Vizir upravo stigao a skuter sam prodao :D, na hondi mi je stelujuci vizir... Transparentni, najveci dostupan... Evo linka i par slika. Jutros je stigao i nikada vozen nije!!! Platih ga 35eura, moze za 3000 dinara ovde. Motorcycle Adjustable Clip On Windscreen Extension Spoiler Windshield Air Deflector X Creen For Suzuki DL 650 V Strom 1000|Windscreens & Wind Deflectors| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Ove distancere sam vec na CBF Hondi vozio, blago u vis i ka meni, njih narucih i za ovaj motor sada... Gledam juce sajlu kvacila, deluje knap duzina za fabricki guvernal, moracu je nekim drgim putem dovesti do rucice ili da pazarim duzu... Kada stignu (ako stignu, posto mi dosta narucenog stoji "negde tamo") javljam sta se desava, moze li se namestiti i kakav je ugodjaj. Malo se edukujem o motoru, vecina na "Deauville Owners UK" forumu kazu da se na cudljiv menjac treba naviknuti. Nekad mekan, nekad tvrd ali uvek radi Mnoooogo je pisanja na pomenutom forumu otvoreno na temu kvacila i menjaca, obicno odmah po kupovini ovog tipa motora svezi vozaci traze resenje. CNC Motorcycle Riser Lifting Handlebar Clamp for Honda NC700X NC700S NC750X NC750S CB500F CB500 motocicleta Handlebar Riser Kit|Handlebar| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

U 9:30h kod zadruge Dragocvet.... Ehhhh, setih se pokojnog oca i pecanja na jezercetu u pomenutom mestu, kraj puta a skriveno, divlje! Bar je bilo...

Evo, ja tebi dam leva kocion kljesta od st1100! Stoje 100 godina, ne lice ni na sta ali klipovi kao novi! Bez riseva... Zlu netrebalo da u rezervi imas... Ili da nosac platim!

To mi odgovara, tako i trazim.. Ali ako ne nadjem onaj rele pumpe koji sam ti trebao pokloniti, ne mogu ni to na poklon uzeti! Ono te je cekalo sigurno 6 meseci... Probacu posle da nadjem Veliko hvala!

Stavis i povuces na dole da zakljuca.... Tel moze stajati i horizontalno i vertikalno. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Skinuto... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Dogovoreno!

Za suske 10 evrova [emoji6] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ovakav bih hteo (ili slicno)

Zamenio bih nosac sa slike, u njega staje 6inca velicine telefon, stabilan i steluju se uglovi.. Ako treba vise slika moze U zamenu bih nesto kao na skuteru sto sam imao (vidi sliku), ne mora punjenje imati samo da mogu uz put ekran pipkati

Kod mene se menjac razradio, ne treba vise medjugas pri saltovanju, sve mekano i fino... Sretan sam, ne bih trpeo bilo kakvu anomaliju a znam koliko bi me kostalo eventualno rasturanje Za sada lep i povozan motor! Ostalo je trnjenje u desnoj saci, tako, posle 30ak min voznje, narucih distancere i sundjeraste rucke... Nadam se poboljsanju situacije! Voznja sa skroz podignutim vizirom kao u autu, razgovaramo supruga i ja kao u sobi

@Niko, druze ako ne razlepis kako opisah, mozes ovako uraditi. Upalis, ubacis u prvu, kvacilo drzis! Nagazis zadnju kocnicu, podignes obrtaje na oko 3500rpm i tako pod kocnicom pustis kvacilo malo preko vage, da obrtaji padnu, dva puta po 5-6 sekundi i to je to! Ne duze da ne spalis lamelu i ulje...

Siva sirena Postoji prica na forumu ali evo ponovo... Nije losa, konciznije ovog puta. Prodavnica boja i lakova "Spin" Kg, prave prema uzorku, tj. aparatim uslikaju boju i miksaju.... Odem ja motorom sa slike, uzmu uzorak sa rezervoara i pitaju zasto farbam, nije ni ogreban. Farbam sirenu rekoh, da bude u boji motora! Smeje se prodavac i ja sa njim, kaze ozbiljno za sta ti treba, u sprej punimo 400Ml, ne mozes manje kupiti... I tako, dodjoh kuci, jedan prsk na sirenu i to je to Sto se coveka tice pokoj mu dusi, neka se u njegovo ime jedna voznja tdm-om odvoza...

Nisam drug, na jug sam isao. Krusevac... Ima znaci jos jedna crvena deauville u Bg [emoji6] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Poslato jutros pomenutom sluzbom

Upravo dodjoh [emoji16], mislim da sam uspeo da razlepim lamele, kada na centralnom stenderu ubacim u neku od brzina i pod kvacilom probam okrenuti tocak nece da moze! [emoji23] Kao kocnicu da sam zgazio (u leru se vrti lagano, ne drzi kocnica). Dok je tako na glavnom stenderu, startujem ga i saltam, kao u puter, ler i resto brzine idu lagano. Ali, kada ga spustim i u prvu ubacim obori ler za 100tinak obrtaja... Znaci ne odvaja kvacilo skroz! Kao sto rekoh, rukom tocak ne mogu pomeriti ako je u brzini a kvacilo stisnem. I tako, dodjem do jedne dugacke nizbrdice, ugasim motor i pod kvacilom a u drugoj brzini ga pustim da ide niz strminu! Dole upalim, vrtim se na vrh pa ponovo... Sada evo tocak mogu okretati rukom, u prvu brzinu upada mekano. U ler sam ukapirao da voli u pokretu, malo nogu da naviknem i to je to! Stajao je dugo, neka lamele "upiju" malo svezeg ulja... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Sada sam se cuo sa sinom vlasnika, motor je povremeno paljen ali nije ubacivan u brzinu! Prva voznja je do moje kuce a posle dve godine... Imam ideju, odoh da probam, ako upali javljam! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Koje ulje koristis?

Javljam, malo cu ulja izvuci posto sam do MAX sipao (a na UK deauville forumu kazu da to ne voli) i probacu italijansko stelovanje *Italijansko stelovanje, isteras ga na autoput i vozis punim gasom bar pola sata

Pih glupog li menjaca! Juce kao sto rekoh zamenih ulje, sajla nastelovana kako treba, sam sklop poluga menjaca ociscen pa podmazan... Dok je hladan menjac radi kao na resto hondama, mozda za nijansu vise klankce nego sto sam navikao ali ok! Neutral se u mestu nalazi nez problema, i iz prve i iz druge brzine, samo saltovanje u voznji mekano i prijatno. Zagrevanjem se stvar pogorsava! U petom stepenu prenosa a pri 3000 obrtaja displej pokazuje da prelazim nesto preko 35km sa litrom goriva, koliko je tacno ne bih znao ali deluje da trosi malo. Da se na saltovanje vratimo, posle nekih 15 min voznje jutros primetih da je poluga menjaca tvrdja u oba smera, stanem kraj puta da u probam u ler ubaciti, ne moze. Skace iz prve u drugu i obratno! Osecam da pod kvacilom a u brzini polako vucka u napred i siguran sam da to nepotpuno odvajanje kvacila pravi ovo sa menjacem, na "dole" neki put moram sa medju gasom da saltujem, u ler se moze iskljucivo dok sam u pokretu. Honda koju vozim je 2 godine stajala, mozda treba voznjom razraditi lamele.. Ako se ne resi samo od sebe uskoro, rasturicu, da pogledam korpu, lamele i potisne ploce.. Malo je presla, kupljena nova u Srbiji, ne bi trebalo da se vec "istrosila". Citam da im je i nivo ulja pipav, ne vole da na max bude, izvucicu malo... Ima li ko iskustava, kakav je menjac na transalpu npr? @Arakis?

Nas se kolega @expendable valjda nece naljutiti, pozajmih sa njegovog bloga tekst o pomenutom ulju... Ovo mi je prvo koriscenje ipone brenda i to samo zato sto ga imam na 300 metara od sebe kupiti. U Kg postoji radnja koja silkolene drzi ali tip ulja koje sam hteo trebalo je dan dva sacekati da iz Cacka dopreme, meni strpljenje nije jaca strana, sve mooora odmah, jbg... Full Power Katana Ovo je 10W-50 potpuno (100%) sintetičko ulje. Ispunjava: API SG i CCMC G-5. Zapravo (daleko) prevazilazi SG i nešto je kao SG+ (nezvanična kategorija, o ovome više u posebnom tekstu), a sam CCMC G-5 je nešto kao API SJ (zapravo pokriva SG do SJ). Sadrži EP aditiv (sam proizvođač navodi jedninu) te je posebno pogodno za transmisije. Sama viskozna kategorija je praktično univerzalna a sintetička osnova pruža solidnu otpornost na smicanje (shear stability). Namenjeno za zahtevnu svakodnevnu vožnju i (uslovno) za manja takmičenja. Ostavlja jako dobar utisak kod normalnih ili umereno većih zahteva; ipak nije na nivou vrhunskih sintetičkih ulja drugih proizvođača. Sa druge strane ima jako povoljnu cenu te se itekako može preporučiti. Veoma upotrebljivo za 10W-40 default naročito kod malo starijih (više voženih) motocikala. Može se koristiti i za off-road aplikacije mada za to postoji i posebna verzija ovog ulja.

Nije tajna naravno, 1550din/L... Vec sam probao, sajlu sam naspanovao dole kod dekle kvacila pa je mogu dotezati i gore. Ako je verovati rukom pisanom papiru iz motora sam istocio motul 5100, po recima vlasnika preslo je oko 4000km, odmah po zameni agregat se utisao rekao bih, menjac mekan i osetno bolji (verovatno zbog namestene sajle, nije odvajalo kvacilo skroz pre.) U 5:30h ujutru vozim suprugu na polozaj (vojska), imam nekih 40 km tamo/amo, napisacu utiske i kakva je razlika.

Sutra saljem postexpresom druze, valjda rade.. Necu otkupninu stavljati, kada stigne uplatices mi. Pozdrav i uzdravlje