Kupio sam ceo set preko aliexpress-a za neke smesne pare. A samo pin mislim da moze bilo koji strugar da ti napravi samo da bude od nekog jaceg celika

Podmazao sam lepo diskove, nece da se krive A sto se lanca tice, aj sad malo ja da filozofiram, mehanika i fizika mi dobro idu, bar ja tako mislim. Kada su centar prednjeg lancanika, osovina zadnje viljuske i centar zadnjeg lancanika tj tocka u istoj ravni tada je lanac najzategnutiji tj tada je udaljenost centra prednjeg i zadnjeg lancanika najveca. Kao sto se vidi na slici, kada je motor bez opterecenja na copavoj viljuska je savijena na dole tj sve tri tacke nisu u ravni. Zelite da budete 100% sigurni da lanac nije pretegnut ili labav? Opteretite motor da se zadnji amortizer sabije toliko da se sve tri tacke nadju u ravni i proverite da nije lanac zategnut kao struna, mora da radi bar 5mm gore dole. Ako ne zelite tako da se zajebavate evo fabrickog uputstva za 800MT gde su u fabrici verovatno izracunali sve to. Cf 800MT.pdf Cf 800MT1.pdf

dk se vi svadjate ja zamenio prednje kocione plocice, onako lagano sa uzivanjem.

Dobar prijatelj je kupio Hondu NC750x mesec dana pre nego sto sam ja kupio 800MT. Uglavnom se vozimo zajedno. Uskoro ce da menja po drugi put set lanca sa lancanicima. Ja tek sada planiram prvi put da menjam. Uskoro ce i drugi set guma da kupuje, ja pre mesec dana zamenio prvi put. Zamenio je lamelice Zeza ga prekidac copave Zeza ga menjac Dva puta mu otpao centralni kofer Zamenio je jednom akumulator…. To je ono sto mi je sada iz prve palo na pamet. Sustina: mogao bih sad da pisem kako je ta honda tesko sranje od motora, ali ja poznajem dobro tog prijatelja. Imao je dva laksa pada, jos gore je sto se u mehaniku ne razume ama bas uopste, odrzavanje mu uopste nije jaca strana. Kupio je motor da se vozi i vozi ga kod kojekakvih majstora, bas kad je stani pani ja mu sredim nesto

Ovo sto je kolega pisao za diskove je jedan izolovan slucaj na CF-u. Nisam jos video da se neko zalio na diskove na CF-u Kada sam imao problem sa displejem, zvao sam da ih pitam sta da radim, pitali me koji je model i dodji odmah sutra da ga menjamo. U servisu jao kao promrmljah tiho da li je u garanciji, rekose naravno da jeste, nisu ni pitali koliko je motor star ni gde sam radio servise. Htedoh da napisem za lanac ali @živke me je preduhitrio. Pisao sam vec ali cu ponoviti: Labav lanac koji se ne cuje u toku voznje (ne udara nigde) je dovoljno zategnut lanac

@b00zda nije ovo labavo, taman je, ne diraj nista. Kod mene cak pipa viljusku kad ga dignes prstom. Dokle god ne cujes da kaci negde ili lupa ili slicno ne diraj nista

Par dana vec studiram koje kocione plocice da uzmem za motor, sve oznake prostudiram, koje su zasta dobre…. Narucim preko sajta kod jednih, jave da nemaju, aj kod drugih jave da nemaju, treca sreca, imaju i posalju. U medjuvremenu se jave i prvi da su nabavili pa posalju i oni. Tako da sad imam dva kompleta kocionih plocica za 800MT pa ako nekome treba jedan komplet mogu da mu prodam po korigovanoj nabavnoj ceni od 10000 din za ceo komplet. U pitanju su: Prednje: TRW MCB 683 SV (sinter) 2 kopleta Zadnje: TRW MCB 648 SH (sinter) 1 komplet

I bice pretpostavljam kad je na akciji oko 9000-9500€ i mislim da za te pare nema bolje

Moje iskustvo sa autoprometom: od njih ni orah ne bih uzeo. Nekada su bili ozbiljna auto kuca ali su ih pare udarile u glavu

Danasnja…

Podsetio si me kako sam ja kupio svoj pre vise od 3 godine: Sedim sa dobrim prijateljem koji nije vozio motore, kaze on: - sta bi sa onim tvojim kinezom sto si gledao? - izgleda bas dobro - sto ga ne kupis? - nije mi hitno, imam sta da vozim a i fali mi 2000€ - imam ja 2000 dacu ti aj idemo da kupis - jebi se, ajmo Kupismo ga. Posle godinu dana zove on mene, kaze bio u skuter centru gledao MP3 300, kaze super je i vozi se sa B, kazem ja njemu: - sto ga ne kupis - fali mi 1500€ - Imam ja, aj da ga kupimo Kupio ga

@VOKS081 naruci zastitnu foliju sa alija ili temua, ona je mat. Na starom displeju sam je imao i ne odbija svetlost pa se lepo vidi.

@VOKS081 vidi se ok kao i na prethodnom, jos imam onu fabricku foliju preko koja smanjuje vidljivost. Na samom displeju ima senzor koji registruje koliko svestrosti ima napolju pa on regulise jacinu osvetljenja displeja, da ti nije on prekriven necime ili mozda on zeza

Pisao sam vec, isto mi slinavio na poklopcu filtera posle servisa, zamenio sam kumicu poklopca i sve ok

Stigao lanac ali sa spojnicom na osigurac, nesto bas nemam poverenja u taj osigurac. E sad pitanje: Na sajtu motobike-a ima spojnica lanca na NITOVANJE i spojnica lanca na ZAKIVANJE, da li je to isto ili ne?

Ako citas FB grupe i ostale gluposti po internetu onda nijedan motor ne valja i najbolje je da ne kupis nista. Idi sedi da vidis kakav je osecaj i da li ti odgovara, ako imaju test primerak probaj i ako je to to kupuj. Imas garanciju na novo, ako se nesto ne daj boze desi resice se

Dobar prijatelj voli te LS2 kacige i stalno ih kupuje i stalno mu nesto puca, da li je do njega ili kacige ne znam. Dugo sam nosio scorpion exo 520 i bio zadovoljan, probao u maxmomentu novi model 530 i bar dva puta je bolja od 520, odmah kupio. Za 25000 din mislim da nema bolje, ali opet sve zavisi od tvog oblika glave i sta ti odgovara. Probao sam i par Caberg kaciga, malo se o njima prica ali su i one dobre za te pare

Uzeo sam ovaj, na youtubeu ga uglavnom hvale i koriste, deluje jako i ne vidim sta ima da se pokvari osim navoja I just found this on AliExpress: | 13Pcs Splitter Link Riveter Set Riveting Repair Tool Kit Motorcycle Bike Heavy Duty With Red Case Cam Drive Chain Breaker https://a.aliexpress.com/_EQcQpns

Zaboravio si na patkice sa propelerom na adv-u

Od alata imam i vise nego sto mi treba Alat za nitovanje sam uzeo sa alija, mnogi sa youtube-a ga preporucivali i pravili tutorijale kako se nituje. Naravno tu je i subler da ne pretegnem ili ostane ne zanitovan link

Porucio lanac i lancanike, kocione plocice stigle, Planiram sve da zamenim a nisam petljao mnogo oko motora ali kontam ako sam namontirao gomilu liftova znacu i to, jedino sto fali je iskustvo pa rekoh da pitam da li ima nesto na sta obratiti paznju?

Po meni je xmax najlepsi ali previse izvikan, forza mi nekako uliva poverenje

Tacno je, google maps nece da vodi na rutu ako izracuna da stizes kada je taj deo puta zatvoren. Npr: ako kucas da iz Beograda kreces u Rumuniju posle 17-18h preko GP Jasa Tomic, nece da vodi zato sto taj GP radi do 19h i google ima tu informaciju

Labav lanac koji ne udara nigde i ne cuje se u toku voznje je dovoljno zategnut lanac. Sto ga vise zatezete vise ga napinjete pa se on samim tim vise razvlaci tj isteze, pa ga opet zatezete… i tako krece zacarani krug. Na mom 800mt od 0 pa sve do sada 20000km nije zategnut lanac, i lanac i lancanici jos uvek zdravi iako je prva ugradnja neki bas najlosiji DID i bas brazo rdja sto me jako nervira