Pozdrav drugari, srećna vam Nova godina, sve najlepše! Suprug i ja se zanimali za vikend, uhvatili lepo vreme. Promenjen antifriz, lanac opran i podmazan. Imam jedno pitanjce, možda se desilo nekom, nekad... Prošle godine kada sam krenula da vozim, pođem na semafor i kako sam prošla raskrsnicu motor se "udavio" i ugasio (nisam išla više od 20-ak km/h - na tom delu je baš bio loš put). Vratim kontakt, dam opet, okrenem kill switch, pumpa odradi i upali kao da se ništa nije desilo. Bila sam ubeđena da sam ga udavila niskim obrtajima i nisam obraćala pažnju (inače ne idem ispod 2500-3000rpm). Od tada prođe sigurno 2 meseca i juče mi se isto desilo kroz 3 sata 2 puta. Prvi put kad sam izlazila iz kružnog toka (išla polako jer je tu bio neki šoder), opet posle toga upali najnormalnije. Kasnije vratim u drugu brzinu da skrenem desno i opet isto, ali pošto sam bila spremna već, pritisnem kvačilo da dam gas, ali nije reagovao, ugasi se opet. Upalim ga i odem kući... E sad... Čitala sam i ovde na forumu i na stranim forumima, jedan od problema može biti bank angle senzor / tip senzor. Detektuje pad i jednostavno ga ugasi (kada se kontakt vrati i da opet, on ga resetuje - tako makar kažu stranci), ali ako je tako onda kontam da bi se češće dešavalo. Danas ako stignemo, skidamo vizir da ga testiramo, našla sam koje su normalne vrednosti po servisnoj knjizi. Da napomenem, FI lampica se ne uključuje, kada se motor ugasi upali se lampica za pritisak ulja (kao da sam samo dala kontakt) i to je sve. Motor je inače veseo, lepo prima gas, lepo se ponaša... Da sumiram, dešava se samo kad usporavam pred raskrsnicom da skrenem ili idem baš polako, za nepunih 3 meseca desilo mi se 3-4 puta (od kojih 2 puta juče). Hoću da ovaj problem sečem u korenu da mi ne bi povukao druge kvarove, odakle ga znam. Takođe me interesuje gde mogu naći zamenski filter goriva, s' obzirom da suprug insistira na zameni prilikom zamene ulja i filtera ulja/vazduha. Hvala unapred na odgovoru.

Dobro nam došao.

Dobro došao.

Pozdrav i dobro nam došao.

Saučešće porodici.

I kod nas u LE najavili lepo vreme za 2. i 3. januar.

A danas prijatnih +13°C, prava prilika za jednu vožnjicu.

To si se dobro setio, samo ne znam ko bi mogao da mi uradi. Ja sam namenski za tehnički pregled kupila prvu pomoć "Tip A", da ga na kraju ne bi ni pogledali, a jedva sam ga smestila pod suvozačevo sedište. Samo su ga slikali, pogledali broj šasije, dimenzije guma - dođi u 14h po papire. Ali će zato dogodine da bude zanimljivo, pošto su već spremili liniju za motore (u isto vreme sam sa kontrolorima polagala za A).

Baš to. U najgorem slučaju ću da kupim drugi top, ko će sad i za to da se nervira. Mirna sam do avgusta.

Da li su ti tražili homologaciju na loncu? Ja imam neku kopiju Leo Vince, ne znam kako ću da prođem dogodine. Sad sam uhvatila zadnji voz pa prošla samo sa fotkanjem...

Dobro došao.

Ja sam skoro pazarila kao sa snimka Punjač Akumulatora 6V 12V Auto Moto Cars Pro 4A. Podesim ga na zimsko održavanje i stoji po par sati, akumulator je u kući, motor u garaži na štenderima. Na 2 nedelje ga osvežavam.

Dobro nam došao.

Važi, javi se, amortizeri su iskrivljeni (privremeno rešenje dok se ne kupe novi) tako da vrata ne mogu da padnu.

Glavni krivac (ovaj desno)... To bi bilo to za sada.

Hvala ti na tome. Evo i ja da podelim šta koristim najviše u Photoshop-u, kada su u pitanju neke korekcije: Patch (J) i Clone Stamp (S). Možda nekom bude od pomoći. Da ne skrećem sa teme, popodne ću da pročačkam po Lightroom-u, mislim da ima još koja fotka da se izdvoji pa ću da objavim (bez zadnjeg kraja Golfa).

A jeste malo suženo (pogledaj gde je desni branik od ivice fotke na originalu i edit-u). Može i da se sakrije svakakvim alatkama u Photoshop-u, ali ne može (ili ja ne mogu) da se izvuče motion blur kao da nema auta, makar ne do savršenstva koje tražim. Ja sam recimo imala ideju da fotka sa raširenim rukama bude fotkana iz gepeka, da idem pravo na aparat, a ne da nišanim ivicu zadnjeg branika, ipak smo išli oko 80km/h po obilaznici gde je inače prometno. Ne mogu ni da krivim supruga, uvalim čoveku foto aparat, objasnim šta, kako i udri fotkaj. Za profi fotke ovog tipa treba mnogo više, za početak je ovo sasvim ok. Ako dolazite za Le javite se, možemo da odradimo neku fotku ovog tipa, naravno kad se prolepša vreme. Bez brige, ja fotkam, neće biti auta u kadru.

Hvala na trudu ljudi. Može da se iseče, ali sam htela da zadržim originalnu rezoluciju, samo sam počistila smeće koje je bilo u okolnim livadama. Dogodine ću morati da gepekujem fotografa...

Jedino ja fotkam iz gepeka Ne mogu da nađem nekog dovoljno ludog za isto...

Dobro nam došao!

Ja vozila motor, suprug me fotkao.

Nema na čemu. Moj drug iz Beograda je uzeo BMW GS-a, tvoje je visine.

Nije loš izbor, mada ja bih kineze izbegavala (iz ličnih razloga). Možda već znaš za web sajt https://cycle-ergo.com/ , potražiš model motora koji te zanima, uneseš svoju visinu, visinu prepona (inseam) i vidiš okvirno u kom položaju bi sedeo na tom modelu. To je meni dosta pomoglo u izboru, s' obzirom da sam niska, imala sam veoma mali izbor - recimo kada iz zabave potražim neki enduro/cross (visina sedišta 830mm pa na gore), noge mi na onoj simulaciji ili jedva pipaju zemlju ili vise. Srećno u potrazi i javite se ako dolazite za Leskovac.

Pozdrav zemljak, dobro došao. Koji te motor zanima?

Opet drift u Čačku, jul mesec ove godine.