Ako sam te dobro razumeo, ne vacare te. Citao sam o tome ranije. Ne secam se tacno, ali je neko lepo objasnio da je ovo uredu jer je posta odvojena od ne znam cega. Dosta se ljudi bunilo jer su placali skuplje i mislili da ih peljese namerno. Cela poenta je bila u toj racunici provizije jer se racuna odvojeno.

@nafetS ovo je vec navlacenje Stigne mi mejl da ima novosti, krenem da citam vec u mejlu, pozurim ovde, kad ono tacka. Ili nema nista. Namerno nam dajes mrvice, i drzis gladnima, da se stalno vracamo po jos

Omaseno, da ne zbunjuje ostale.

@mick kad pricate o motoru i da nije dovoljan za autoput, sta to tacno podrazumeva ? Da ne moze da drzi 110-120km/h putnu brzinu ? Da ne moze da natera na 120-130kmh kad se pretice kamion ? Ili nesto drugo Vozim slab auto, putna mu je 110-115kmh, u preticanju natera na 120-130kmh tih par sekundi. Jeste cimanje i smaranje kod preticanja ali nije da ne moze. Zato mi nije jasno. Jer mi se cini da ne gledam kako treba na celu pricu jacine motora i autoputa.

@Bole37 moje su M velicina i ja sa 90-92kg se ubacim ok. Vidim da imaju i 3XL, koliki je gospodin covek, te nece stati. To su 4 velicine iznad moje

Ove mi padose na pamet. Mozda pomogne. Ja sam ih uzeo od kolege, sledece nedelje cu ih isprobati. Imaju podesavanje preko cicka na boku. Stitnike kolena. Dosta mesha na njima https://yamahabarel.com/proizvod/acerbis-mesh-moto-pantalone-ramsey-my-vented-crne/

@zagor-te-nei To ne bih znao. Iskreno su meni lepse kolegine sa linka sto poslah. Na Concinim torbama mi se ne svidja nalepnica brenda. Previse je upecatljiva i velika, a na nekim torbama i malo nesrecno zalepljena. Kao polo majce, sto imaju oznaku brenda preko cele sise

Ima cela tema kolegina, tamo mozes videti sve torbice koje nudi i ostale informacije

@gixxer750/94 DDmoto je u Rumi. Evo linka do profila na instagramu. Imaju i tamo neku ponudu. https://instagram.com/ddmotooprema?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Koliko se secam da su mi rekli. Garancija 2 godine po zakonu drzave. A 5 godina od strane proizvodjaca ako si se prijavio na neki sajt Sharkov kad si kupio. Proveri samo sa njima za taj sajt, mozda i nije to moralo. @shoyyka

@CoaNS Upravu si. Stavke 13. nema na testu te je preskocite. Ja sam je izlistao u pitanjima i ucio. Naravno nije trebala Al ajde, makar ima samo 100 pitanja, nisam mnogo vremena bacio.

@goshy mozes videti na ovom sajtu polozaj sedenja na odredjenim motorima naspram svoje visine https://cycle-ergo.com/

To sve motkom treba tuci. Sacekati da se vrati i udri, drugacije ne moze. Pre 3 dana stojim na semaforu, tj idem ka njemu. Crveno upaljeno, na semaforu prvi stoji kedi, drugi stoji Crveni taxi i ja nailazim treci. Taksista ladno krece levo u suprotni smer (stojimo na putu koji je sporedni) ulece u raskrsnicu i pici desno i skrece desno vracajuci se u smer i odlazi. Takvom uzeti dozvolu i pola plate. Nema opravdanja za ovakvu stvar. A 10 min pre toga isto taksista Crvenog taksija, staje u traku za polukruzno, ja idem iz srednje trake (za levo) i desna traka je za desno. Mamlaz krece na zeleno, iseca mene i moju putanju kad sam vec na pravac dosao, ne bi li skrenuo skroz desno. I na istom tom semaforu, pre kretanja na zeleno, lik iz dostave u puntu iz desne trake prodje kroz crveno, parkira se ispred mene na pesackom i ceka da bude prvi. Greota sto gradjani nemaju neku mogucnost instant sankcionisanja budala. Na kraju sam ja budala koji sam cekao 3 promene semafora u spicu i na 4to zeleno krenuo, a oni su jadni pametni i baje koje niko ne sankcionise. Kad mi se tako nesto desi u 10minuta razmaka, dodje mi da ne izlazim iz kuce jer se samo nerviram.

Probaj ovde https://vincheck.info/motorcycle-vin-check/bmw Samo spusti posle prvog VIN polja, na drugo koje je za recall.

Moja doza bahatosti. Pre 3 godine, treba indeks da odnesem na faks. Rutinska stvar, udjem i izadjem za manje od 5 minuta. Kod faksa krcato u 10 ujutru zbog bolnice u blizni. Ja prodjem autobusko stajaliste, odem par metara dalje i ostavim auto naspram drveta. Upalim sva 4 i odem. Medjutim ispadne problem oko predaje i ostanem unutra 15-20mimuta. Izlazim posle i krecem ka autu, kad dva momka u plavom, kulturno cekaju pored auta. Ja sta cu, kontam u sebi da sam naderao. Odose pare, nema izlazaka ovaj mesec, racunam koliko sam zaradio na poslu. Prilazim, nabacujem osmeh, crpim svu mogucu simpaticnost koju imam u sebi. "Dobar dan gospodine, da li je vas auto?" "Jeste, izvinjavam se na ovome. Nisam znao da cu ostati toliko dugo." "Kako niste znali ? Sad bi trebali da vam pisemo kaznu." "Znam, izvinjavam se jos jednom, samo sto sam polozio ispit, studiram ovde. Nikako da naidje profesor. Trebalo je da traje 5min samo." "Pusticemo vas sa upozorenjem, nemojte opet. Cestitamo na polozenom ispitu." I odose, a ja od tad idem ili bajsom ili parkiram 500-600m dalje na besplatnom parkingu. Doslo iz dupeta u glavu.

Isao sam da uzmem rukavice kod njih, tamo negde u junu. Osoblje generalno nezainteresovano. Radnja jeste bila opremljena super, al je opsti utisak bio los. Ljudi kao da rade u kabinetu predsednika. Konstantno nesto piskaraju, kuckaju, 2 centa ne daju na musterije. A dvojica su sedela. Uredu mi je da kad udjem u radnju posvetis 2-5min musteriji, odvedes me do opreme za koju te pitam, das par informacija. Posle idi svojim poslom, ne moras glumiti dadilju. Vratis se posle nekog vremena, pitas da li mi treba pomoc, da li sam odlucio nesto. Ovde je bila varijanta za sta god pitam, e imas tamo, samo idi desno pravo levo pa ces naci. Odgovor na svako pitanje, kao da smaram nezainteresovanu devojku u klubu. Nas su upozorili da zatvaraju za 10min, pa smo izasli pre njih. Nismo znali da ne rade do 18h, nego 14h. Barel naspram njih, 10x prijatniji.

Zanimljiv uporedni test quadlock-a i jeftine verzije sa alija. Kome je engleski slabiji. Ispade da je sam drzac kopije bolji od originalnog quadlock-a. Vecu silu povlacenja je istrpeo. Ali je zato quadlock-ova nalepnica koja ide na fotrolu / telefon jaca od lepka na jeftinoj nalepnici.

@VladoGrcic pratim, i ja se u poslednje vreme interesujem za njega, videh da ima i kolega koje ga voze. Ono sto sam saznao preko foruma ovog i drugih sajtova / yt. Motor pruza dosta u odnosu na cenu i ostale motore iz kategorije. Ima mesta za ff kacige, znaci mesta i da se nesto iz radnje ponese bez kofera. Potrosnja oko 3.5-4.5l zavisi gde se vozi i kako. Kazu da stiti dosta od vetra, da mu ni autoput ne smeta. Da moze da drzi 110-120km/h. Gledao sam kralja koji ga je terao u off road, koliko je pametno, ne znam. Ali verujem da ce onda preziveti i rupe i sahte na putu.

Evo i spiska broja pitanja po temama za teorijski ispit. Mene je iritiralo kad kliknem na neko polje a ono nema pitanja, pa onda opet sve trazi. A imam i bolest da moram da znam koliko ima pitanja za ucenje, strana itd. Mozda nekom pomogne, a ako uocite gresku, vicite. Total pitanja je nesto malo manje od 1200. P.s. ko prolazi samo simulaciju, vodite racuna da ne padnete dzabe. Simulacija vrti odredjen broj pitanja u krug, na ispitu lako mozete dobiti ostatak koji nije bio u simulaciji testa.

Nije bas tako kolega. Niko ovde nije zagovarao stav da se ne pomogne. Jedan kolega kaze da ne bi dirao kacigu bez potrebe. Ako razgovarate sa unesrecenim kolegom, znaci da mu je disajni put prohodan u tom momentu. Kada covek ne dise ili se gusi, tada je svakako potreba skidanje kacige. Jer se uvek gleda manja steta po coveka. U ovom slucaju - ne skines kacigu i ne pomognes = covek se ugusi i umre Skines kacigu = ako mu ne povredis kicmu, veca sansa da ga spasis. Naravno da kaciga ide dole pa sve i da smo sami i da ne umemo strucno da je skinemo. Drugi kolega je pricao iz svog ugla kao osoba koju bi bilo strah da dela, koja nije dovoljno obucena i koja se me bi snasla u situciji. U takvom slucaju je i zvanje hitne, zaustavljanje drugog vozila isto neka vrsta pomoci. Svako treba da uradi i pruzi maksimalno koliko moze. Kao i u svemu drugom, tako i ovde ima raznih ljudi. Moj kum se onesvesti cim vidi i kap krvi, pitanje da li bi on stigao i da pozove hitnu ili bi i njemu trebala. Drugarica od straha i treme nije htela da izmeri pritisak coveku u bolnickim uslovima, smatrajuci da nema dovoljno iskutva. Molila je druge kolege da na njima vezba prvo. Toliku tremu je imala. A kamoli neobuceni ljudi, u stresnoj situaciji dok adrenalin udara. (Vestine prve pomoci se vezbaju i odrzavaju, nije dovoljno jednom proci kurs i nikad ne ponavljati).

Ma prosi dosta njih a imaju 20-30god. Posla bar preko leta ima za dobru dnevnicu, ne treba ti ni skola ni pamet. A sto bi radili kad vise zarade cekajuci milostinju

Najsvezija informacija koju i ja imam je upravo ovo. Smatra se da kompresijama dolazi i do malog dela ventilacije (pluca uvlace vazduh i vazduh cirkulise). Pritom dosta neobucenih osoba ne radi kako treba ventiliranje, a neki i kompresije. Ee sad, da pitate 10 predavaca prve pomoci, dobicete bar 2 razlicita misljenja. Koga zanima, uvek najsvezije informacije moze videti u uputstvima ERC-a. Koliko se secam, kod njih na sajtu su dostupne za 2021. godinu.

.

@vucko23 sto je najgore, mi pizdimo zbog cena na vozilima. Sestra kad god je htela da kupi neku knjigu koje nije bilo u knjizari, dala je vise para. Ljudi danas gledaju da zarade na svemu. Pre koji dan se setra cula sa devojkom koja prodaje najobicnije izdanje neke naucne fantastike, 3.deo. U knjizari knjiga 1000din, devojka joj dala za 1500 uz komentar, trebala bi i skuplja da bude posto je nema vise, ali ajde. Sta onda ocekivati ovde, gde se mnogo vece pare vrte.

Uveli su sad neku izmenu, ne moras stati autom na pesacki ukoliko svojim kretanjem neces naterati pesaka da se zaustavi ili uspori. Mogu se naci na netu detalji ali to je otprilike to. Edit - upade Milan izmedju Stampara i mene. 2. Edit - ZAKON O BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA: Vozač ne mora po svaku cenu da se zaustavi na obeleženom pešačkom prelazu kako bi propustio pešake. Vozač može samo da uspori da bi propustio pešaka, ali pritom ne sme da ga natera da ustukne ili ubrza korak WWW.PARAGRAF.RS Kako će se u praksi primenjivati nova pravila koja ublažavaju stres vozača od potencijalne kazne...