Jooooj sto je lepo i pusto! Pozitivno sam ljubomoran, evo gledam na oglasima Jasminkovog GS-a upravo, sve zamisljam sebe kako stojim u voznji tamo gde puta (ni ljudi!) nema.

... i naravno da mozes ovo sa slike

Preko "inter cars" firme porucio Branko (paljevina) par puta. Imas i u mototehni ali obrati paznju na datum! Da, 10w40, nemoj gusce...

Uuuuu lepota! Uzivancija bas, presao si dosta vec, ulje pred put zameni. Castrol power 1 voli taj tigar ( i u njemu je trenutno). Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

E bas mi je drago! Zao mi je sto ne probah sediste koje sam za tigra 1050 odradio, bas sam se oko njega zalagao dosta, sekli sundjere, dodavali/oduzimali dok ne dodjosmo do oblika! ...onda dodje @milomir22 na kapiju, kaze ja bih ga kupio

Hvala! Obraticu paznju, mozda i izbacim paspule zbog toga (nece mi biti prvi put). Evo ovde sam radio kombinaciju sa karbonom, po mom ukusu lepo! Nije kicasto... Ivicina cifra za samo presvlaku je 18000-20000din. Ja posto rekonstrukcije korigujem jos bar 2x ( i idem u Nis) ni jedno me sediste ne izadje izpod 30000dinara. Ovo na integri je izaslo preko 300eura, 3x je doradjivano (a ja to placao) prosireno za po 2.5cm obostrano. Ali ugodjaj u voznji top, nema ga @francuz69 da se oglasi i kaze odgovara li mu posto smo slicne konstitucije.

Oko cene jos nemam informacija, na kraju cu javiti, sve zavisi od materijala i onog unutar sedista. Meni se ovo kao karbon bas svidja, ne deluje kicasto uopste uzivo... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Poslao mi je Ivica modele sedista koja je radio, odlucio sam se za izgled sa prve slike (samo ce konac i paspul da budu crveni) a ergonomiju unutar i oblik kao sediste sa druge slike (obelezicu gde da bude naslon, gde tvrdji sundjer, gde meksi...) Kako vam se cini? P.S. Zvao sam Motoland, javila se neka devojka, jeste im vizir stigao ali ona nema pojma oko reklamacije, javice mi se neki kolega, zahvalih se ljubazno, sada cekam jbg. Imamo li nekog "naseg" u pomenutoj prodavnici? (Svuda bre da guramo nesto, pa i kada je sve jasno! Ccccc....)

Jesam neki nosac od tebe pazario cini mi se, poslednji put sam za kofer koji hocu imao bolju ponudu, nema ljutis, trgovina je to. Svakako hvala na lepim zeljama, ja sam i dalje u ubedjenju da se ovakve stvari rutinski resavaju.

Koji je inace period zakonski obavezujuc da neki odgovor dobijem? Hvala...

Evo pismo koje sam na vizir zalepio "Postovani, po dogovoru saljem vizir na kome sam obelezio ostecenja, vidno su unutrasnja, na fabrickim pregibima sa tendencijom sirenja, da je ostalo na nivou od 10-ak mm ja Vam se ne bih ni obracao. Givi kao proizvodjac daje dvogodisnju garanciju na strukturalnu ispravnost te se ja na istu pozivam, (vizir kupljen pre 30 dana) u prilogu saljem i fiskalni racun kao dokaz kupovine kod Vas. Bicu slobodan da Vas zamolim za sto brzi odgovor posto je sezona u toku. Od povtacaja novca vise bih zeleo zamenski, ispravan deo. "

E cao, hvala na ukljucenju... Ma ne sikiram se, vizir je imao i kada je stigao obostrano te kracere unutar sebe, sve sam slikao i ne bih ni reagovao da nije pocelo sa sirenjem na sve strane Vizir im je danas stigao, platio sam kuriru i da me obavesti o urucenju, cekam da me kontaktiraju. Vise bih zeleo da mi ispravan deo daju od povrata novca, to sam i naveo.

Da ti ne offujem oglas, srecu sam imao da voli motore koliko i ja! Cesto podrzava moje zamisli i ako ih ne odobrava samo zato sto me to sretnim cini. Sve to ja vidim, ne mora mi nista reci.... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Sve bi dusa da proba! Od januara sam samo na motore za registracije i poreze dao 1000e, u svaki sam bar po 1000 ulozio... Za sada moram da cutim i iz prikrajka merkam sta cu dalje.... .... i samo bum! Dodje ona sa posla, drugi motor na terasi, cutimo oboje, ignorisemo cinjenicu da je mesto crnog tu sada crveni motor, druge marke i kubikaze...

Ovaj mali vizircic je po gradu top! Taman malo duvka... Vracam se iz prodavnice, samo suncane naocare spustene, tap! Ulete nesto zuto u kacigu, osa! Zuji, leti ispred ociju, nikako da izleti. Uznemirismo se oboje Sva cetiri, stajem, skidam kacigu nema je. Aj sad" vrati na glavu tako Uvukla se pod sundjer obraza i ubada ga, e nisam je pustio samo, likvidacija i mrs! Od ovoliko mesta ona da se uvuce kroz 0.5cm prostora... Treba vizir visoki!!!

Ha! Ne mislim ga skoro prodati, ja to onako na glas razmisljam... Marina je bas zelela multistradu ali sam prevagnuo prema ovome zbog voznji koje praktikujem. (Grad/prigrad)

Ostaje nada da ce tako zivnuti i tema o npr. Multistradi 1200 u blizoj buducnosti .

... vozao se bez pravca i cilja, po 150/200km dnevno, bez zurbe, samo ugodjaj! Obisao na jugu nase lepe Srbije par planina cije puteve obozavam, sretnem po neki traktor ali cesto satima nikoga. Kroz sela cija ni imena cuo nisam.... Mogu vam reci da sam i pored voznje jedva cekao da dodjem i operem ga lepo, silikoniram, voskiram i usijam . Sta mogu reci o motoru? Za jednu osobu i stvari snage vise nego dovoljno... Poteze iz petog stepena prenosa bas voljno od 70kmh, ubrza cas do 120kmh. Ekonomican, pri mojoj upotrebi blago veci potrosac od sampiona NC750. Meni ni jednog trenutka nije prelazio 4L sto mi je veoma bitno, ne zbog finansijskog momenta, bas mi nista ne znaci ni duplirana potrosnja vec zbog puteva u koje se zavlacim, nema pumpi a sa jednim rezervoarom mogu preci dooooosta. Komfor i osecaj na motoru top! Cak mi ni sediste nije smetalo (a jedva cekam da ga preradim, volim tako ), nisu mi ruke trnele niti sam kakvu nelagodu trpeo. Oslanjanje sam uz put (daaaa, nosim alat) doveo do perfekcije i nasao kompromis izmedju stabilnosti i udobnosti. Kocnicama verujem, aktivirao ABS jedno 20x cisto da znam sta me ocekuje ako bude stani/pani (a jeste me iznenadilo par zivotinja koje tik pred tocak istrce). Kratko medjuosovinsko rastojanje kroz krivine obecava zabavu, sa lakocom se vozi i kontrolise, povozan (ne PODVOZAN kako kroz teme citam i usi mi para, samo cekam da vidim nadvozan ili tako nesto ). Preliminarno usijavanje gotovo, za koji dan na drugu stranu masinom do 22-og kada sediste moram na prepravku poslati, ukratko zadovoljan sam.

Ode vizir na reklamaciju, upakovao sam ga u originalnu ambalazu i oznacio im ostecenja, da ne "lutaju"...

Jesam ovo vidjao na staaarim i vizirima koje sunce osteti / ostari ali na novom nisam ocekivao da se pojavi. Rekli su mi (Motoland) "Svrati da vidimo o cemu je rec"... Vise od novca mi odgovara da mi posalju nov! Bas ok radi (stiti od vetra i ne pravi buku niti kovitlanje koje kacigu trese). Prerada sedista mi je potvrdjena za 22.07 tako da sam svakako bez motora neki kratki period, sacekao bih da stigne taj kontigent vizira...

... U sredu saljem vizir "Motoland" -u da vide o kakvom je ostecenju rec. Izvestavam

.... a za one kojima princip rada nije poznat obrtaji u kojima skuter krece se steluju oprugicama lamela. Mekse opruge=u nizim obrtajima krece, tvrdje opruge = krece u visim obrtajima. Nije dobro ni da lamela hvata nisko, nema tu snage nista... Sve "performance" oprugice su po pravilu tvrdje od fabrickih i podizu obrtaje u kojima se skuter vozi/krece. Taj variomatski prenos i pored jednostavnog izgleda je prilicno pipav i kompleksan, sve mora u skladu biti, jacina centralne opruge i tezina rolnica, debljina ferode i tvrdoca oprugica, sirina kaisa i njegova pocetna pozicija te pozicija u vrhu (start i krajnja brzina...) Pa klizni delovi i zazor, frikcija medju njima (rolnice u svojim kanalima, bolcna varijatora, klizaci ploce, kanali otvaranja polutki kvacila....) 100 nekih varijabli za poboljsati/upropastiti

Poslao sam im mail sa slikama, bas bih voleo da mi zamene za neki bez ostecenja, samo u ovo gledam... Ima na njemu utisnuto i datum proizvodnje, svez je, ovogodisnji... Problem je sto se ovo siri, dupliralo se ostecenje povrsinom u zadnjih nedelju dana. Javicu bas sta odgovore, ipak pise dve godine garancije, ja samo sto ga kupih... Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Evo ga, pise 2 god garancije, presao sam evo sa njime 800km. https://www.motoland.rs/proizvod/17391/vizir-kd410st-d410st-kawasaki-versys-650-2010-14

Vidite ovo, vizir sam kupio nov u Motolandu, imam fiskal i originalnu ambalazu... Ostecenje je prvo bilo malo ali evo se siri, puca vizir nekako sam unutar sebe, tesko za uslikati. Vidi se samo iz odradjenih uglova... Po meni ovo je razlog za zamenu, bas me nervira... Sa obe je strane vizira tako.