Jel to onaj trocilindricni sto su predstavili?

Kada je na centralnom i dodas mali gas tocak bi vec trebao da se okrece. Proveri oprugice na lamelicama, ima li ulja uopste u zadnjem prenosu i da li je dobar zadnji prenos, digni na centralni pomeraj zadnji tocak levo desno (da proveris lezaj)….

Danas mi bas pomenu prodavac u CF-u da uskoro stize i ova zverka, potvrdio da ce biti i 500voom

Skroz sam zaboravio, aj danas kad dodjem kuci probam

Gledaj prvo aliexpres pa onda kod nas. Mnogo OEM rezervnih delova i dodatne opreme za CF ima na aliju EVO primera svih fabrickih filtera za 800mt koji se stavljaju i u prvoj ugradnji.

Svi OEM filteri, jos ulje i moze servis, mada ova dva sita nema potrebe menjati, ociste se i izduvaju i moze nazad. Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! RSD950.77 25％ Off | For CFMOTO 800MT MT800 Motorcycle 800MT MT800 Oil Cell Air filter filter Machine Air filter CF800-5 Air filter combination https://a.aliexpress.com/_EJTfhVN

Na tim sto se uparuju samo sa telefonom obicno pise interphone ili tako nesto. Pisah vec o Lexin G2P, odlicna komunikacija za 5000din. Lepo izgleda, nema puno dugmica a zvuk kao JBL

Tvoj sin kojom god brzinom da je isao taksista je kriv, nije stao na znak stop i propustio vozilo tj tvog sina. Nije posao taksiste da ga kaznjava ako je vozio brzo nego policije. Taksisti su “taksisti” , potpuno je ocekivano da odmah krece prica kako nije kriv i kako je drugi ucesnik kriv

Mislim da te sa alija mogu sve da se upare, verovatno jedan kinez pravi sve i menja samo oklop spolja

Dobro nam dosao

Vidjao sam na pumpama, pogotovu na pumpama na autoputu.

Ubices se u pojam do Vranja autoputem, do Grdelice je bas smor, posle kao i ima neka krivina do vranja. Mozda do Kragujevca preko mladenovca i topole, pa ako hoces nastavis do krusevca, pa onda eventualno autoput do vranja. Onda do kumanova autoputem pa se kod kumanova iskljucis za štip, pa strumica, pa se spustis na dojran i tu predjes granicu, taman nema guzve i spustis se u solun. Ovo kroz makedoniju su radili ima nesto brzih saobracajnica, nisam prolazio od kad su radili

Moje mladunce i ja

Meni zao motora kad vidim Živketove slike

Jos se nisam sreo negde u prolazu sa jos nekim 800MT, a danas na auto komandi za dva minuta dva 800mt-a. Drugi kolega svirao kao na svadbi kad me video, bas se obradovao a i mene nasmejao i ulepsao mi dan

Video 18+ Izvini Blazo bilo je jace od mene

Okliznuo se na koru od banane

Bas se lepo uklopio ovaj zatamljeni

@Gordak985 dobrodosao u klub

Vazi i za lance sa gumicama, gumice cuvaju fabricku mast koja se nalazi izmedju pina i caure

Sta znace oznake MA i MA2?

Mali test i za one sa podmazivacima i za one koji podmazuju sami, proverite koliko se rolera na vasem lancu ne okrece, tj koliko ih je zaribalo, sto ih je vise to je lanac u gorem stanju. U trenutku kada lanac tj roler naleze na lancanik, roler mora da se vrti inace dolazi do trenja izmedju njega i lancanika i polako se lancanik “jede”. Sprej za podmazivanje lanca je nesto slicno masti u spreju ili cak i isto i napravljena je da zadje izmedju rolera i unutrasnjeg clanka, istisne vodu i prljavsinu i omoguci da se roler slobodno vrti na čauri, samim tim i ne dozvoljava da se tu pojavi korozija i da zapekne. Da li menjacko ulje udje tu? Nisam siguran, da li prilikom grejanja lanca predje u tecnije stanje pa izadje, verovatno. Podmazivaci vecu ulogu igraju u tome sto podmazu zubce lancanika pa roler lakse sklizne i ako je zapekao. Moj zakljucak: podmazivac i s vremena na vreme ocistiti i podmazati lanac sprejem je idealna kombinacija. Rolere za sada proverim ponekada krivim spicanglama i jos uvek razmisljam kako da napravim neki alat za njih

Salu na stranu, odlicna i potpuno realna recenzija motora. Mnogima koji ga planiraju ce znaciti

SIV3/Ljermontova je samo za prvu registraciju motora ili neke specificne slucajeve, Mup ili tehnicki/agencija za dalje