Mislim da je hteo da kaže kako ne ulazi u to kako oni drže te cene. Što se Mike tiče, sarađivao sam s njima poslovno godinama, nikad problema s kvalitetom robe, Mika korektan uvek kao i momci iz zadnje lože :-) Cene, šta ga znam, evo jurim navojni zupčanik šestofaz za stari sestrin mtb, svuda 1400, u dve radnje 900. Sednem na bajs, do Rakovice, nema taj, ima neki drugi, 1500-600. Nema veze. Drugi dan sednem na bajs do Novog beograda, imaju taj ali je cena 1400, na sajtu stara cene. Tako da, javi kad uspeš da kupiš to ulje po toj ceni, mi ovde svi realno jedva čekamo. Ne šalim se. Zato smo tu, da vidimo koje ulje i po kojoj ceni može da se nabavi. Isto čekamo sledeći izveštaj od @N.F.S. o onom Mannol-u od 500 dinara litar. Mada ću ga ja verovatno sipati pre tog izvešća :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Šta završavaš, kod kog profesora? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Sa srećom ti potraga. Ja sam bio odlučio da ga uzmem ali nemoguće je bilo naći primerak da makar sednem na njega, a nisam hteo da naručujem i poručujem na slepo.

Kako molim? Platih ga 500 kod Mike prošle godine... Kuku lele...

Ja sam uzeo prošle godine kod AutoMike, muka mi kad se setim koliko je poskupelo od tad. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

To je taj model, zaboravio sam mu oznaku :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Samo pažljivo s njima, udarni odvijač od običnih gedora pravi svašta. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Preuzimanju pantalona u Enteru, nasmeja mi se lik u facu, isto mušterija, kad je video da stavljam protektore za kolena, kao brzo će ti dosaditi i vozićeš bez njih, šta se mlatiš. A meni se baš desio pad u povrtaku, u Batajnici, mala brzina, ali pravo na koleno. I stopalo ostalo ispod motora. Bez pune opreme, ni do prodavnice na ćošku. Zato po kraju vozim bajs, ili idem busom.

Ovo je i, ne ili. Po meni je redosled, ako su pare problem, čizma pa kreš bar.

Pa vidi šta imaju od zaštite, nađi specifikacije Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Sa stanovišta nekoga ko pomalo razume fiziku udara u saobraćajnim nezgodama, to zavisi od mnogo faktora a pre svega od brzine. Ako je udes pri maloj brzini, a takvi su najčešći ipak u gradskim uslovima, dobra čizma može da spasi nogu i te kako. Nemaju četvorotočkaši "mekane" branike umesto čeličnih šipki bez razloga. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ako @abarth_maniac hoće da se igra sa Er-5 ja bi se provozao jedan dan na stručni pregled, da se vidi da li je šta za rad. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Kad pomenu svećice, ja nisam menjao još na mom, kakva su iskustva, ima li smisla stavljati iridijumske? Značajno su skuplje mada dve svećice svakako nisu neka investicija. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Rizik za stopalo na skuteru i na motoru je različit za jedan bitan faktor, u slučaju da te neko kolima udari sa strane, mnogo su manje šanse gnječenja noge i stopala te je i manja zaštita u tom pogledu "prihvatljiva". Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Moj er-5 na oko 250km gradske vožnje traži da prebacim na rezervu, tako da ja sipam na svakih 200km grad, 250km otvoren put. Imam pokazivač i prilično je precizan, ali ja uvek sipam po kilometraži. U svakom slučaju motor ima lepu rezervu, može dosta s njom da se pređe pa je to jedna olakšavajuća okolnost sa nemanjem pokazivača. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Moj savet je do 500 kubika ili do 50-60 ks, šta pre dođe :-) Ako baš oćeš nešto brža jače bolje, nešto 650 kubika do 75-80 ks, ali to je po meni pre za drugi motor.a Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Mislim da možda čak i u Barelu imaš, Lampa je marka. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Puko je oblik sečiva donekle, da bi bio puko mora i drška pripadajuća i po mogućstvu kožna futrola. Po meni. Ja furam Bacho Clipper u gepeku kola, Bacho ima i hevy duty verziju, baš je masivna. Ima ih u radnji u Beogradu u Sarajevskoj, ne znam ime radnje, tamo sam ja kupio. Uzeo sam heavy duty "moru" u Lidlu pre par nedelja, bila nešto džabe, deluje korektno, nisam ga još ozbiljno testirao. Edit: našao radnju u Sarajevskoj Ergoline

E, ne vozim skuter pa ne znam baš, ali da ti nije spuštena ćopava? Izvini ako lupam, kontam da brejnstorming ne može da škodi.

Čitam ponovo pitanje, ja sam recimo siguran da poluduboke čizme koje imam imaju daleko bolju zaštitu od sličnih poludubokih čizama za planinarenje recimo. Na žalost, testirao sam im zaštitu i odakle sam izvukao nogu bez lomova i pokidanih ligamenata nikakva obična čizma mi pomogla ne bi, a nanosao sam se čizama u životu i znam da kako i koliko potencijalno mogu da štite. Nedovoljno.

Zavisi od patike, neke imaju zaštitu zgloba, zaštitu protiv gnječenja u đonu, zaštitu prstiju, zaštitu pete, pa ako su od prave moto kože, neće se ni odrati tako lako prilikom klizanja ili nekod manjeg drljanja po asfaltu. Neke patike imaju sve ovo, neke deo, neke gotovo ništa, tako da treba se informisati prilikom kupovine ako kupuješ zbog bezbednosti stopala. Gomila čizama, pogotovo turing, nemaju sve navedeno a kamo li ono što je poenta čizme sa sstanovišta bezbednosti, zaštitu potkolenice i zaštitu od bočnog prelamanja zgloba. Opet, neke imaju sve, neke deo, ali ajde, nisam čizme video da nemaju ništa

Pos**em im se na onih zadnjih 5ccm. Inače meni se mnogo dopada njihov 750 u NC i X-adv što guraju, brutalan, što bi rekli mladi, u startu i sasvim dovoljno svega za lepo uživanje u vožnji. A potrošnja mala. I koliko kapiram lako održavanje. Nadao sam da će više taj agregat koristiti. A da, i baaaš dobar zvuk sa odgovarajućim izduvom. Jbg. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ja sam bio jednom u Temišvaru, sasvim slučajno kad je bio festival cveća, i ostavio je na mene lep utisak. Volim da prošetam i obiđem ulice, da vidim kuće i parkove, tj. kako ljudi žive. Nikad nigde nisam išao u šoping i ježim se sećanja na neke ture preko agencije gde se ispostavilo da samo hoće da nas ostave u neki šoping mol, hol, park, šta god. Došao sam u Milano da vidim grad, ljude i babe kako odvrću pun gas na semaforu na svojim Vespama, mani me lokalne verzije autlet parka u Inđiji. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Mislim da će biti muka s kablovima, a i sajlama, i ovako kao da zatežu u punom zaokretu. Opet mislim, možda grešim. Ili podrazumevaš da se kablovi i sajle menjaju? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ili dok te ne zaustavi neka nasumična kontrola duboko u stranoj zemlji u najboljem slučaju kažu da ne smeš da voziš motor. Pa se ti organizuj za prevoz iz nekih pizdinaca :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk