Ko je stavio auto gumu na motor

Cekam vas na gazpromu posle pancevca

Dodji i ponesi kacigu, bices moj +1

Nije pancevo na kraju sveta, za 15 min od panceva do centra bg-a

presretac zaustavio motor na auto putu https://www.instagram.com/reel/C3ISq4FKRGt/?igsh=MTk1YXE3YjMxOHF3bg==

Jeste ali nema veze

Sunce ga obasjalo pa rekoh da udarim jednu fotku

Stavili bi kinezi i 10 cilindara ali znaju da su evropljani cicije i da samo cenu gledaju pa moraju da balansiraju. Mitsubishi pravi najbolje i najkvalitetnije liftove na svetu, igrom slucaja upoznam jednog njihovog prodavca i pitam sto ih nema na nasem prostoru i u evropi uopste Dobio sam odgovor: “Mi pravimo kvalitetne liftove a vas interesuje samo cena, nemamo sta da trazimo na evropskom trzistu” Zanimljiva cinjenica, odmah posle njih su po kvalitetu i toshiba i hyundai

I ja sam to procitao, a i standardna kineska policija ce ih koristiti

Ko se jednom navikne na digitalnu tablu (tft) tesko se vraca na analognu. Eventualno zbog nostalgije. Kad kazem digitalna - tft tabla mislim na pravu tft u boji a ne na one digitrone sto japanci stavljaju

Balkanci - kad je nesto novo to se podrazumeva da ne valja Ljudi lete u svemir, cepaju atome…. Balkanci: “ne valja ti taj tft , to ce da se kvari”

WD koristim samo ako neki sraf ili matica nece da se odviju tj ako su zardjali, ponekad uspe ponekad ne sa WD-om. Ljudi ga koriste za podmazivanje, to je neko kratkotrajno i ne najsrecnije podmazivanje. Ponekad ga koristim i za ciscenje ali obavezno krpom posle njega.

Postoji vise vrsta kontakt spreja, Jedni su za ciscenje drugi su za zastitu Ovi za zastitu su nesto kao dielektricna mast ali za mnogo bolje uslove od motora. Za motor je ipak bolja d mast sto rece NFS

Radice, ali sporo i seckace dok budes trazio nesto na mapi, ne daj boze da zumiras i odzumiras mapu, moraces da cekas da ucita… smorice te brzo

Ovaj ima 2GB RAM-a, zaboravi na bilo kakvu aplikaciju za navigaciju na njemu. Gledaj ba 4GB rama minimum

Kad vidim kvalitet zvona, nije ni cudo sto si ga spalio, da si kupio na aliju verujem da bi bilo kvalitetnije. prsten na koji se hvataju lamele sa unutrasnje strane “pecnuli” 4-5 puta za telo zvona i naravno da ce prsten da se greje, malo je dodirnih tacaka sa telom zvona koje bi ga hladilo

A kolenice iz Zablja ne pominjete?

Jedino bolje od 800MT -a su dva 800MT -a

800MT je CF-ov premium model i najskuplji CF-ov motor za Euro i USA trziste a opet jeftiniji od zvucne konkurencije u toj klasi. Deluje mi da su u ovaj motor ulozili sve i hteli da nam pokazu “vidite sta mozemo da napravimo” Sad kad su probili led idu dalje sa 450MT pa MT-X… Ulazu ogromne pare u reklamu, promocije i sve ostalo Jedini problem je sto ce verovatno i oni podivljati sa cenama kad im udari slava u glavu. PS kad kazem 800MT, mislim i na 800NK koji je u sustini isti samo naked verzija

Gledam slike… agregat kao da visi sa motora, bas je nekako otvoren ceo, nikakva zastita

Ima u farbarama ona tecnost za skidanje boje. Ako se odlucis za farbanje onda nikako sprej nego cetkicom. Inace… za prvu polovinu februara najavljuju 15 stepeni, ne diraj nista

Kad si se vec zainatio evo povezi ovako, treba ti jedan relej i eventualno jedan kondenzator da se ne gasi kad prebacuje sa stopa na poziciju i kontra

Testiracu pa ti javljam, mada mislim da je to previse. Autoput mu prija, 130km/h mu je na nekih 5,500 obrtaja u 6 brzini Ima cak i dosta snage pa ko voli auto put moze i manji zupcanik pozadi

Stavi onda i diode i na + pozicije i na + od stopa kad si vec resio tako kada stisnes kocnicu spojice se plus od pozicije i od stopa, pa da ne napravis neko sranje. Edit: i posle dioda ces imati razliku potencija tj razlicite napone i to je problem. U sustini bi trebao tranzistore ili releje sa jos par pratecih komponenti da ubacis da bi to radilo kako treba pa se onda opet vracamo na to da je sve to nepotrebna komplikacija