Moja suvozacica se instant zalila (a prosla je samnom sito i reseto, 20god se zajedno vozimo), kofer zadnji "tera" u napred pa sedi na pola i onako malog sedista. Ili kupuj sudo masinu ili radi sediste. Komotno smo mogli da se sretnemo danas, bio sam u Cupriji, u onoj ruskoj radnji, tamo kupujem pistace

Hahha, pa rece ti da hoces odmah! Razumem, i ja tako kupujem... Neka je sa srecom, ocitaj koja je mapa kada uzmes, sve sam ih probao, poslacu ti onu koja radi ispeglano.

To je poenta, a neputovanje nije moj izbor jbg.

Volim sve oko motora, zasto ne menjati? I telefon kada kupim ja vec sutra gledam drugi, zvucnici samo sto stignu pitam mogu li menjati za druge, zavrsavam kucu u Sokobanji, drugaru se svidja... Molim lepo, kupi mi stan na Zlatiboru i evo ti. Tako funkcionisem, samo je porodica svetinja, ovo su stvari, kao i carape...

Ako kawa ne ode uskoro da se menjamo ti i ja! Sediste cu da odradim posto sam dogovorio i to je to... Udobniji je versys dosta (za one koje zanima), za suvozaca pogotovo, Tigar nije za dvoje (bar ne dok ne uradim sta treba), sediste nazad je malo i pod uglom ka vozacu. Ja cu preradom produziti zadnje, stavljam gel 20mm (samo nazad, meni se ne svidja) i podizem naslon za ledja vozaca. Izgledace bas ovako uz izmene koje sam naveo.

Da pregledas to!

Pozdrav Boki moj dobri! Marinu si upoznao, po prirodi tiha, moz" misliti kada mi jutros rece, "Nemoj, odakle ti snage vise"

Poslednji mi se kao kupac na PP obratio @malucko, i ako tesko odolevam da ne zamenim kuckam ovde da i drugima dostupno bude. Ne da prodavam, u oktobru ko zeli neka se obrati. Do tada ce kroz temu ici sta na njemu radim, kako se ponasa, i tako... Hvala drugari neka vas gume drze!

Isto mi je od pocetka razmisljanje! Da je bar ovaj okvir crn... Ima bord racunar, ima sve sto ti treba od podataka ali jeste moglo lepse! Sto se samog motora tice, ide/koci/ krivinu drzi kao cbr1000 a polozaj kao na kralju udobnosti GSu! Kakav crni transalp 700?!? Kao bicikla, pojma nemam ni sta sam ocekivao. Ove sezone prodavati sigurno necu, nastavljam sa ulaganjima. I tako, u povratku kuci vidim iza sebe poznati far! Branko @Paljevina na KTM se iz Krusevca (takodje) kuci vraca Evo tabla praistoriska

Da sacekam jagodince i picimo daljeeee!

Taj mi treba! Ili onaj gs800 bmw, probao sam od drugara, bas lep za voznju po nasutom putu. Evo krecem za 30min do Cicevca (neko selo ispred), da vidim jednog TA700.

Znam druze, i motorex kosta kao da se na marsu pravi a a koci se njime kao i sa Ferodo-om Ovo je krokodilu otislo

Ja ako poludim ima da izvucem magistralu iz agregata na sajlu! Da je forsirano podmazujem i trajno cistim, perem i dolivam! Tol"ko!

U vecini slucajeva meni nije isplativo da prodajem komercijalno, razvio sam nesto kao narkoman, ne mogu da odolim prodaji pa da onda trazim/kupim/citam o tom motoru... Zamara sve to, finansijski i fizicki... Sreca pa mogu brdo vremena izdvojiti za svoj hobi

Mutna je slika ali meni ono lici na prljavstinu koja se na ulje nakupila (koje curi na spoju).... Silikonske zaptivke se bas na dosta mesta fabricki koriste, i na novim sam hondama video istisnuto pritezanjem, bas me cudi da to ne obrisu...

Podmazivanje sajle esterom Koga mrzi da ceka prirodnim padom da sidje do dole, moze ovako "drndanjem" za minut da protera! Ocekujte curenje iz buzira po dekli jos narednih par dana.

Mene forumasi "stiskaju" da tigra prodam, nije ni mesec dana kod mene... Gleam oglase a Marina u prolazu me pita, "Neces valjda Nenadeeeee? "

Motorex 5.1 u ekipu da se ugura! Elem, Mol dot4 je super (sinteticka!) tecnost za kocioni sistem / kvacilo, nesto je viskoznija od proseka, super se dozira. Trenutno koristim "Comma" sinteticku tecnost, nemam zamerki.

Moj motor zautavlja vreme kada se koci Kada smo kod plocica, ovaj Tigar kog vozim je dosao sa desnim stapom koji piski, stajao je tako 2 godine, sve se slilo u kljesta i feroda na plocicama se napila ulja. Nema tu pranja, koliko god je smirglas i peres, kada se u kljesta vrate (plocice), u dva kocenja zamasti se disk. Zamenio ih ja novim ali pre neki dan uzmem taj par, i spalim brenerom! Montirali ih drugaru na dukca, koce samo tako! Eto ako neko slicnu muku bude imao, vatra/temperatura ispare ono masno iz ferode.

10% dodajem, evo sada je uz castrol power 1 u agregatu. Na menjacu se razlika oseti, u vise motora koristim. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

... A cbr1000 koju sam vozio 11 godina i 120000km, sada ima 260000 na satu, pola te kilometraze je presla na auto ulju mobil x2000 i elf prestigrade nesto... Dok sam vozio suzuki gs1000g, nije postojao forum niti internet, ko je imao novca sipa casrtol gtx, oni drugi ulje iz flase od 1,5L... ...i svi smo se vozili! Ne kazem da ulje nije bitno, ali ovo oko mannola.... Sumnjas? Ne sipas ga i to je to, ja (bez ovih papira i testova) osecam razliku u radu kada dodam ester aditiv. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

To nije ulje o kom mi govorimo i pisemo, cena je ispod 600 dinara i nije mi jasno sta se ocekuje. Moja bivsa cbf honda na njemu evo gazi 20000km, bez ovih testova na papiru. Nista nije dobro premisliti, koga ne svrbi cena manola neka kupi 7100 i to je to. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Koliko znaci ogibljenje dugog hoda, poznatim putem kroz selo (bas mrzim ovuda da idem zbog prasine!) samo drzim gas, kao na asvaltu... Gazim ovo nasuto bez da osecam na rukama Bas mi treba nesto kao tigar 800, sa dugim hodom i vecim tockom, sve vise uzivam u voznji van puta, preko nekih planina, tamo gde ljudi nema!!!

Prenosim info! Javljam...