I ja sam isto cuo, bezobrazluk!

Uhhhh izvinjavam se sto ne napisah druze, poklonjeni sugradjaninu jos prosle nedelje! Moj propust...

U 80-to godiste ako za elf pitas onda tu guscu mineralku, mislim da je sintetika pretanka za taj sklop. U suzukiju gs1000g, 81 god nikada nisam vozio moto ulja, evo i sadasnji vlasnik u njemu koristi castrol magnatec 15w40, mobil 2000 ili neko ulje za dizel masine... Sa novijim i "tanjim" uljima masina bas bucno radi, verujem da se dobro podmazuje ali nije prijatno za cuti... Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Mislio sam da je nesto ozbiljnije u pitanju, tipa promenjen zvuk masine ili tako nesto, nije ovo strasna kombinacije, "sport" je polusintetika, njome si "obogatio" premium mineralku... Mesaju se oni bez problema..

Takodje vozim Repsol, drugi viskozitet do duse, sport 10w40, nemam problema nikakvih... Ne budi ne dorecen kolega, cime nisi bio zadovoljan, sta pise na deklaraciji, ko je uvoznik? @kwiss P.S. Upravo primetih da su druge dve boce razlicite, je li to problem?

Za divno cudo nikada problema sa reglerima nisam na Hondama imao! Odrzavam instalaciju i el. kontakte, akumulatore menjam svake druge godine (ispravne)... Crkavaju valjda kod onih zapustenih vlasnika, ipak je motor njegova slika/odraz

Honda bato! Upravo si podigao standard i prohteve pri kupovini sledeceg motora.. Nisu ni drugi losi ali Hondaaaa, taj zvizduk masine i osecaj da unutra sve radi kako treba, bez cangrljanja i lufta, menjac, zavrsna obrada.... Srafovi su dve klase kvalitetniji od konkurencije... Nema vise nazad

Da dopunim post iznad, za disipaciju toplote regler koristi ram motocikla, uz lepo stegnute srafove valja na ledja istog blago naneti termalnu pastu, u maloj kolicini...

Provozaj prvo pre postavljanja i obrati paznju na rad, rad u leru takodje... Od velike zelje i placebo efekta cesto ljudi ubede sebe da je nesto bolje i ako stvari ne stoje tako... Prenesi nam utiske, snimi rad u leru i obrtaljku pre/posle ako ti nije tesko.. Pozdrav Nenad.

Imam bobine i kablove koji pasuju na taj model, nisu na prodaju ali ti mogu poslati da zamenis, vozis se sa njima, cisto da ustanovis da nisu tvoje negde u problemu... Kada zavrsis, posaljes mi nazad.

Onda menjaj svecice, neka ne pali svaki put... Sve grane podjednako tople?

Ako kablovi ne probijaju prskaj start/sprej po flansama i crevima, prati sta se desava sa obrtajima... Ako nisi siguran u kablove, prskaj dezodoransom na bazi alkohola, on se nece zapaliti... Ovo naravno radis sa masinom pokrenutom i u neutralu... (prskali su i po ugasenom motoru, nema razlike onda :D)

Svratio do radnje koja lance drzi, do 14h radi tako da sam opet vrata "poljubio"... Stoji reklama na vratima www.visiontrade.rs pa koga zanima kontakt ili je radoznao neka pogleda Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Bravo drug! I sam sam retko sta na poklon dobijao, bas zato volim da dajem! Vise se obradujem od onog sto poklon prima...

Vrlo interesantno u teoriji, na kraju predlog je spojiti "parne" klipove zasebnim crevima, 1/4, 2/3... Ocekujemo probu nekog od kolega kome su ovi portovi lako dostupni... Ima logike da podpritiske ovako, izmedju sebe izjednace... Pratim....

Uspesno sam zapertlao prijatelju lanac, ja i dalje spojku vozim... Ako budes muku mucio javi da ti kupim spojku i posaljem druze!

Nema slika...

Pih malera, ja imam 50cm teflon crevo ako ti nesto znaci, nije korisceno.

Ako su se stapovi samo "upreli" u trokutima, odpustis osovinu tocka i srafove na donjem trokutu, gornji ostaju zavijeni (na gornjem mostu). Stisnes prednju kocnicu i par puta odlucno potopis prednji kraj da se stapovi nivelisu... Sve ovo vazi ako se nesto nije pokrivilo prilikom pada. Pozdrav Nenad.

Zakljucavam, ode koleZi

@Krmco, stigli distanceri upravo druze, evo slika pa ako ti odgovara pusti mi generalije za slanje. Pozdrav Nenad.

Posto nisam svez u motoraskim vodama dacu sebi pravo da konstatujem sledece, bolje spojka neko lose pertlan lanac. Licno sam video, stezanje, "papagajkama", raznim kljestima, i lupanja sekacima... Sto je naj gore, ne u kucnoj izvedbi vec kod "majstora" ! Lanac menja musteriji koja posle citanja ove teme na forumu bas bude zadovoljan i sa osecajem sigurnosti, njegov lanac je "pertlan" Malo ukoso, rolnice se ne vrte od lupanja, ali on to i ne zna! Alat kod kineza 5eura, kvalitetan, brendiran sa tungsten pinovima 50eura, cekici i papagajke su svakako jeftiniji, zarada veca! Niko ne spori sta je ovde kvalitetnije ali u kucnoj radinosti manje toga moze krenuti po zlu koriscenjem kvalitetne spojke sa dobrim osiguracem. To je poenta.. Pokvarismo temu coveku, izvinjavam se!

Po katadiopterima vrv... Sent from my TA-1032 using Tapatalk

Nek je sa srecom, kvalitetan i siguran motor! Sent from my TA-1032 using Tapatalk

Zbog ove vase price napravi ja alat za pertlanje upravo! Deo koji nosi neku malu stegicu, imbus 10 kao drska a pin koji "otvara" lanac od ureznice... Treba da je dovoljo jako