kroz koju ide podmazivanje je prohodna, ulje je prešlo 3000km, pada sumnja i na njega. Sa dve strane čujem "Castrol nikako nisi trebao da sipaš, kod nas je flaš" Izmeren pritisak ulja, fenomenalan. Ne mogu da ne pomenem kolegu Ranka, nabavio mi glavu i bregaste za 15min, beskrajno mu hvala, sa sat sam već bio po njih. Motor rastavljen, i započeto sastavljanje. Polumotor u fabričkom stanju, iznenadilo me. Mint. Nikakve znake pohabanosti nema. Glava pada od R6, koja ima malo ozbiljnije bregaste, ostatak je isti, što će Maleru dati više konja od onih što fabrički nosi. Dalje putopise nastavljam autom, do daljnjeg, jer kako i naslov kaže.... Poverenje je iznevereno, a ja sam opet na nuli. Glava je gore, to je najbitnije!
  2. Juče sam bio u tom kraju, i opet je bio tako parkiran. Postala mu praksa... svesno bahat!
  3. Najdužu što imam, pa kroz sedište i blatobran. Odozdo podloška i matica, ima da bude bombon...
  4. @blackmore Aco, dodji kad hoćeš da to zabušimo i fiksiramo propisno
  5. Evo malo i za nasmejati se... Da ne bude samo crno.
  6. Idem iz greške u grešku... Katastrofa sam!
  7. Bože, oprosti mi, opet sam jaho sirenu...na autu, sirenu. Pa da komentarišemo...
  8. ...niko nije reko ne propusti po cenu pogibije. Život je na prvom mestu! Al uzmeš ovakvog propustiš 6x i on skapira da je uhvatio šablon, i samo seče. Ne! Na svaku ovu situaciju odreagovati. Sirenom, rukom kroz prozor, zagalimiti....tako im dopre do glave da nešto nisu dobro uradili i da su ugrozili nekom život.
  9. I dalje ne kapiram ljude koji na ovakve snimke opravdavaju stranu koja je u prekršaju. @Ji 4Tze šta ti znači to pitanje? Iseče ga, i on još da propusti to vozilo? Treba sići s motora i dotičnoj nabiti telefon u bulju...
  10. Sindrom: nov auto da ga neko ne izgrebe
  11. ....ima nešto i u čekanju, sladje legne kada dodje...Pomenuh negde gore Divčibare...e pa da! Budjenje 7:00h, već par dana mozgam šta ću sve poneti i kakav nam ugodjaj napraviti, pakovanje, tankovanje i ide gas. "Ko vidi nindžine oči umreće u najgorim mukama..." Akteri žena, ja i Yamaha. Ima neki poluglupav vic kog sam se setio, a vezano za moje pakovanje danas i šta sam sve poneo. Sedi krava na višnji i jede trešnje, dolazi druga krava i pita je sta radiš na višnji, kaze ova - jedem trešnje, Pa kako jedeš trešnje na višnji? -Pa ja ponela... ...već ćete videti i zašto. Krenuli.... Prva pauza negde da Ibarskoj, virnusmo u kofer.... Jedna od "ja ponela" stavki, kiflice Na tapetu eurokrem, rolviršla kiflica i sunka - sir, vruće, znoji se kesa. Neposredno pre stajanja i prve pauze, dobih od žene signal rukom..... Ja reko, pokazuje OK, kao sve je uredu, cepamo lagano, nema gužve, kruziramo 90-100kmh, evo ga opet, dva min kasnije, opet....reko nikad ona ne hvalisa toliko često vožnju ovo nešto drugo znači, elem, to joj je bio znak da joj se piški - objasnila kad smo stali. Ne bih ulazio u detalje i asocijacije, znaću za ubuduće.... Nastavljamo.... Eto nas pred lokacijom, malo krivinarenja, ko hoće da se vozi iznad tank torbe neka klikne na trouglić dole. Stvarno nisam prebrzo išao, ali ne baš ni ovoliko sporo koliko deluje na snimku. Obarali smo ga, krivine tako tražile, ne znam koliko snimak može da dočara. Ako ste bili na Divčibarima, a niste se slikali ovde..džaba bili! :D Tu je i Ivo - iz kuće istrčao :D Ideja od starta je bila da se zabode negde u prirodi, nadjosmo neki zanimljiv putić. Iako je Freza putna dama izadje do vrha putića... Tražio se savršen štek. Ko traži, taj i nadje... Pošto je atomski s leva, bacio sam se u desno.... Žmurenje u tišini...........Sat i po vremena spavanjca, stigao gost i kaže vreme je za ustajanje. Ness za razbudjivanje? Može. "...ja ponela" Srk, srk... Pakovanje. Kratka vožnja do vidikovca Paljba. Kao na vrhu sveta, ekstra! Slede kilometri vožnje, a onda pauza u manastiru Bogovadja, osveženje takodje iz edicije znate, da ne ponavljam. Odatle uz još jednu pauzicu doletesmo u Bg, pred zgradom raspakovah stvari, sedoh koji min da saberem utiske... Na sećanje gde smo odspavali, pazarili smo detalj....na mesto s ostalim detaljima. - 268km Nižu se nove ideje za neki od narednih vikenda, i gde bi smo mogli kvalitetno napuniti ove naše ljudske baterije, ali o tome nakon što se dese.... Hvala na čitanju, nadam se da ste uživali
  12. Kao leptirić...
  13. Samo da javim da sam ispao drug u saobraćaju, i ako je situacija više nego bahata. Momčina, brze cvidze, mlad, divljao i posle ove situacije, sve preko pune... I da prijavim, nisam svirao, ovaj iza mene je....
  14. @pronto Što? Gde je problem?
  15. Umetnina: "Čekajući Godoa"
  16. @ske Smatram da sam kolegijalan u saobraćaju. Ali ovakve stvari ne mogu da prodju sa palcem gore niti nagradom. Već sa sirenom i porukom da je neka granica prekoračena, i da treba razmisliti o postupcima. Po meni nema opravdanja za taksistu koji prelazi bez pardona u moju traku. Šta da ja nisam imao gde da se sklonim!? On o tome nije mislio sigurno. Podrazumeva se da ću ja da zakočim ili se sklonim? 5 automobila pre njega, i još 5 posle su prošli normalno preko, kako kažeš, rupa i zakprpa. Niti za ovog baticu koji pretiče bus preko pune, debelo u suprotnom smeru, u centru grada, sa velikim rizikom po svoj život. Nije se on bezazleno provlačio sa 10 na sat, nego izleteo. Opet pretpostavka, meni auto pored, nemam gde da se pomerim, on ne može da se vrati od busa, kočenjem ni on ni ja ne možemo stati u dva metra....i eto čeonog. Ja ni ogreban, a on leti preko mog auta. Pitaću te kao i prošli put kad si mi merio koliko sam dugo svirao, da li sam na piće trebao da ga vodim? A uz put bih još nešto, koliko km predješ na dnevnom/nedeljnom/mesečnom nivou? Vrlo je bitno čega se sve nagledam za jedan radni dan. Tolerancija mi se u toku dana troši.
  17. @ske Ako postoji dobar razlog ili opravdanje (rupa na putu?) onda je prelazak u suprotan smer opravdan? I ako je auto u suprotnoj traci u neposrednoj blizini. Nisam ni rekao sa je strašno, lagano se ispeglalo i bez posledica. Ali se ovakve situacije vrlo lako mogu završiti crnom hronikom, samo li se kockice poslože malo drugačije igrom slučaja. Slažeš li se? Zvučiš mi kao da opravdavaš takva ponašanja u saobraćaju.
  18. @QmBGD Nema kamera tu opciju.
  19. Idemo gas!?
  20. Pešački i celom širinom zatvoren trotoar
  21. Poslednji put kad sam bio, neki s kolima taman plaćao ulaz, ja motorom prošao pored. Onaj batica me ispratio pogledom bez ikakve reakcije.
  22. Lakat kroz prozor, TX table, bez i malo stresa u moju traku s pola širine auta, izazva mi ljutnju u trenu....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja