Ecu je stampana ploca i to ne mnogo komplikovana, mislim da bi malo bolji elektronicar mogao da popravi

Pivo ne pijem, ali ako platis kafu obijasnicu ti

I ja zelim slobodu i ne bi da mi neko uskracuje pravo na to kako cu se oblaciti pa ne mlatim ki*om go po ulici

Vex, znam neke ljude koji voze ista kola 10-15 godina, nikada nista nisu zamenili, ni ulje ni gume… Eventualno doliju malo “nekog” ulja, tj sta nadju, da li je motorno, sae90, maslinovo ili dijamant nema veze. “Sve je to isto” Zamisli balkancu das bezuslovnu garanciju da radi servis gde hoce, kako hoce i kad hoce. Brzo bi zbog minusa tj garancije zatvorio firmu

Menjanje ulja na 6 meseci je isto kao sto cokolada nije vise od 100g nego 80g Pitas koje ulje sipaju, nadjes specifikaciju tog ulja, pise na koliko vremenski i km se preporucuje zamena. Verujem da sipaju isto kao u moj 800mt, kako kod mene valja 12meseci a u 450 samo 6

Jedino je pitanje sta je danas dobra kaciga, placamo li kvalitet ili brend.

Kad sam prvi put izasao motorom tj skuterom iz Beograda bio mi je zanimljiv i autoput do Novog Sada. Cepaj motorom i uzivaj i lepo se provedi

Izgleda da su prodali sve sto su imali na stanju, pa sto kolega Vidakn rece, kad vec idu, novu turu cemo po novoj ceni. Prijatelj danas bio do PSG-a u Borci da vidi neki MP3, malo popricao sa njima, rekli mu da Voge ide kao lud, nemaju vise nista na stanju, sve prodali

Zabalj dobija drugog CF-a (koliko ja znam)

Dodas jos malo i kupis 450MT koji je avion 4200€ je previse za taj motor

Jesi gurao avion? Nisi, to ti je to

Na instagramu mi izaslo da prodaju i KTM

Vidis sa kakvim se predznanjem gura skuter

Sto @Motorcyclist? @mick meni su se na cf-u te maxxis bas dobro pokazale, cesto sam po gradu i nijednom nije kliznuo, mozda je neki drugi tip maxxis kod mene i kod tebe. Inace sto se tice guma, nama korisnicima se ne moze ugoditi. CF je na 800MT prvo stavljao te maxxis za asfalt uglavnom, onda su se korisnici bunili, zasto gume za asfalt na adv motor. Cf promeni i stavlja miselin koje su pola - pola, mogu i za off mogu i po asfaltu. Sada se korisnici bune da su te miselin bucne na asfaltu

Na prvoj slici i kad se pogleda golim okom onako je crveno. Izguglah neka okca za merenja ulja na nekim industrijskim masinama, imaju ovaj crveni indikator i on javlja da je ulje pod pritiskom

Tenere i transal nisu uopste u cenovnom rangu sa 800MT Tenere je klot skuplja 2-3000€, transalp je klot skuplji 1000€ Dodaj opremu it je jos bar 1500€ E sad prica o opremi se uvek vrti u krug, onaj ko je nema njemu ne treba, onaj ko je ima njemu treba

Ova slika gore je od juce, par minuta posle gasenja motora, motor i ulje vruci. Nije mi dao djavo mira odem sad da vidim, motor stoji od juce (na centralnom) Nezgodno je za slikanje, mora blic da se upali pa pravi odsjaj zato sam slikao iskosa

2000km. Prvi servis radio na 1000km i sada sam na 3000km

Antifriz mislim da nije, pratim i njega i na istom je nivou (crveni je) Inace motor je presao tek 3000km ne verujem da je poceo da mesa. @Krokodilo ako mozes uvecaj malo sliku. Meni to crveno deluje kao neka oznaka na okcetu, u pozadini se vidi ulje crno. Kao da je okce sa unutrasnje strane premazano nekom hemijom pa u dodiru sa uljem pokazuje tako. Ulje je Maxima 10w50

Dva brza pitanja: Do skoro je ulje bilo zuto, juce pogledam, kad ono crveno okce, veceras slikao i sad vise ne znam je li ovo neka oznaka na okcetu ili ulje pocrvenelo. Drugo pitanje, posle voznje kad ugasim motor i sacekam koji min, ulja ima preko pola kao na slici, kada se skroz ohladi motor ulje spadne na milimetar ispod pola. Po nekoj mojoj logici bi trebalo da bude kontra, kad se ohladi i kad skroz slegne da ga bude vise ali verovatno gresim

Jel neko u Beloj Crkvi, mi krenuli na sajam zavrsili u BC

A i realno mogli su da se otvore za veci popust na opremu dok traje sajam. Bitno je da su na sajtu izbacili: JEDINI ovlasceni diler i servis yamahe u srbiji

Citao malo po netu, mnogi ga hvale a zvanicno ga nema na balkanu, kako ga guevara nabaljda ne znam ali dobro je sto ga sipaju. i @Krokodilo potvrdio taj info