N.F.S.
-
Broj tema i poruka
10421 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: N.F.S.
-
Izvinjavam se na off-u ali indirektno je povezano.. Znate li sta je ovo na slici? Kompletan snop menjacki CBF1000 Honde (tacnije SC57 agregat, CBF i CBR 1000), kasetni tip... Sve se izvadi dok je motor na tockovima a agregat u ramu, to je konstrukcija!
-
Pa sa desne strane ti je "Zvezda", evo obelezio sam ti pozicije brzina...
-
Uhhhh sto izgleda! Ako ima negde nalepnicu, kod boje bio bih zahvalan.
-
Obelezis poziciju (da bi u istu vratio pre sklapanja) pa uz pomeranje zadnjeg tocka, rukom okreces obelezeni deo, zatim otpustis sraf u sredini pa probas ponovo, ako osetis razliku pretegnuto je. Cisto ideja, pod rukom ces osetiti i klizanje viljuski, upadanje zvezde u poziciju sa druge strane.
-
Nadjoh tehnicki list ovog proizvoda, sadrzi povisen nivo silikata kao inhibitor korozije!!! I pored svih zahteva koje ispunjava Honda naglasava da se koristi tecnost BEZ silikata!!! "Using coolant with silicate inhibitors may cause premature wear of water pump seals or blockage of radiator passages." https://www.mannol.de/products/operating-and-service-fluids/antifreeze-and-coolants/mannol-pro-cool
-
Takodje, na osovini papucice ovako neki polozaj postavi, da bude laksa poluga.
-
Aj bas da sacekamo tu proveru... Ako se sraf odvio dosta, proveri stoje li ovi pinovi za zakljucavanje na mestu... Po slici 2 kom ih ima..
-
Evo je zvezda, pod korpom kvacila...
-
Ti sa ovog dijagrama proveravas sraf 92172 ali sa druge strane osovine je "zvezda" koja u poziciji drzi selektor, ako ta dva nisu u ravni eto muke (dobije luft u pinovima 610), treba proveriti i zvezdu i kako je ruka sa lezajem u polozaju drzi. Ako je sve tu ok, vrv su krive viljuske.
-
Malera covece! Nista gore nema od popravljanja motora koji si tek uzeo... Nemam iskustva sa tim agregatom pa cu pratiti tvoj rad, ovo sa snimka iznad je bas lagano, drzim palceve da je samo sraf odvijen Onako, razgovora radi, kakav je zvuk kada u brzinu upadne, je li lakse saltanje u mestu ili u pokretu, mozes li saltati ugasen motor?
-
https://gumatic.com/prodavnica/gumeni-program/izolacija-penasta-zvucna-i-toplotna-1000x3mm-1183/
-
Zestoko mi se svidja sa tim oklopima... Ima ona sundjer/guma, otporna na toplotu, u raznim debljinama, samolepljiva sa jedne strane, dobar izolator... Lepio sam je na neki motor (unutar oklopa), dal" na suzuki bese
-
"Matiko" Mala Vaga druze... Proberi neki lep prohromski sraf. Imbus i podlosku npr. Odes motorom i odmah ispred radnje probas (cuvas prste od toplote!)
-
Njihov se nosac srafi na cizmu stapa (tu gde i tvoja kljesta) a sama kljesta "plivaju" na dve osovine koje imaju aksijalni hod bar 8mm.
-
Eto, fiksna kljesta i plivajuci disk, odradio je bmw vrhunski posao ocigledno! Nije za dzabe nissin iskopirao ta kljesta 1:1, cak su im i klipovi istih dimenzija. Na CBF su plivajuci diskovi i plivajuca kljesta, sve "pliva"
-
Nagadjamo! Poslusacu kasnije na kvalitetnijem uredjaju.
-
Ja cujem fazni lanac, spaner i kao da radi bez filtera vazduha/raskacena kutija filtera.
-
Vrh, freza mi se uvek svidjala zbog svog "fen" zvuka... Bas fino i tiho radi taj agregat.
-
Poslusao, ne cujem hucanje nikakvo...
-
Hucanje/huk iz masine su lezajevi radilice, uz ispravku da ovde idu obicni C3 kuglicni lezajevi (ne mogu se okrenuti)...
-
Probaj drugi tip plocica ako ti te previse jako stiplkaju... Diskovi su fiksni na tom modelu, srafe se direktno na srce felne. Mada... Mozda "pliva" na tim mestima, ako se kroz caure srafi, nisam rasturao takav model.
-
Sve jedno, koci taj brembo, oci ispadaju!
-
Kod tebe su fiksni diskovi, kod honde plivajuci, bmw cetvoroklipna kljesta, Honda dvoklipna... Nego bas bih voleo da neko objasni ovaj otpor kotrljanja, to nam se bas razlikuje. Po nekoj logici, sto manji otpor to bolje... Kod mene je potrebna manja sila (za zaustavljanje, bas cudno obzirom na konstrukciju koc. kljesta i vecu masu motora) na rucici prednje kocnice, veca na polugi zadnje... P.S. Lep ti je motor, svidja mi se
-
2012 god. Vidovdanska voznja... Eno je i moja CBR
-
Pozdrav drug, samo akumulatori sa tecnim elektrolitom (kiselinski) su osetljivi na polozaj... AGM ili ti SLA (Sealed Lead Acid) je ono sto tebi treba. Izvoli i oznaku za tvoj motor, treba da je levi plus, proveri. YTX9-BS
