Uradio si sve sto je trebalo znaci

Lepotica! Spaner stoji izmedju bregastih centralno, jesi li zatekao jedan "limcic" u obliku tobogana npr. drze ga donja dva srafa spanera? To sluzi da dovede vise ulja spaneru, obicno ga skinu kao ne potrebno a funkcija mu je bitna... (moze i bez njega). Takodje, donju polugu spanera treba "nadrukati" pre vracanja i sipati ulje u sam spaner... Sve sam kao i ti uradio na svojoj 1000f, zamenio ulje, upalio.... Tisina! Plakao sam od srece pod kacigom, ozbiljno...:)

A koga da imitira ako ne tatu!

Jesu li konusno valjkasti u Astridu i po kojoj ceni? Hvala...

Ja ti stavih link u prvom odgovoru gde ima... Inace, astrid si trebao prvo zvati.

Sveze slike, upravo skljocnute Pre tacno mesec dana "okacih" oglas i tada je na satu bio 31982km (zaokruzio u oglasu na 32000), sada, 30-ak dana posle 35000km pa ti vidi! Kilometrazu podizem, cenu zadrzavam i onako kupaca nema... U zamenu ne zelim motor, vec ga imam... Moze skuter vece kubikaze, lepo pazen i mazen, bez ogrebotina i karabudzevina, pozeljno sa foruma, jos ako ga je @Satelis odrzavao (info iz prve ruke) milina!

Podrzavam u potpunosti razmisljanje kolege iznad!

Vrlo interesantan stil pisanja, otkucan sleng i kroz dozu humora rekao sta je hteo.. Razumeo sam sta hoce reci, ko nema srece dzaba mu iskustvo I dobar mortizer i novo ulje i siroki gaz gume, i dobro prebacena masa na istu....:)

@roar, stavi napred 18 zuba, oboris za skoro 1000 obrtaja na120km/h u petoj... Kod slabih motora koji idu "na obrtaje) sestotice RR, itd... Praksa je zub manje i preporodjen motor, snage dovoljno da drugom od 10km/h krene bez cimanja... Kod vecih zapremina i dobrog obrtnog momenta zub vise... Ja sam na 1000f vozio zub vise napred, jedan manje nazad, putna brzina vrh, mali obrtaji a ja preko 100km/h, potrosnja takodje smanjena...

Sve si pobrkao druze, sauh sluzi da "obogati" smesu pri hladnom startu, tvoj mozda dugo ostaje otvoren pa se skuter "davi" u prvim minutima voznje... El.sauh se moze stelovati, odvijanjem tela skracuje se trajanje otvorenosti i obratno... Po postavljenom pitanju sudeci rekao bih ti da nista ne diras.. Pozdrav Nenad.

Lep video, moze biti i od koristi onima koji prvi put karburatore skidaju... Sta/kako rasturiti, gde su zakacke a gde srafovi, itd..

Ne moz" tu boja da opstane... Vidi majesty kako ga je oplaveo...

Ako nije pomodarstvo pa ga napravise ovako iz fazona ovo je pregrevano zeeeeeeestoko! Mada lepo mu stoji Kada neka masnoca upadne kod feroda pa nema dovoljan "grip" ovako bude... Ili kada se vozi "na pola kvacila", trenje ogromno, frikcija usijava materijal..

Evo kako izgledaju kosuljice gde idu kuglicni lezajevi... Napravljena ulegnuca, los osecaj na guvernalu... Fizicka ostecenja su od izbijanja... Ovo je cini mi se od Bandita 600, njemu sam zadnje menjao pre par meseci...

Menjao ga je neko verovatno....

Valjkasti konusni se ne "kvare", fabricki je obicno kuglicni u plasticnom vencu,kuglice ukopaju sebi mesto pa guvernal radi "stepenasto"...

Kakva je ovo boja zvona kvacila? Kao da je pregrevano...

https://www.polo-motorrad.com/en/steuerkopflager-ssk907-55x34x14-mm-1175d8.html Idi stranicu nazad pa izaberi svoj motor ako sam pogresio, ovo je za Z750 /r 2007-2012god, imas Berin br po forumu, narucis...

Zahvaljujem Dule! Pozdrav... Sent from my HTC One using Tapatalk

Pozdrav kolega, nije tema motor koji prodajete vec zuti k1200rs koji videh na P.A. oglasima, zapamtio sam kapiju sa slika ovde Ako je Vas bmw, dajte mi malo generalija, moze i privatnom porukom, sta je uradjeno, sta treba uraditi, ima li cudnih zvukova, gume su vidim lose... Jeli sta servisirano u Srb i kada? Hvala Nenad.

Ja kao malo dete, sve bih voleo da probam... Finansije me koce... Koprcam...

Ne mozes me analizirati Milose druze! Cudni su putevi moji Nemam valjan razlog zasto oglasih hondu, ali evo pricamo, desava se nesto! Madaaaa vidim ja da i Thundercat hoce kod novog vlasnika, i ti bi da razbijes monotoniju

off, ovog mog prijatelj takodje, prodao za 400e vise posle mesec dana, ocekivao sam isplatu ali neee, dobijam po stotku.... Tek kada rekoh da je to bezobrazluk i da za te novce skuter ne bih drugome prodao, pogotovo ne na rate, dobih novac... Tako to sa prijateljima ide

Pa to je manji brat ovog sto ja postavih

Leonardo 250, vozio mene i suprugu, u jednom danu nesto preko 600km, uzivao sam! Kao sto se sa slike vidi, nove gume, gel sediste, novi tvrdji amortizeri nazad... Ono sto se ne vidi je 300ccm termo grupa i za 2g teze rolnice, odrzavao 110km/h bez problema... Zatrebale pare za servis honde, prodadoh ga tek registrovanog kolegi sa foruma za 700eura na sedam rata...