Za prvi veliki motor svakako je preporuka polovno, čitaj jeftinije. S druge strane, stvarno verujem da sa RE nećeš pogrešiti. S treće, probaj, makar da sedneš na oba modela, mnogo će ti se samo kazati. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Bravo za tako jednostavan a koristan savet! Sent from my 2107113SG using Tapatalk

E, ko ima iskustva malo više iz realnog života, šta može da se očekuje sa potrošnjom goriva? Ima podataka na internetu, ali onako, volim da pročitam takve stvari ovde. Mene er-5 služi sa neke 4,4 litre da kažem veselije vožnje, na otvorenom, na duže staze, do 4. Litar preko bi mi bio prihvatljiv, mada što manja potrošnja to veseliji ja. Malo sam i na tu stranu :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pusti nas što laprdamo, ako ti treba neki savet, pitaj slobodno, mada je sve rečeno, samo se treba odlučiti kom se bogu lanca moliti. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

A ne, pa tek je nulto održavanje novog lanca komplikacija, tu imaš fabriču mast koju valja ukloniti, ali ne bilo kako, pa onda potapanje u eterična ulja... Idi bre, kakav novi lanac, više štete nego koristi. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Vozić! :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pogotovo je u toj boji lepa! Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pratiću isto :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ne perem, čuo sam da je dobro. Lanci za biciklove, više komada, potapanje u petrolej i mućkanje u zatvorenoj posudi, dok ti ne dosadi, onda kada, vrela voda, jak mlaz, dok ne izađe sve i ne čuje se više žvakanje kamenčića i prašine, onda ceđenje i sušenje na vetru i suncu, pa mazanje testerolom ili sae90, zavisi od godišnjeg doba. Tako prenoći pa se briše čistom krpom i montira na prethodno očišćene i oprane lančanike, za koje trenutno preferiram Axel degraso ili kako se već zove. Lanac na Er-5 ne perem u praksi, samo nakapam testerol ili sae 90, zavisi od mesečevih mena, najkasnije na 500 pređenih km. Lanac na Tomos Automatik A35 u životu nisam oprao ni podmazao, ćale ne da da se to dira, slikaću jedan dan :-) Znači, za benzin samo čujem da je dobar, ne tucite glasnika. Imam i neke bezdušne sprejeve za lance ali to za sad slabo praktikujem, čujem da je to greh. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

@Satelis redovno me ostavljaš bez reči, sad sam to morao i da napišem. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ček, zar nije benzin odličan za pranje lanca? Bez o-x-abeceda ringova naravno? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

To je običan sv650, mene treba S :-) A mislim i da je sa karburatorima, možda grešim. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Razumem, ja bi najrađe nc750 ali mi je van dometa za sad. Četri cilindra, šta znam, želim, možda iracionalno, hoću da vidim da li je to za mene. Ali ne da provozam, nego da probam, godinu dve :-) Dva cilindra ne otpadaju a priori, više su skrajnuti u izboru, dobar er-6f ili po meni fantazija sv650s sa kormanom i fabričkim heblama kao deo paketa pri kupovini, apsolutno dolaze u obzir. Iskreno, i ne znam da li ima još neki model sa dva cilindra a da mi se uklapa u matematiku i prohteve. Zato sam i stavio temu, pucaj ako imaš čime (ovo je metafora, ne pozivam na fizičko nasilje projektilnim oružjem). Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ček bre, zar ne beše nojevo za lanac? Ili pak guščije. Moram priznati da sam poslednjih mesec dana malo popustio, novi posao, nova sredina. Popraviću se, obećavam. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Da li ova sijalica ide "gola" u instalaciju ili joj treba pridodati neki otpornik ili drugu pasivnu elektroniku da ne bi stradao regler? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Meni stvarno litra nije potrebna, ja er-5 vozim od 3 i po do 5 hiljada obrtaja u 95% slučajeva, da mogu da nađem takav isti motor ali da je oklopljen i da je efi, to bi mi bio prvi izbor. Znam, čudan sam :-) Ja sanjam o cf-moto 450SR, ne o dukatiju panigale. Znam, čudan sam, drugi deo. :-) Ovako, nedostaci, s moje tačke gledišta: Fazer 600 - auspusi pod dupetom, nemam pojma, meni leti i na er-5 bude toplo, mogu da zamislim da ovo dodatno greje. Grešim li? CBF600 - ništa, možda mi je malo ružnjikav ali i šarmantan u isto vreme Hornet 600s - karburatori u ciljanom budžetu, ako se ne varam Bandit 600s - vidi Hornet Gsx650f - ništa, on mi je na listi ali mislim da iskače iz budžeta, možda i najlepši Sv650S - heble Z750s - možda prejak, ne znam, treba probati, a i čujem da je "ciklistika" dosta iza svih gorenavedenih, možda ne iza CBF600, samo zato što o njemu ništa ne znam realno. Versys, Vstrom, Transalp, i slično, nešto me ne rade enduro u ovom trenutku, iako sam hteo KLE 500 kad sam kupovao prvi motor I naravno, za kraj moj favorit, još se sećam naslovnice nekog domaćeg moto magazina kad se pojavio: Er6-f, dva cilindra. Bio jedan u oglasima proletos, crn, lep ko lutka, u Beogradu, žao mi je što nisam otišao da ga vidim. Nastavite kao i do sad, hvala na angažovanju. Komentari na moje gledište ovih modela, a i na bilo koji drugi koji vam padne na pamet su dobrodošli. Možda ja jednostavno grešim, ja ipak još ništa ne znam, ukupno sam provozao 4 dvotočkaša sa preko 50 kubika u životu, od toga jedino značajno vreme sam proveo na CF moto 650 u autoškoli i na mom er-5. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Samo se dobro opremi perjem svih vrsta ptica, čuo sam da je pero rajske ptice dobro za čišćenje o-ringova, ali o tome malo kasnije. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ne bih hiljadarke još uzimao u obzir, podvukao sam crtu na Z750s, sve preko toga po snazi i/ili zapremini odbacujem za razmatranje. Bože moj, nešto ekstra interesantno iskoči, tipa @N.F.S. rešio da proda svoj u bescenje i to baš meni, i to baš kad se meni sklope kockice, pa nisam lud da odbijem :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Nema zašto. Može, dok god se uklapa u okvire, ali sve koje sam u okvirima video su sa karburacijom. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

U kombinaciji sa 4 cilindra, da, skoro obavezno. Jedino neki baš poznat i dobar primerak sa karburacijom bi uzimao u obzir, ali preferiram prelazak na struju. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ovo se i ja nakanjujem ali nikako da prođem pored woby-a na motoru da ga probam. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Neće da može efi i do 750 kubika, osim ako sam nešto grdno pomešao. Inače ne bi imao ništa protiv. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Trebao je da bude ovo proleće ali se izjalovilo, taman za sledeće proleće skidam nalepnice pa ako bude i novo motorče, i-haj :-) Mada sam ja mojim ER-5 prezadovoljan, vozi mi se nešto "tuđe" :-D Sent from my 2107113SG using Tapatalk

CF moto dilerska mreža u Illinoju, ne bih rekao da su kinezi neprisutni :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Jel to onaj baksuzni beše ili sam pomešao teme? Svakako ne kupujem pre jeseni, do tad će valjda kolega da proda :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk