Kod mene je premijumski stepen 1, motor je 1997 god pa ide i tu rega nešto niža. Dugogodišnji osiguranik, sva vozila itd kod iste kuće pa sam i tu neki popust dobio ali generalno cena svega je otišla gore. Evo sad sam pogledao, uplaćeno 16.364,91 din plus tehnički 4100 din.

Bandit 600, 21000 plus minus 400 din. Tehnicki 4100 i polisa i takse oko 16000 din

Lidlov nije skup a sljaka odlicno.

Homologaciju retko ko gleda na tehnickom, bar jos za sad. Vise gledao broj treptaja, da li je brzo ili sporo.

Ja sve sto sam gledao od motora je prodato. Tako da zavisi od modela, cene, marke, potraznje .... Al po svemu sudeci, nista od daljeg menjanja. Previse bitnijih stvari u najavi.

Kupio bih ako neko ima da ponudi po razumnoj ceni zenske pantalone sa protektorima. Da nisu kozne. Prednost Probiker jer ima takvu jaknu. Osoba je visine 158, 50 kg. Broj za pantalone 36 ili xs.

Ja to ne bih radio. Previse je novcanih kazni u igri da bi se uopste isplatilo za tako nesto. Prodaj to, polozi za A2 ili A1 i teraj 125 kubika.

Pa u principu ako su isti agregati po izgledu mozes da prekucavas brojeve. Ono sto nije isto je snaga i zvuk masine pa ce baciti sumnju. Mozda se to ranije isplatiolo raditi tako nesto. A sad uz sve kazne i cudesa mislim da nema tih para za tu zajebanciju.

Sve je ovo ok. Ali u toku defilea kako bi zakocio i stao a da si u sredini kolone a na guzici ti jos jedno 10 motora. Drugo, nikad od kad je moto skupova i manifestacija se nije stajalo za defile. Ako je propust policije to sigurno nece priznati. Iz iskustva to sto stigne na sud, dobije se najblaza kazna koja je moguca za taj prekrsaj. Sve ostalo je naucna fantastika. Jedino sto spominju kolektivnu zalbu, pa tuzbu. Al kaznu ce morati sa pravne strane da plate. Platis pa tuzis.

Dobili i kikindjani. Kad si u koloni kako da se zausta, a i niko nije razmisljao o kamerama kad je bio defile.

Inace stavljen mi je amort na banditu od gsx750f 1993 god. Psse sraf na sraf. Motor se preporodio. Nikad vise ne bih vracao fabricki banditom. Jos kad bih kruce prednje viljuske imao, bio bi taman.

Presao na Denso. Uklapa se sa bombinama

A znate sta je tu jos problem, ovi ljudi sto su bocno isli. Koji su usli u raskrsnicu dok je bio defile pa nisu mogli da prodju na njihovo zeleno, prilikom skretanja levo i desno kamera snima. I oni su u prekrsaju i dobice kaznu. A nisu mogli da se vrate nazad.

Ajde da napisem po neku kao zitelj ozloglasenog grada na severu Banata (wild wild west). No to za kamere je velika jeba. Kad sam vam pisao da mi je gore u ki voziti i da motor ni ne vozim po ki samo otvoreno jer nisu normalni smejali se neki. Bg mi dodje relaks voznja. Ovde te hvataju radari u civilu, kamere, radar u pokretu. Kamere na vozilima, patroliraju non stop i prave neke kontrole. A kamere su posebna prica. Plus je Ki specificna po tome sto ljudi generalno pojma nemaju da voze. Misaona imenica je kad jedan treba levo a drugi desno a idu jednom drugom u susret u raskrsnici. Tu znaci prolaska nema, pogotovo ako je jos neko na biciklu. Izbegavam sve te raskrsnice gde su kamere, jer ne daj boze da se nadjes u treptucem tretmanu semafora, stize ti kazna. No, defile nisam vozio jer generalno to ne volim a i radio sam. Propust organizatora definitivno. Nije bilo obezbedjeno od strane policije i nije se smelo prolaziti na crveno. Bilo je u gradskim novinama najavljivan skup i kuda ce motori prolaziti i satnica. Ali od strane organizatora. Sta ce biti sa kaznama, iz iskustva kad to dodje do sudije nema ponistavanja vec se dobija najblaza novcana propisana mera i oduzimanje dozvole na 3 meseca. Moze da se nagodi kad da oduzmu. A poziv za sud stize do godinu dana. Ogorcenost opravdana, al su svi iz kolone dobili kazne.

Da obnovim malo temu. Ako se stavi db killer napred, na prednjem ulazu od lonca (serpe). Da li ce gusiti motor i nece moci da dobija gas?

Ok nije ga video. Oborio ga. Al što pobeže, ostavi čoveka. Ovo nije pitanje krivice, već morala i načela jednog društva kojeg smo sastavni deo. Ovo nije od skora. Sećam se davne 2010. god. Devojka je pala na stajalištu, onesvestila se od toplote. I lik trči za autobusom kako bi ušao i lagano je preskoči. Pritom u NS gde je tako nešto bilo nezamislivo, u BG si to još i mogao da očekuješ već tada. Tri dana sebi nisam mogao da dođem. Polemisao sa prijateljima, društveno dno.

Nisi ih naopako okrenuo? Ja sam stavio da mi je kabel na donjoj strani i e oznaka na staklu da nije naopako, vec da je citljiva. Isao sam logikom da kisa ako lada da se voda ne zadrzava gde je ulaz instalacije u kuciste. @Vandrokaš

Temperatura, vidi žice da nisu negde prelomljene. Proveri kontakte. Za ovo što su ti već gore napisali vrati majstoru. On ga je radio on treba da vidi šta je. Ako sam čačkaš posle ti neće hteti da prizna grešku.

Svi kršimo pravila. Na otvorenom putu nikad ne vozim ispod 100 km/h. Motor 110 ili 120 jer sam tako brži od autobusa, kamiona itd.. nekoliko puta se pokazalo kao tačna tvrdnja. U gradu ne idem iznad 50 km/h. Zona škole usporim ali ne idem ispod 30. Biciklom sam pre koji dan prosao u zoni 35 km/h. No poenta je u ličnom osećaju svesti, da tamo gde ne treba da se divlja da se ne divlja, a to je pre svega grad i zone škole. A autoput, magistralni ako ćeš da odvrneš gas odvrni. I opet se znaju deonice gde ima traktora, salaševa itd... tu uspori. Većina tako vozi da se ne lažemo. Paljevina je upravu za radarisanje. Staju tačno na mestima gde su skriveni od pogleda, gde je ograničenje smanjeno itd.. ne sa ciljem bezbednosti već naplate kazni.

I koji se najbolje pokazao?

Ja imam takav set u Banditu. Plus srafciger. Al mi nije takav kljuc za amortizer, slican je. Koliko ti je taj set?

Sipam na Petrol, kod nekog lokalnog privatnika plin i do sada nisam imao problema. Ima velike razlike zima leto, zimi se bas oseti po zvuku motora kad je kvalitetniji. Iskreno izmedju voznje na plin i nekog automobila manjeg koji malo trosi je mrtva trka u finansiji. Cak je bolje benzin.

ja to radim sa medicinskim spricom i iglom. Lepo ubrizgaš vodu, sačekaš i samo lagano sklizne.

Ja sam ovako i na vom rešio ali nisam skidao gumene ručke. Već na aliexpresu sam poručio sundjere idu preko gumenih ručki. Efekat, smanjena vibracija, toplije ručke, po pljusku ne upijaju vodu i to malo što upiju se osuši brzo. A odgovara mi što sam dobio sa tim sundjerima veći prečnik lakše mi je da šakama držim korman, nisu mi toliklo zgrčeni prsti. Pa mi ruke ne trnu.

Vrlo jednostavno. Postoji homologacija, a homologacija je standard koji je neko propisao. Institucije se drže tih standarda jer kad bi neko radio improvizovano bili bi kao Pakistan. Pa tako fabrika je propisala halogenu sijalicu te i te jačine. Instalacija je projektovana na celokupnu jačinu plus koji procenat više. I tebi se zapali vozilo zbog instalacije, utvrdi se da imaš neadekvatnu sijalicu ne važi osiguranje Ili far je projektovan za halogenu a ti stavljaš xenon ili led. Fabrika nije dala ateste za te sijalice i nije to propisala. Zvanična isntitucija ne može da stane iza toga bez papira.... ono što mogu je kontrolisani uvoz kvalitetnih zamenskih delova sa homologacijom ali to košta i prodavca i na kraju najviše kupca ili atest. Zato se led sijalice skidaju, naknadna ugradnja kseona nedozvoljava. Za auspuh je ista priča... Kofere po meni isto ali hajde to se toleriše. Crash bar ako je napravljen iole pristojno isto tolerišu, ali sve to ne bi smelo jer je naknadna ugradnja koja nije postojala prilikom uvoza, proizvodnje i nije homologovano. Papir ne poznaje da li si ti led platio 30 evra ili 5 evra. Onaj na tehničkoj ti kaže nisi ispravan zameni to i kraj. I po meni su upravu. Nema tu velike rasprave ili filozofije. U jednu ruku hoćemo da imamo propise da se ti propisi poštuju, ljudi kažnjavaju. A drugu ruku nećemo da se ti propisi poštuju jer se nas tiču. Ne ulazim u političku sveru nit me interesuje povlašćenost drugih. Zakon je jasno propisao a sve ostalo je kršenje zakona. Da se razumemo i ja sam stavio led sijalicu koja ima odnos 1:1 kao i halogena. Zaseni ljude u susretu ali ne toliko, far rasipa svakako svetlost. Staviću led maglenke opet radi toga da bih ja bolje video i da se ne bih skrnjačio u neku rupu. Imam kofer jer kad povezem gospodjicu nosim tri duksa, šest čarapa osam kapa, rukavica itd... Imam crash bar koji me štiti od pada, pu pu. I imam auspuh remus koji se ne dere ali nije ni tih. I ništa od toga nije po zakonu i trudim se da sve to skinem da bih onom na tehničkom pre svega olakšao a i meni pojednostavio život. Da li je ok sto sve to stavljam, i jeste i nije. Da li je zakon upravu što dobar deo tih stvari brani, jeste. Ko je upravu, zakon. @bdada nije usmereno direktno tebi/vama već sam napisao mišljenje da je zakon iznad svega a sve ostalo je improvizacija koja prodje ili ne prodje.