Predpostavljam da nece reci buducem vlasniku da ima toliko kilometra i da ga prodaje po punoj ceni.

Odavno se zna za nemar policije. Evo npr u Paracinu. Svi motori koji su kod njih su izlozeni suncu, kisi, snegu i svime ostalom. Jos su naredjani jedni preko drugih kao da je otpad.

nije to nista. Vespa ukradena pre 41 godinu pronađena u netaknutom stanju i vraćena sinu nekadašnjeg vlasnika WWW.TELEGRAF.RS Jedna Vespa 50 Special, ukradena u Pizi pre 41 godinu, ovih dana je pronađena i vraćena sinu originalnog vlasnika skutera.

Levi burbreg mi ima pesak i prosiren je za 7mm. Jednom sam imao bolove od kojih sam povracao ali srecom posle 12 sati aktivnog bola isti je prestao lekovima.

Tacno cu da prodam Kymca sto sam kupio za grad i da kupim apenca. Mnogo mi se svidjaju, pogotovo APN 4 i Electronic 90. Moj otac je do skoro imao Electronica i Juniora ali mi nije davao da vozim. Vise ih voleo nego bilo koji veci i jaci motor. Slabo ih i on vozio. Uglavnom stojali u sobu. Koliko kosta APN 4 u odlicnom stanju? P.S secam se kad sam prvi put vozio apenca (tad vec imao iskustva sa vecim motorima), vozio sam kao da sam prvi put seo na motor. Stalno sam ga izbacivao iz brzine, nisam mogo da krenem, izletao sam na znak stop zbog losih kocnica. Uzas je voznja bila. Nisam hteo da vozim nijedan motor dok ne savladam apenca. Srecom za nedelju dana sam ga savladao.

Trebalo bi negde na agregatu da pise koliko ima kubika. Vizuelne razlike ne znam niti znam kako skuter izgleda. Kolika mu je maksimalna brzina? 125 kubika ide 100-105 km/h. 250 kubika preko 120 km/h. Po potrosnji bi reko da je 250 kubika.

Mozda je dozivotno oduzimanje dozvole bilo prestrogo. Mislim da bi ga oduzimanje dozvole na 2 godine, zatvor i oduzimanje motora opametilo. Koliko sam primetio onog lika iz Splita je opametilo oduzimanje dozvole na odredjeno vreme, oduzimanje motora i zatvor. Inace njega su kaznili samo po osnovu snimka. Kad je polozio kupio je opet isti model. Palio gume u svom dvoristu i komsika pozvala policiju. Uhvatili ga na zub pa mu i taj motor oduzeli samo zbog paljenja gume.

Znas li mozda sto kriju koliko snage imaju MotoGP motori? Svi pricaju koliko ima okvirno a nigde ne mogu da nadjem npr testiranje snage na dyno. Izvini sto smaram sa pitanjima.

Siguran si da nemaju elektroniku? Sad sam malo guglao i u pravu si za elektroniku ali za snagu si pogresio. Ako je za verovati Hondinom sajtu onda njihov CBR 1000RR-R za BSB ima 241 ks i 180 kg

Licno smatram da elektronika sprecava vozaca da se pokaze na pravi nacin, dok previse pravila i restrikcija vezanih za motore sprecava da se fabrika pokaze na pravi nacin. Tacnije sprecava ih da pokazu sta stvarno mogu.

Snaga moze da se smanji. Ja sam za to da motori nemaju nikakva pomagla kao Moto 2 kategorija ili kao stara 500 2t klasa. Verujem da bi se drasticno promenile pozicije na trkama i da bi Rossi mogao lagano da se vrati. Tacnije godine nebi bile toliko bitne kao sad. Dobar primer je Doohan. U svojoj 29 godini osvojio prvu titulu u najjacoj klasi. Ukupno 5 uzastopnih. Sad sa 30 godina razmisljaju o penziji jer su matori.

Ti si kriv! Sto nisi krenuo sat vreme ranije tamo gde si se uputio. Nebi na njega naisao.

Samo me zanima gde nalazis sve te informacija. Mnogo toga me zanima vezano za MotoGP i ne mogu da nadjem. Znas li mozda kad se prvi put koristio anti wheelie i traction control sistem u MotoGP?

Secam se toga. Cudi me da Ducati nije crkao Mislim da je imao upalu posle te voznje sto je imalo loseg uticaja na taj vikend.

Ili je bilo mnogo kasnije ili ga kolega ganjao i kad je motor hladan ili je motor vec bio pred kraj radnog veka. Tek tako zbog punog gasa nece da trosi ulje. Jer on u najvisi stepen prenosa ne ide u maksimalni broj obrtaja, niti dolazi do crvene zone. Focusa godinama vozim pun gas na autoput i van naselja jer je jako spor (75 konja). Nije ni poceo da trosi ulje, niti sam imao nekih kvarova. Yugo kog isto teram pun gas, trosi ulje al mi trosio i kad sam ga kupio. Nije povecao potrosnju. Pre bi rekao da se to vozilo ne odrzava. Imao sam prilike da vidim kako se sluzbena kola odrzavaju. Odrzavaju se jedino kad crknu pa odnesu kod majstora. Ni ulje se ne sete da zamene a njih 10 vozi jedan auto.

Dobro vozi, mada treba malo da poradi na polozaju tela i tackama kocenja inace ovako je ok. Salu na stranu. Znam da ne smeju da treniraju sa MotoGP motorima i znam da motor mora biti fabricki sa kojim treniraju. Ta pravilo je od skoro. Zato sto su na svoje motore za trening, stavljali karbonske kocnice, magneti marelli elektroniku, najbolje viljuske itd.. kako bi sto blizi bili MotoGP motoru. Znam i da ne smeju da treniraju pred vikend onu stazu koja sledi. Na nekom forumu sam procitao i da ne smeju na ulicu da voze motore, bar ne hiljadarke. Zna li neko vise o tome?

Kad si gladan nisi sav svoj

Prvih 3 meseca ove godine zbog posla sam isao Paracin-Batocina-Paracin. Od pon do petka i nijednom mi nije stigla kazna a svaki put sam isao koliko je mogao i auto. 170 km/h od ulazka na autoput pa do izlaska. Kad bi mi stigle sve kazne dobio bi oko 66 cestitki.

Sta moze da se misli osim da je odlicno stanje i da je cena jednaka stanju. Za te pare ma mnogo novije Honde od te ali ako ti se taj motor svidja. Ne vidim razlog sto ga ne bi uzo. Jedino mi se ne svidja kod tog motora vizir i diskovi sto nemaju rupice. Cini mi se da bi mi se kocnice pregrevale mojim stilom voznje.

Mr_Wolf nisam imao losu nameru, samo zelim da budemo svesni da smo najslabiji u saobracaju. Kada sam gledao snimak mislio sam da je Africa Twin u pitanju (po satu sam procenio) ali tek sad vidim da je NT 1100. Nisam ni znao da ima za nase trziste. Vido sam taj motor na Japanskom sajtu za prodaju motora i mislio sam da se samo tamo prodaje. Zanima me u voznji kakav je osecaj? To jest da li imas osecaj da vozis skuter ili neki drugi tip motora?

Voleo bi da me ispravis ako smatras nesto glupo da sam napisao jer mi mozda nekad bude korisno

Niko tebi ne brani da odregujes na situaciju. Nego se potrudi da smanjis sanse za sudar. Posle toga galami, lomi i dokazuj da te mogao ubije. Ova dvojica sa snimka se nisu potrudili da izbegnu sudar. Samo sto je jedan uspeo da izbegne a drugi nije. Obojica su videli da ce im biti oduzeta prednost ali nisu imali nameru kociti dok se to ne desi. Skoro je imao snimak gde je lik sa mercedesom iseko motoristu koji je vozio preko 200 km/h. Taj motorista ako je znao da tu ima sporedni put i ako je vido mercedesa blizu tog sporednog puta, trebao je da koci jer postoji mogucnost da ce da skrene tamo. A ako nije znao onda je jos veci debil sto je tu vozio 200 km/h. Da sam se ja vodio tom logikom da imam uvek prednost poginuo bi jos odavno. Mnogo puta su moje procene situacije bila tacne. Evo ga jedan primer debila na motoru. Uleteo u levu traku sa preko 100 km/h i ako u srednjoj traci ima kolona vozila. Moje iskustvo mi kaze da mozda postoji neki debil koji oce da skrene levo iz te kolone, pa cu ipak tu ici 30 km/h kako nebi izgubio zivot ili ostetio motor zbog tog debila. Pa ako mi izleti, ja cu mu se naj..... mame mamine.

Mogao bi da kazes koji su to pojedini, cisto da vidim dal se odnosi i na mene. Ja sam uvek prvo za izbegavanje icidenta pa tek za nabijanje predmeta u odredjene otvore kod zenskoh roda, pa cak i muskog. Ne opravdavam stranu koja je u preksaju. To sto je u preksaju ne znaci da trebas da prodjes po svaku cenu, po cenu cak i svog zivota.

Najjaci na koji sam seo je imao oko 250 ks. U pitanju je Rosijev M1 iz 2017 godine. Najjaci koji sam vozio je CBR 1000RR Repsol iz 2015 koji ima 180 konja. Najslabiji koji sam vozio. APN 4 od 2,5 ks. Imam preko 150.000km iskustva zato badava pokusavas da me ubedis da TRK 500 nema dovoljno snage za putovanja.

Sretao sam ih i ja dosta puta zato sam i napisao da obilaze pred krivinu i u krivinu. Da odlicno voze stoji. Nikad nisam mogao tempo da im pratim, ali su veoma bahati. Zbog njih stalno iz suprotnog smera moraju da koce i da se pomeraju u stranu. Jer ne biraju ni mesto ni vreme za preticanje. Znam da nisu samo takvi vozaci GS-a ali sam najvise video njih da se tako bahate. Cak i vozaci R su dosta mirniji. Inace evo ti jedan od primera. Klip kratko traje a dosta situacija,brze i bahate voznje. Opet kazem ko kako vozi ne zavisi od motora ali sam najvise primetio da tako voze vozaci GS 1250 motocikla.