Lepota Zlatko! Sraf osovine i taj s"preda na stapu polako cetkicom za likovno ofarbaj, mozes i markerom na uljanoj bazi, ima ih svih boja... Takodje, ukrasna kapica bi lepo legla

Triumph 1050 ST SPRINT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Triumph 1050 ST SPRINT, 2005. godište, Touring, vozilo prešlo 30000 km, Gruža. Cena 2.790 € - Motori - Polovni Automobili

Drustvo, opasno mi se svidja ovaj motocikl, tacnije njegov dizajn... Kubikaza prava Ali, meni totalna nepoznanica. Kakav je sto se tice pouzdanosti, ima li poznatih mana, na sta da obratim paznju? Za dva meseca mi izlazi neki kredit a kako ne bih u "praznom hodu" bio ovaj motocikl mogu u Balosavi na 36rata pazariti uz neko malo ucesce Jesam li rekao da mi se mnooooooogo svidja, nisam pratio marku i ovaj mi model nije poznat. Kakav je taj agregat sa tri klipa? Vozi li se kao 4 redna ili twin? Konkretno ovaj sa linka... Hvala, Nenad.

I kod mene 63mm... (probacemo prvo danas ovaj od 50mm da rasirimo)

Milanezi, meri druze precnik cizme na koji ce "sesti" zastita... 43 je vrv stap.

Mozda pasuje i od neke bicikle?

Inace, kada vec "razgovaramo" par prijatelja je lepilo crvenu, takozvanu "gledj" ferodu, izuzetno je tvrda i puna metala, vrlo brzo se spali a zbog lose frikcije unisti i zvono tako sto ga pregreje. Ne lepi tu crvenu dakleM

Ista je generacija, 2009god... Kod mene je sa 5 lamela i to je fabricki, ako ti je tako preporucio ili ima nekih svojih prednosti ili je jeftinije, (3 u odnosu na 5)... Uglavnom, lepljenje po lameli (u Kg) 500/600din, plus obrada zvona i nalepljenih lamela. Pozdrav.

Evo izgleda pumpe i njene logike, slikano kroz otvor fara. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Nema pozadi senzor, licno sam sve rasturao... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Ecu "ne zna" sta se sa zadnjim tockom desava, pisem proizvoljno i rekao bih da radi kako je naucen, tj. kako mu algoritam nalaze. Probao sam i u praksi, kocio na sitnom pesku (tu se naj lakse abs aktivira), samo prednja, abs odradjuje kako je zamisljeno, upravljivost zadrzana. Kada kocim levom polugom koja koci oba tocka, zadnji se blokira, prednji kao i u predhodnom slucaju, kontrolu imam. Kada sam probao taj njihov panic mod i kocio sa obe poluge istovremeno, sa mozda 40km/h abs je napred radio a zadnji tocak je po pola metra trag blokiranja ostavio... Svo sam vreme rucke stisnute drzao. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Satelis 400 kog upravo vozim ima abs samo na prednjem tocku, takodje el.servo motor ciji ecu kontrolise odnos i snagu zaustavne sile pri "panic" modu ( kada se u kocenju koriste obe rucke) Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Nalepi ferodu i obradi... Na mom je satelisu 400 kvacilo sa 5 lamela..

Dogovoreno, stapovi satelisa su ipak nesto veceg precnika, ukoliko ne odgovara poklanjaj dalje! Hvala

Ma drug, super su pantalone, velicna je ono sto prodaju koci

Skuter koji po gradu trosi kao toyota supra ni na poklon ne bih primio... Sve je to lepo, i to sto je Honda koju obozavam ali pricam sa momkom koji je skoro kupio prvi model sestotoce, kaze 8L po gradu mu trosi! Skuter?!? Ma idi.... Da me ne razumeju kolege pogresno, sto se tice motora ne stedim, umem i da preteram ali ako za isti novac mogu preci 100km vise, hmmmmm....

Vrh, bas sam hteo za satelisa da narucim, ako me nisu pretekli montirao bih na svoju masinu Hvala . Kada smo se u vezi tvog motora dopisivali pre par dana bas sam stitnike gledao kod kineza...

Pogresna slika Evo upravo skljocnuto...

Nasalio sam se mozda i glupo, ne zameri kolega [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Evo i meni jedna skuplja prasinu... Ceka motor na koji ce biti stavljena! Ne prodajem, rekoh da se pohvalim Sretna potraga kolega, dobar kofer si izabrao!

Zalepio oko bravice svetleci stiker

Uhhh, pogubio sam se u papirima, zabrana otudjenja je ipak 60dana.. Evo nadjoh od TDM-a.

Registrovao sam par motora iz inostranstva na svoje ime prosle godine, laik sam pa ako nesto propustim ne zameri, agencija je formirala dokumentaciju... Potrebna je strana saobracajna, papiri sa carine i dokaz o uplati, faktura i AMS potvrda o pregledu. Sa tom papirologijom ides na teh. pregled, odradis, pa u SUP na registraciju, tamo potpisujes jos jedan papir, zabranu otudjenja na 3 meseca, zbog interpol provere i to je to. Bar je u Kg tako.. P.S. Posto sve racune cuvam evo trosak carine i poreza za satelis 400, na tu cifru dodati 13000din za AMS, pa 18900din registracija i 6000 agencija. 109900din troska da bih se vozio a o servisiranju da ne govorim. 300 eura plus uzme onaj koji ga dovozi... Ja preplatih debelo skuter koji vozim, ovde sam ga jeftinije mogao naci i bez da se cimam tamo/amo... Eto troskova da uputim kolege sta ih ceka. P.P.S. Racun je agencije koja je dokumentaciju oformila, tu je ulaz, spedicija, i svi resto troskovi.

Na slici je kais koji sam skinuo, i ako je utisnuto "PIAGGIO" jasno se vidi niz trouglica sa po tri petokrake zvezde, sto ce reci da je u pitanju Mitsuboshi, rebrendiran od strane Piaggoi-a...