Jedan lep vidoje Ima ih dosta na YT, onih tip "Tiger 1050 vs..", ovaj mi se svideo jer nema muziku preko snimka, samo zvuk rednog cetvoroklipasa sa mocnog BMWa. Tigar je ispred Ubrzanje me i dalje odusevljava, nije ovo mala kubikaza ali nisam ocekivao ovako ostar agregat, iskren da budem. Cak i mene mirnog natera da srafom nogostupa asvalt pipnem! Kada se navikne na ogibljenje koje je ipak malo mekse, i sasiju koja ume da "zvace" kada se potera osecam se "oslobodjeno" . Jeeedva cekam sediste da se i nazad mogu osloniti, sada, "na gasu" kliznem u nazad pa se konstantno drzim za guvernal. Necu menjati opruge napred, ne zelim da od udobnog motora pravim dasku, zadnji amortizer je bolja prica, nosi dvoje bez problema i lepo se ponasa, ima kontrolu sto bi se reklo. Jedini zvuk koji mi se ne svidja proizvodi vizir kada se preko neke vece neravnine predje, lupi glasno "klank" kao kanta neka. Van toga, nema zujanja, kliktanja, skripanja! Plastike su debele, preklapaju se na vise mesta a opet sve se rasturi (komplet oklopi napred) odvijanjem 16 srafova, lako dostupnih i logicno postavljenih (nema skrivenih niti zabica). Non stop sednem i provozam se, koliko toliko, bas mi je ovaj model ispod radara bio, kada mi dosadi verovatno cu kupiti guzzi stelvio 1200 8v, citam o njemu vec duze vreme, nije ovako eksplozivan ali potentan i interesantan, radujem se u napred

Dok motor radi prskas start sprej na flanse, ili alkoholni dezodorans, ako se rad promeni treba zamena.

auu,poludelo sve.... Za svog sam bandita kupio pre par godina, Sekula mi doneo, sa sve uslugom je bilo ispod 80eura, one do cilindara.

Da ne brljam dalje bas za gsf... 12e sve 4 https://www.aliexpress.com/item/1005003333020786.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.9.1b3aKJlzKJlzx8&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=e0b6cbcf-a1ba-47f6-8e50-5fdcf62660ae&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:e0b6cbcf-a1ba-47f6-8e50-5fdcf62660ae,tpp_buckets:668%232846%238114%231999&pdp_npi=4%40dis!EUR!20.99!12.60!!!22.18!13.31!%402101d69a17093198264223134e288f!12000025262913635!rec!SRB!722890962!&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

Oko 80e je komplet u polo motardu, kod nas se prodaju po tim cenama iskljucivo sa alija...

Narucujem iz Centra S, a potopim ga u vrucu vodu sa sudomilom, dva puta tako i isperem. Osusim fenom pa naprskam.

Da pojasnim. Nije za papirne, jednokratne filtere, ne prskati njih!

Mannol ulje za perive filtere, 300din kosta, crvene boje, ultra lepljiv a velike propusnosti! KN ulje u spreju, manju bocu placam 2500din (sa postrinom). Opran, nauljen (prska se samo strana gde usisava, donja znaci... Svako rebro filtera, dok ne upije do druge strane)

Los! Ako imas kofer suvozac sedi na pola i onako malog i strmog sedista. Evo slika trenutno, a zakazana je prerada, kombinacija ova dva, idem do Nisa gde ce Ivica dodavati/oduzimati materijal a ja da isprobavam. Kada nadjemo sta valja, dolazim kuci i saljem sediste postom.

Tigra 1050 da kupis! Ranko ti odradi ploce sa spustanje i da vidis uzivanja... Gazim asvalt kao eRR om, sidjem sa trotoara pod gasom na ulicu, prelazim preko lezecih bez kocenja Tu i tamo oljustim po kojeg skuterasa u startu sa semafora Ide, koci i vozi se dobro... Udobaaaaaan.

Ovo "idle adaption" po servisnoj knjizi moze ici +100 i -100%, 0 su fabricke vrednosti i znaci da nikakve izmene nisu potrebne (adaptacije na trenutno stanje) kako bi se obrtaji u leru zadrzali na deklarisanim! Mi hepi

Evo jos malo trenutnih ocitavanja senzora... Dajte slike svojih ocitavanja, da uporedimo...

I dok stoji izgleda brzo!

Ma da, dot5 je drugacijeg sastava. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Ako uzmes nekog triumpha moras se na "cetvrtast" menjac naviknuti! Nije kao na japancima, nebrojeno sam strana raznih foruma procitao i tako je, kako je! Nekim je danima kao Hondin, uzivancija... Kada se kroz grad vucaras i saltujes 1000x prosto stvrdne! Uvek je precizan ali se treba nauciti, ja sam vec svikao, saltujem ga neosetno, voli da se malo poluga pripremi/nategne pre kvacila i saltovanja, onda ide mekano. Kada ga tek startujes, voli da pridrzis kvacilo tako u neutralu par sekundi, jos ako ga poguras i par cm u nazad pre ubacivanja u prvu, taman! Aj sto upadne bez IKAKVOG zvuka, vec sto se i ne oseti nista. Definitivno je sklop menjacke kutije drugaciji u odnosu na japance. Sto se tice ugodjaja u voznji, van grada, odusevljen sam! Vozio bih se non stop, odavno nisam imao motor koji me ne zamara, trenutno i ono sto mi bas bas smeta je buka koju vizir pravi (vetar), kada ga skinem ili ustanem dok vozim bude bas tisina ali tada je veliki pritisak na grudima, sedi se uspravno, budes kao jedro. I tako...

Freza je motorcina, da je udobnija rado bih je ganjao! Taj je agregat bas super.

Gledam ovaj stiker, trebala je pozadina biti narandzasta a znak i slova belo.. Mora ponovo!

Pise na njemu do 7.5kg... Kofer (plasticni) nisam video da preko 10kg trpi (po papirima). Tovario sam dobro, sta da ti kazem...

Da uzivas! Imam sw motec nosac kofera ako zatreba.... 4000din za tebe. https://forum.bjbikers.com/topic/220076-sw-motech-nosac-kofera-gsxgsf-650-1250/

Cas prelepimo "Marko05". [emoji6] Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

Tigar personalizovan!

Ne trese napred? Obrati paznju na te tegice na felni, nisam imao uze pa ako se odlepe da trazimo neke primerenije dimenzijama tog tocka (uska felna, malo mesta za lepljenje).

Sajla kvacila! Koliko samo ume da se ukenja u uzitak... Kada se ne nadas i po obicaju kada si sto dalje od kuce Nisam odavno imao "na sajlu" kvacilo ali volim da budem spreman (preporucujem i drugima). Izmerio fabricku (sajlu ne buzir!) 125cm je dugacka, burence 8x10mm, debljina 2.5mm. Oke, napravimo jednu takvu ("Prima flex" Kg, 500 din cena), naravno to im je sitno, vracaju me jedno 5x sa cuvenim "dodji sutra" a u jednosmernoj su ulici, uvek zakrcenoj... I tako, sajla danas gotova, zapertlana samo sa jedne strane, ako stara izda, kroz buzir koji je na svome mestu, samo protnem ovu novu (135cm sam duzinu napravio) i dole kod dekle zasrafim klizni stoper (narucio odavno raznih iz Louisa!) Za njim i staru dobru luster klemu usrafim. Na ovaj se nacin vratimo kuci odakle god, onda porucivanje "prave" sajle ili se ova u donjem delu krimpa trajno. Proslo je vreme kada si mogao bt50 bez kvacila voziti, potrcis i piciiii Kod jakih motora na gore se i saltuje, na dole treba znati. Bez kvacila moze "na anlaser" da se krene ali tada em mehanicki nije pozeljno em silovito ubrza pa nije bezbedno... Znaci! Bolje je imati sajlu bilo kakvu pod sedistem Zavrsetak sam nalio kalajem da se ne razlista i burence sveo na meru.

Ja sam to ovako zamislio Kupim kozni prsluk koji mi se svidja, sa KP oglasa i par nekih prisivki.. Eto, gledao neke serije pa mi se svidelo. Krenem do Panceva a uz put me zaustave "opasni i pravi", narede skidanje, lici im na nesto sto im se ne svidja Tada bih trebao uz postovanje i pognute glave, uz izvinjenje i obecanje da necu vise nikada, prsluk da predam! Sut u dup@ i da sretan put nastavim. Hahahhaa, po parabelum u kolena pa neka se voze sa dva tocka na rucni pogon! Ovo je sve produkt maste i fikcija, nikada nisam voleo one napaljene koji u coporu kinje pojedinca!