Ja kao laik sa alatom koji imam puknutu zicu drugarima zamenim za 15-20 min... Kao klinac sam svoje tockove na tomos automatiku sam "od nule" pleo i menjao bandase koje padom pokrivim (vozio trke u Zastavinom krugu). Ni jedan bandas nije "bacao" niti se kao zmija uvijao, oko 15 sam godina imao. Okrenem naopako matika, prednji tocak da u vis ide, sa viljuske a po ispravnoj felni dovedem dve cevcice na po 1mm od bandasa, to su mi vodjice za stelovanje krivog, kljestima radio... Slazem se da kod velikog i jakog motora to mora preciznije i ozbiljnije ali princip je isti. Hocu da docaram "lakocu" posla...

Pihhh, nemam takav! Potrazicu kod drugara danas, javljam.

Brljam dalje... Veliki taj sesiric, 19mm ako dobro vidim... Je li to sraf od blatobrana napred? Nadjem ti dva lepa pa podbacis po podlosku prohromsku?

Honda je u startu kataloski a i u oglasima vrednija od ostalih "Japanaca"! Do sada je valjda ljudima jasno koliko je volim, dosadih sa velicanjem brenda Pisah vec, u jednoj godini platih drzavi porez na npr. bandita 600 i cbf600, isto godiste a porezi razliciti, 1500din Bandit, tri puta vise Honda (tolika je i razlika u kataloskoj vrednosti) Prosecna vrednost deauville 700 na mobile.de je oko 4500eura, u Ch i nesto vise (za nas plus prevoz, carina,agencija, amss) ... Pod dupetom odaje utisak "rage" koja ce vecno trajati

Obisao upravo oba Lidla u Kg, trazi supruga neki mikser za 1500din! Sta ti je marketing, ima mikser ali ne moze ceni odoleti... Punjaca nema, rekao sam svom "insajderu" za kasom da mi javi kada ih bude

Ako ga bude bilo mogu ti i kupiti! Nije problem naravno, ako nacujes da ga ima ti mi javi da namenski odem... Nego ako muku mucis ja punjac imam, mogu ti poslati, napuni akumulatore pa posalji nazad

Slazem se! Meni koferi ne smetaju, volim da imam mesta, svasta nesto sa sobom "vucaram", svidja mi se i mogucnost spore voznje u visokom prenosu. Fali mi sesta brzina na otvorenom posto mu je i peta "vucna"... Probam da u vecu prebacim cesto, a brzina vise nema

Nemam vise emotikona, istrosio Svojim sam ponasanjem oko motora dojadio i porodici i prijateljima , nisam od uvek takav bio, nekada sam se i vozio! Sada, kilometre manje skupljam i vecinom po lokalu, u tom odrzavanju/sredjivanju sam srecu nasao. Zahvaljujem Sale!

Hvala, hvala... Svakodnevno sam u Lindi, kupujem sladolede na snizenju :D, parkiram pred ulazom... Tu sam upoznao coveka koji vozi sivu cbf600sa, model sa ubrizgavanjem (kaze da je sa Pivare) slatko se ispricasmo Drugi dan sedam na Hondu i prilazi mi covek sa crnom NC700, na prvu sam pomislio da je nas @Yanco (nije bio) Interesuju se ljudi, nije im poznat ovaj model motora, a on od pozadi kao fica Jos jednom hvala, trudim se da ga odrzavam u lepom stanju.

Cbf1000 mislim da bi me zadovoljio... Ili veliki bandit! A do tada se vozim, navikavam se i vec je vozim kao da je bt50 i ako cetvrt tone tezi [emoji108][emoji6] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Tastaturu ima a tu je, stvarno mi nije jasno cutanje! Prihvatio bih cenu koju sam ponudi... Sada ne! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Da prizna! Da ga operativno obradimo, Mosad-ov "brute force" nacin izvlacenja informacija... Ti ces da obucavas nas koji sve znamo!?!

Pihh... Bas sam ocekivao rasplet, jeste li se Djunta obucavao kod Wudija ili ga je samo kao reklamu koristio... Doneo i kokice, k"o u bioskopu

Sta znam, mom oku bi ipak vise odgovarala crna... Da se "stopi" sa okruzenjem, evo moje u boji motora

Ako mene pitas ne bih znao, nahvataj nekoga sa cbf Hondom pa probajte. Ukoliko pasuje cas se dogovorimo, meni ne trebaju ovi rukohvati. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Pokretac teme neka zanemari moju ponudu...

Pu, pu... Da ne ureknem ni ja Nisam do sada video boju koja se na tom delu grana zadrzava...

Napisah iznad vec, do filtera ulja ce do sutra da dobiju 3 nijanse svetliju boju (ako se budes vozio ), prvo pranje i spira se... Ako pipnes sundjerom do metala se skine...

Razgovora radi, slik ima "pun gaz", vecu kontaktnu povrsinu i vise frikcije... Po suvom i vrucem asvaltu svaka je sara kontakt manje sa podlogom. Inace, ne podnosim ulicne trkace sa tudjim, odbacenim slik gumama...

Aj da se u temi desava nesto , presao sam vec skoro 2000km Hondom, uliva osecaj sigurnosti pri voznji, gas se moze dodavati kao na skuteru, agresivno, bez bojazni da ce se nesto ne predvidjeno desiti. (samo je dodavanje agresivno, odgovor motora je lenj). Velika tezina a mala snaga su razlog tome, "voli" da se vozi izmedju 90/120kmh, tu se ne cuje, nema vibracija i malo trosi. Uz blaga podesavanja amortizacije dobije se ciklistika cbr-a (samo ciklistika ), neutralna i u voznji odmara (jbs motor koji te posle voznje tera da legnes i odmaras). Kocnice vrhunske, samo prebacene sa mocne pan evrope 1300! Uzivanje zaustavljati motor od 270kg, dva prsta su dovoljna za maksimalno kocenje. Poluga prednje kocnice zaustavlja samo prednji tocak, nozna oba! Moj je model sa ABS-om, lepo trimovanim, ne pomaze dok zaista ne "vidi" potrebu. Zastita od vetra vrhunska, vizir se u voznji moze stelovati, kolena lepo spakovana iza oklopa, rolbar je u "plusu", za "ne daj Boze". Potrosnja u gradu ume da ode i do 7L, mnogo cekanja, voznja u malom prenosu... Na otvorenom na oko 100kmh trozi ispod 4L! Da kazem prosecno oko 5L, nekada manje, nekada vise ali tu je. Ono sto mi se ne svidja je cudljiv menjac, nekada se saltovanje cuje, nekada ne.... Nekada bude "mekan" pa se predomisli , uvek je precizan i poslusan a uz navedeno. Clan sam par stranih DV foruma gde se nasmejemo novim vlasnicima (i meni se desilo) koji posle prvih par voznji pretrazuju " deauville shifting", "clutch drag", "deauville 700 neutral" i slicno.... Samo treba nauciti kako voli da se saltuje i u kojim obrtajima, posle je "pesma"... Sto se tice servisiranja (malog/tekuceg) sve je dostupno i ne zahteva posebni alat, kardan je blazenstvo, felna nazad uvek cista! Pisem ovo kao smernicu/sta ocekivati ako neko gleda da kupi, robusno napravljena sa mnooogo tovarnog prostora, agregat nesto bucniji od resto Hondi koje vozih, mirna i pitoma, lenja u preticanju (obratiti paznju), negoduje pri brzinama vecim od 140kmh (pocinje da vibrira). Elem, sto se tice ove "moje" , ofarbah ipak tegice u crno (baza pa dva sloja mat laka), lepse je od plastifikacije... Polirao jesam ali se brzo "umusave", materijal ne korodira ali se samo krpom tesko sjaj vrati. Evo par slika, pozdrav drustvo, vidimo se na putu

Dobar primerak rekao bih! Svidja mi se...

Kaaako ovo lepo zvuci!!! Da deauvile 700 pretekne jednu fjr....

Izvinjavam se na upadu u temu ali ogibljenje se ne steluje "po tudjem" receptu, tj. ne moze se kopirati. Steluje se po sopstvenom nacinu voznje, stanju i tipu puta po kojem se vozi, po tezini koju motocikl prevozi, po trenutnoj istrosenosti komponenti... Promena visine nazad prebaci tezinu napred, malom se izmenom drasticno menja ciklistika...

Skupo? Ne odgovara Neki bi odgovor voleo dobiti, a i kulturno je tako... Cenu sam formirao po oglasima sa interneta, kod Dekija iz Subotice par je bio 120eura.

Moj je predlog od nekoliko strana u nazad bio valjan znaci , tenkic pravi! Ja uz r1200rt, gledm i pan europu 1300... Tamo negde, u perspektivi... Nemoj da te mrzi, daj kada budes malo vozio utisaka, poredjenje sa velikim banditom...