Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    10661
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: N.F.S.

  1. "6 kace", sin i ja smo veliku branu napravili dole na "Zupan" plazi... Rasturili kupaci vrlo brzo. Obozavam Moravicu
  2. ... pih, dosadno! Znam, zamenicu ulje, ovo vozim vec 20 dana
  3. N.F.S.

    Versys 650 2010.

    Obavezno Gile! Vidimooo see... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
  4. Generalije poslate na PP, molim obavesti me o slanju da na adresi budem. Hvala
  5. N.F.S.

    Versys 650 2010.

    Lep motor! I svidja mi se blatobran zadnji, duzi je od ovog Kappa na mom modelu.
  6. Senzor postoji sa kuglicom i caurom, evo iznutra... Cim se okrene on prespoji. Uvij ga necim, izoluj zvucno ako ustanovis da on zvekece. ....ili kupi otvorenog akrapa!
  7. ... zamenio sijalicu pozicije ponovo led tipom ali onu koja svetli ceo krug (na slikama radi samo pozicija pod kontaktom), kaaaakav divni efekat sam dobio, svetli vizir ceo krug! Kaaako lepo deluje po mraku dok se vozim a ne smeta ni malo
  8. Ne zelim prodati, vidi kako su mi lepi i crveni!
  9. Totalno izmenjena ergonomija i pozicija, osecaj puno lepsi! Prva je slika "pre". Da, i vizir je za podeok uspravljeniji na ovim slikama koje saljem, da probam malo u tom polozaju...
  10. Znaci govorim o kucnim uslovima i razumnim kuckanjem o unutrasnju stranu kosuljice u krug, da izlazi ravnomerno i put pred njim da bude pripremljen i cist. Inace, presa moze biti i navojna sipka plus gedora koja "gazi" spoljnu kosuljicu, pritezanjem se lako uvede lezaj na mesto. (Licno, u tocak i nov lager vracam kuckanjem. Leziste zagrejano, lezaj zaledjen....)
  11. Ne, stvarno zelim da cujem misljenje. Posedujem (mislim) sve radapcigere i izvlakace koji postoje, lezajeve iskljucivo (iz tockova) isterujem izbijacem. Ta je procedura i u vecini servisnih uputa.
  12. Cekic i izbijaci su adekvatan alat... Zasto ne?
  13. Jedan "klik" gore dole ne pravi neku razliku u ciklistici, tri se vec osete.
  14. ... sto se vise motor bude spustao pozadi to ce ti siri izlaz iz krivine biti, obrati paznju.
  15. motobikeshop.rs
  16. Nikada ne radim samo "da lepo bude", vec su korekcije oblika obavezne, a za to mi treba neko strpljiv, da dodaje i oduzima materijal a ja da isprobavam... Uglavnom, kod Ivice (a kod svih poznatih sam radio sedista) sam naisao na razumevanje i strpljenje. Njegova je cena izmedju 15-18000 dinara, jos oko 1500-2000 je ako se hoce i vez... Materijal drugi ako zelis kupujes sam, gel, sundjere (ako ne zelis ono sto on ima/nudi)
  17. Estetika je 15000 din, ja koristim sundjere (tri tvrdoce u jednom) koje dovlacim iz Grcke pa ergonomija nesto skuplje bude. Mene oko 22000 kosta ovaj model. (ne racunam voznje vise puta tamo amo, postarine koje placam...) Ovo sa slike je izaslo preko 30000 din zbog materijla koji sam zeleo (spoljna alkantara) a sam rad je 150 evropskih.
  18. Gotovoooo Prosireno, omeksano i drugacijeg oblika! Naslon za krsta uspravljen i priblizen, do rezervoara podignuto za 30mm. Karbon detalji da se uklope sa istim takvim tank pad-om. Nisam video uzivo jos, u utorak ocekujem da stigne.
  19. N.F.S.

    Kratke voznje

    Uzivancija!
  20. Preporoduce ti upravljivost ta na ocigled mala izmena! Javi bas... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
  21. Nema nigde finog stelovanja guvernala druze moj, on ima samo jednu poziciju, striktno pravo. Te "gume" su silen blokovi za ponistavanje vibracija...
  22. Ako te mrzi da odvijas sve postoji precica... Odvijes donje srafove trokuta, naslonis gumu na neki stub, sednes na motor i ispravis guvernal. Zavijes stafove koje si odvio... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
  23. ... i kada se sve ispravi, sraf koji pokazujem (negde ih je dva) se zadnji priteze. Njime se stapovi dovedu u normalu izmedju sebe (da razmak izmedju stapova na donjem trokutu bude isti kao i na osovini tocka!)
  24. Da ne kucam po 1000-ti put Upredu se stapovi u trokutima, "zveknes" u neku rupu malo jace i odeee tocak u stranu! Evo snimak kako se radi.
  25. Nisam vozio,samo sedeo i gledao.... Ovako na prvu, tvrdo sediste! Mada nije neki utisak, pogotovo sto su noge na zemlji, mozda je u voznji dugacije. Polozaj vrh! Kazem poznanik, i ovo sedanje je bilo dal da pitam ili ne, radnik farbare u kojoj kupujem ga vozi. Pored 700MT stoji uvek parkiran crni xcape 650, MT deluje dosta glomanzije, sire i udobnije. Ja sam poverenje ipak dao dokazanom (i deceniju starijem) japancu cije su ovo kopije, iskreno verujem da materijali nisu na istom nivou niti dostupnost delova/dodataka. Moje misljenje, ne mora biti tacno, niti ispravno.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja